Toyota Carina E

Форум владельцев автомобиля Carina E
Текущее время: Пт мар 29, 2024 6:01 am

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 264 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 11  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт ноя 30, 2010 12:39 am 
Не в сети
Заслуженный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 26, 2008 11:46 pm
Сообщения: 891
Откуда: Латвия,Рига
Репутация: 49 [ ? ]
Машина: MB E200D W212
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.2D
может кому пригодится информация ,что замки зажигания ,на авто Английской(94-95г) и японской(92-95г) зборке- различаются ( про 96-97г немогу гичего сказать -но думаю, что там тоже различий достаточно) отличается и длина шпильки и места соеденения с"контактной групой". будте внимательны при покупки б/у замка.
тот что по длинее- от карины 95г.(UK product)


Вложения:
atslega.png
atslega.png [ 255.17 КБ | Просмотров: 14521 ]

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт ноя 30, 2010 10:52 pm 
Не в сети
Токарь клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 1:04 am
Сообщения: 2721
Откуда: Ковров
Репутация: 139 [ ? ]
Машина: toyota carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4a-fe не LB
Вообщем и меня постигла проблема с этим гребаным замком зажигания , но ситуация не такая как у всех , у меня развалилась похоже контактная группа , личинку я вынимал , она работает нормально , а вот при повороте той пластины что вращает личинка , ноль эмоций , сначала как сел в машину повернул ключ и вроде как бы нормально все , панель загорелась ключ еще дальше поворачиваю что бы завести а мне в ответ тишина стартер молчит , ну я ключ в краенее левое положение потом обратно в положение как завести , и что я вижу , теперь и панель сама не загорается :) , вообщем контакты остались в положении АСС , так как магнитола и часы светятся , личинка поворачивается как и раньше во все положения , но панель без изменений , и еще заметил что теперь ключ с личинкой поворачиваются очень легко , нет того подпружиненного сопротивления когда заводиш или когда из одного положения переводиш в другое . Вообщем стоит моя карина уже два дня на стоянке у завода , уехать на ней не получается , и еще как назло минус 15 на улице и ветрище , ковыряться с ней на улице как то не айс . Мысль меня посетила что завести её хотябы путем перемыкания проводов , что бы до гаража доехать , а там я бы замок разобрал и посмотрел что к чему . Друг электрик что ставил мне сигналку посоветовал вообще сделать завод машины с кнопки как на спорткарах , тазоводы обычно любят такое ставить себе , если с замком будет гемор нечеловеческий , то я наверное всетаки поставлю кнопку СТАРТ/СТОП . А пока хотел бы спросить совета какие провода перемыкать и как именно ? Как я понимаю надо сначала перемкнуть провода некоторые чтобы вывести панель в положение когда на ней все значки горят , а потом уже перемыкать другие провода что бы стартер запустуть . Ща выложу фото три штуки , пока ничего не пишите

Всё , фото вставил и обрезал , можете писать, заранее спасибо за помощь .


Вложения:
1.jpg
1.jpg [ 472.37 КБ | Просмотров: 14485 ]
2.jpg
2.jpg [ 478.34 КБ | Просмотров: 14476 ]
3.jpg
3.jpg [ 470.41 КБ | Просмотров: 14469 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 01, 2010 12:28 am 
Не в сети
Заслуженный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 26, 2008 11:46 pm
Сообщения: 891
Откуда: Латвия,Рига
Репутация: 49 [ ? ]
Машина: MB E200D W212
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.2D
Artem23
а почему ты не хочешь поставить рабочую контактную группу?--это типа того что бы непокупать замок или личинку замка и конт.групу?

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 01, 2010 9:14 am 
Не в сети
Токарь клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 1:04 am
Сообщения: 2721
Откуда: Ковров
Репутация: 139 [ ? ]
Машина: toyota carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4a-fe не LB
Дак я бы поставил её , только где её взять , есть ли она на экзисте вообще . И еще я не уверен на 100% что проблема именно в ней , может проблема вовсе в другом , хотя похоже на поломку все таки контактной группы . Ну даже если я и закажу эту контактную группу , идти она мне будет дней 10 , а машину желательно скорее оттуда забрать со стоянки . Да и ремонтироваться все равно в гараже прийдется .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 01, 2010 2:41 pm 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5775
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
Artem23
Судя по фото там уже у тебя русского много - фишка и изолента по крайней мере от наших умельцев, поэтому цвет проводов другой. Сигналка с автозапуском и ее толстые провода наверняка где-то рядом примотаны. Силовой плюс у тебя в том проводе, к которому толстый крвсный от сиги прицеплен, для включения зажигания к нему нужно подомкнуть провода примотанные к желтому (зажигание), зеленому (2 группа для зажигания) и синему (АСС) проводам сигналки, стартерный - черно -желтый (он потолще чем желто черный и идет в жгут, а не к замку)

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 01, 2010 4:46 pm 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июн 08, 2009 11:07 am
Сообщения: 714
Откуда: Краснодар
Репутация: 27 [ ? ]
Artem23
Замыкай как показано на рисунке
Первая группа 1+2+3(после запуска оставить 2+3)
Вторая группа 4+7+8(после запуска переставить с 8 на 5 контакт)


Вложения:
Комментарий к файлу: Колодка Замка зажигания Каришки
Carina_e_Zamok_kolodka.jpg
Carina_e_Zamok_kolodka.jpg [ 56.66 КБ | Просмотров: 14459 ]

_________________
Carina E GLi 1993 г.в. 4A-FE STD C52 -продана ласточка
Honda Accord VII 2007 г.в., кузов CL9, 2.4 K2403 5Акпп, exe
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 01, 2010 5:33 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн янв 21, 2008 8:31 pm
Сообщения: 1788
Откуда: Одесса
Репутация: 29 [ ? ]
Изображение
Вот смотри, эта контактная группа крепится двумя винтами, ее можно снять, и в тепле поиграться, посмотреть что с ней.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 01, 2010 8:39 pm 
Не в сети
Токарь клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 1:04 am
Сообщения: 2721
Откуда: Ковров
Репутация: 139 [ ? ]
Машина: toyota carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4a-fe не LB
Ездили сегодня с другом электриком потрошить проводку что бы завести проводами , начали когда шевелить там фишку чтобы разъединить её , то случайно увидел что вдали на проводах висит какаято хрень , вообщем оказалось что контактная группа просто вывалилась из своего места , там два болта должны быть , но их почему то не было , может от вибрации отвернулись уже давно и я их не заметил на коврике , вот фото выложил с этой группой , я её немного вытащил что бы удобно было заводить , в ней как раз паз есть отверткой очень удобно заводить , но завести так и не смогли . АКБ за это время что она стояла на стоянке уже сдох и не крутил движок , прикуривание тоже ничего не дало , реле просто щелкало и стартер не крутило , с толкача пробовали но тоже без результатно , колеса даже на третьей скользили по снегу , и руль очень туго крутился , вся машина замерзла бедняжка . Вообщем снял АКБ и привез его домой заряжать , ща стоит заряжается, завтра пойду пробовать завестись .
Спасибо еще раз всем кто откликнулся на помощь


Вложения:
7.jpg
7.jpg [ 440.28 КБ | Просмотров: 14469 ]

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 06, 2010 9:36 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс май 24, 2009 1:54 pm
Сообщения: 126
Откуда: Kazahstan, Pavlodar
Репутация: 0 [ ? ]
У меня задачка похлеще и по глупее :?
Ключ потерялся загадочным образом, а дубликат, который не разу не использовал - не повернулся. Вопрос: можно ли снять замок без ключа?

_________________
______________________________________
Toyota Carina E 4A-FE LB т.зеленый Wagon 94г.в.
____________________________________

В нормальных автомобилях ставят AIR BAGи, а в жигулях вешают ИКОНКИ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 06, 2010 10:03 pm 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт фев 19, 2010 3:53 pm
Сообщения: 448
Откуда: Брянск
Репутация: 26 [ ? ]
DreW
Можно, если есть возможность повернуть цилиндр в положение АСС, нажав блокировку цилиндр вытаскивается, если не поварачивается цилиндр, то зубило или ударную отвертку- немного проворачиваем срывные болты -далее они должны выкрутиться легко.снимаем весь замок и высверливаем блокирующий фиксатор... :D

_________________
Carinа Е; 4AFE;93г.вишневый хэч., на палке.продана...
Mazda 626, 02г.: 2.0,палка,хэч,темно-синяя


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт дек 07, 2010 9:05 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс май 24, 2009 1:54 pm
Сообщения: 126
Откуда: Kazahstan, Pavlodar
Репутация: 0 [ ? ]
:o И что, если высверлю, потом этот фиксатор уже не фиксатор, по-любому другой замок искать? Или кто-нибудь фиксировал как?

_________________
______________________________________
Toyota Carina E 4A-FE LB т.зеленый Wagon 94г.в.
____________________________________

В нормальных автомобилях ставят AIR BAGи, а в жигулях вешают ИКОНКИ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт дек 07, 2010 9:37 pm 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт фев 19, 2010 3:53 pm
Сообщения: 448
Откуда: Брянск
Репутация: 26 [ ? ]
вместо фиксатора подбирал саморез, если получится высверлить фиксатор не повредив отверстие куда защелкивается фиксатор (маловероятно),можно нарезать резьбу и болтом зафиксировать.

_________________
Carinа Е; 4AFE;93г.вишневый хэч., на палке.продана...
Mazda 626, 02г.: 2.0,палка,хэч,темно-синяя


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт дек 07, 2010 10:04 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс май 24, 2009 1:54 pm
Сообщения: 126
Откуда: Kazahstan, Pavlodar
Репутация: 0 [ ? ]
Alex332 писал(а):
,можно нарезать резьбу и болтом зафиксировать.

Вот это хороша мысль,
Буду стараться
Alex332 писал(а):
высверлить фиксатор не повредив отверстие куда защелкивается фиксатор

Спасибо!

_________________
______________________________________
Toyota Carina E 4A-FE LB т.зеленый Wagon 94г.в.
____________________________________

В нормальных автомобилях ставят AIR BAGи, а в жигулях вешают ИКОНКИ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 09, 2011 3:55 am 
Не в сети
Инструктор

Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 7:13 pm
Сообщения: 305
Откуда: Санкт-Петербург Петергоф
Репутация: 2 [ ? ]
Замок зажигания заклинило в режиме блокировки руля. Виновата личинка?

_________________
Carina E XLi 4A-FE 1.6 LB Седан 1992 г. в. Японка.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 09, 2011 10:30 am 
Не в сети
Бригадир

Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 12:29 pm
Сообщения: 132
Откуда: Махачкала, РД
Репутация: 2 [ ? ]
Машина: VW пассат В6
Год выпуска: 2008
!!!

_________________
Была тойота Карина е GLi, 1994г., 1.6, LB, хэтчбек, Англичанка.
Сейчас фольксваген пассат б6.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 9:25 am 
Не в сети
Наставник

Зарегистрирован: Вс янв 04, 2009 12:19 pm
Сообщения: 93
Откуда: М.О. Люберецкий р-он
Репутация: 1 [ ? ]
Добрый день уважаемые форумчане!
Поясню ситуацию - вчера установили новую личинку замка зажигания и теперь чтобы выташить ключ нужно крутить его до положения LOCK, в этом случае ключ вытаскивается и блокируется руль. А при положении АСС ключ не выходит. Подскажите пожалуйста в такой ситуации - ключ из положения АСС в новой личинке замка зажигания вытаскивается или нет?

_________________
Тойота Карина Е GT 92г. МКПП
Тойота Авенсис 2008г. 1,8 механика
Тойота Камри 2011г. 2,4 R4


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 9:37 am 
Не в сети
На доске почета
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт дек 22, 2009 8:54 pm
Сообщения: 1009
Откуда: Брянск, Орёл
Репутация: 17 [ ? ]
Машина: KIA SPORTAGE
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.0 бенз
vadim
у меня не вытаскивается. Да и сам подумай зачем замок оставлять в таком положении, получается все електроприборы которые имеют подключение в этот момент питаются, вдруг чего забыл отключить и ушел... вернулся аккум сел, как-то так.

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 9:42 am 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 04, 2008 11:02 am
Сообщения: 1788
Откуда: Екатеринбург
Репутация: 62 [ ? ]
Просто старая личинка была раздраконена,а новая работает как надо,так что не парься, так и должно быть!

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 9:59 am 
Не в сети
Наставник

Зарегистрирован: Вс янв 04, 2009 12:19 pm
Сообщения: 93
Откуда: М.О. Люберецкий р-он
Репутация: 1 [ ? ]
ВM1978
Ну да действительно в положении АСС часы на приборке горят...........со всеми вытекающими........... :D
Никита
Просто когда стояла старая личинка было намного проще, т.е. при заведенной машине можно было вытащить ключ, этим же ключем закрыть машину и отойти. Также у меня наверное траблы со штатной сигналкой...... Поясню - если же я хочу закрыть машину на недлительный срок стоянки (приехал на работу и т.п.) я ставил ключ в положение АСС (часы горят) и ухожу по делам. А если же на длительный срок то ставил в положение LOCK (руль блокируется) енергопотребления никакого нет и при последующем открытии двери срабатывала сигнализация, приходилось бысто ее отключать - проворачивать ключ до положения START и обратно. Что конечно же не всегда удобно. Чаще всего оставлял машину в положении АСС толгда сигналка не срабатывала.

_________________
Тойота Карина Е GT 92г. МКПП
Тойота Авенсис 2008г. 1,8 механика
Тойота Камри 2011г. 2,4 R4


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 11:24 am 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5775
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
Ну просто у тебя сигналку установщики не к IGN подцепили, а к АСС. Вот она и думала в АССе, что зажигание включено и автопостановка на охрану не срабатывала. Автопостановка программно отключается во всех сигналках, так что эта проблема решаема :)

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 11:31 am 
Не в сети
Наставник

Зарегистрирован: Вс янв 04, 2009 12:19 pm
Сообщения: 93
Откуда: М.О. Люберецкий р-он
Репутация: 1 [ ? ]
SaiD
Следовательно, что мне нужно будет сделать - приехать к усановщику сигналок и просить чтоб сигналку подключили к IGN? И соответственно автопостановки не будет в положении LOCK? И что такое IGN?....... :?

_________________
Тойота Карина Е GT 92г. МКПП
Тойота Авенсис 2008г. 1,8 механика
Тойота Камри 2011г. 2,4 R4


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 11:44 am 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5775
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
IGN - ignition - зажигание. Переподключение от АСС к IGN с новым замком смысла большого не имеет. Автопостановка отключается - не очень сложными манипуляциями - нужно только узнать модель сигналки, и на "автоэлектрике" например глянуть алгоритм.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 1:46 pm 
Не в сети
Наставник

Зарегистрирован: Вс янв 04, 2009 12:19 pm
Сообщения: 93
Откуда: М.О. Люберецкий р-он
Репутация: 1 [ ? ]
SaiD
Модель сигналки штатная тойотовская TVSS c однокнопочным брелком с надписью Тойота.

_________________
Тойота Карина Е GT 92г. МКПП
Тойота Авенсис 2008г. 1,8 механика
Тойота Камри 2011г. 2,4 R4


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 25, 2011 1:53 pm 
Не в сети
Человек-легенда
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 1:32 am
Сообщения: 5775
Откуда: г.Вятка (в миру Киров)
Репутация: 95 [ ? ]
Машина: Corona AT170 (зубатка) 1,5 АКП
Год выпуска: 1990
Двигатель: 5А-FE
Ни когда таких не видел - поэтому сказать ни чего не могу...Штатные ЦЗ прямо в ключах обычно, но в 92м году вроде ничего такого еще не было :(

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс апр 03, 2011 12:05 am 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 16, 2010 10:50 pm
Сообщения: 220
Откуда: Витебск
Репутация: 2 [ ? ]
Всем доброго времени суток! Такая беда:вычислил что неисправна контактная группа. Полез, снял нижнюю панель, а ТАМ-е-мое! Проводов немеряно, да еще блочок от сигнализации примотан хомутиками к жгутам проводов. Короче не подлезть мне к замку! Это у всех так? Или есть какие хитрые противояпонские методы снятия этого механизма? :? Спасибо.

_________________
Carina E 7A-FE LB 95 г. в. универсал. Англичанка.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 264 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 11  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group Статьи
Русская поддержка phpBB