Toyota Carina E

А дело вот в чём. Перебрал генератор в фирме, всё сделали, работает на отлично. Но вот загвоздка : перестала гореть лампочка на панели приборов. Ни когда ключ в зажигании поворачиваешь, ни вовремя заводки ни вовремя работы. Вобщем совсем не работает. А до снятия "гены" работала. Генератор зарядку даёт - проверяли. Лампочки проверил в приборке- все работают. Предохранители работают. Единственное что мог гипотетически перепутать провода кот подходят к фишке "гены"...но вроде не должен бы( проверял по цветам)...да и кажется генератор бы не работал. Мистика! Придётся наверное к электрику ехать. Никто не сталкивался?

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

у меня такая же самая ерунда, но только после того как сгорел регулятор напряжения. Мастер как-то заколхозил, протянув из гены 2 провода и подключив к регулятору от ВАЗ 2106. И с того времени лампочка перестала работать. Подскажет кто, что можно сделать, чтобы она заработала, а то как-то стремно без неё ездить

_________________
гена
тойота карина е; 1.6 4A-FE не LB; хэтчбэк; 01.1996; англичанка; чистокровный бош; газ\бензин; 532 тыс км. газовый баллон снял, сейчас езжу на бензине

Мужики, че молчим?????? Не поверю, что-бы ни у кого не было ни каких мыслей

_________________
гена
тойота карина е; 1.6 4A-FE не LB; хэтчбэк; 01.1996; англичанка; чистокровный бош; газ\бензин; 532 тыс км. газовый баллон снял, сейчас езжу на бензине

qwer_11
У меня приборка осталась от генератора бошевского, а мотор давно уже стоИт с генератором денсовским. Соответствующий провод от интегрального реле на лампочку в приборку протянут тем же маршрутом. Всё работает.

Но с выносным реле-регулятором такой фокус не пройдёт. У ВАЗ-2106 другая схема реле, поджигающего лампу, совершенно.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Мысли есть, но неужели у самого не возникло желания понять?
Потому, что мастер протянул ДВА провода из гены на регулятор потому лампа и не горит. Потому что из регулятора в сеть идет ТРИ тонких провода и один толстый "плюс" с клеммой под гайку.
Три провода это - "плюс" зажигания для возбуждения, провод Vs - обратная связь по напряжению для регулятора и третий провод - на лампу.
Мастер колодку родную наверное разобрал? Теперь иди ищи его этот провод...
А что - регулятор отдельно не купить? Они вроде даже неоригинальные были на дэнсовские генераторы, а на БОШи наверное и подавно должны быть.

... не блин, это что такое!? слова вставить не дают!!!

_________________

Спасибо, мужики. Посмотрю.

_________________
гена
тойота карина е; 1.6 4A-FE не LB; хэтчбэк; 01.1996; англичанка; чистокровный бош; газ\бензин; 532 тыс км. газовый баллон снял, сейчас езжу на бензине

Беда!!! Опять нет зарядки. Генератор перебран на гарантии...когда поставили( лампочка перестала гореть) но тестером проверили...зарядка была. И вот сейчас ехал и опяь потухло всё!!! А если на колодке( она разломана у меня была) местами провода перепутаны: то есть возбудение правильно подключено, а вот слева и справа от него провода местами спутаны??? Или кончился гена опять...проехал километров 700. А моет из-за акумулятора так быть???

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

АААААААААААААААА сил нет! меньше 2хнедель откатал!

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

А что перебирали при ремонте? И каким образом фишка оказалась разобрана? Я не в курсе насчет бошевского генератора, но на денсовском на наклейке расписана распиновка разъема. Ну по идее у Вас должен быть денсовский. Вы сейчас где?

_________________

Да фишку сам по глупости испоганил. Провода вроде по цветам переписал. Меняли при ремонте "таблетку" и ещё какую то штуку( не помню, а бумага в машине), давал перезаряд. Потом встал за городом. На эвакуаторе вернулся...снял гену...отвёз в ремонт...поставил...опять не работает...бился бился...крутил крутил провода...оказалось шкив заклинило( ремни не крутились)...почертыхался...поменял шкиф...вроде как всё заработало...акум зарядили...тестером проверил зарядку - шла....проехал порядка 700 от км и вот опять беда...фары потухли...кое как до дому доехал ( благо рядом). Сижу вот и грущу. Дома. Думаю что делать. Прошлый ремонт со всеми приключениями обошёлся в 2400-ремонт "гены" ( типа с гарантией в фирме одной), 1700 - эвакуатор, 700 - шкив б/у, 500 - замена его, 3 дня приключений. И вот не прошло и двух недель!!! Опять!!! Может аккумулятор?? Просто сам из петрозаводска, живу недавно тут. Всё "оборудование" на родине

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

зарядку то давал, а вот лампа не горела...хотя чушь конечно. Просто не понимаю что за ерунда! Куда копать!?

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Сюда.
Ты в Питере?
Починим тебя.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

да в Питере. Дунайский дом 5 корпус 7. Завтра вот с форума человек подъедет "Pahan220volt". У него тестер есть.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Ура.
Давайте знать.
Не переживай, в реальной беде тут никогда не бросают.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

...про тестер хорошо ответил.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Надо генератор тупо снимать, разбирать и проверять поэлементно. Отдельно ротор, диодный мост и регулятор. Фишку сделаем если сможем. Я вчера не оветил, спать ушел.

_________________

как то грустно думать что генератор, пол года гарантии...

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Ну если надеетесь на гарантию надо тащить к тем кто делал. Может реально провода перепутаны или еще что.

_________________

А если поставить регулятор от ВАЗ 2110 лампочка гореть будет???

_________________
гена
тойота карина е; 1.6 4A-FE не LB; хэтчбэк; 01.1996; англичанка; чистокровный бош; газ\бензин; 532 тыс км. газовый баллон снял, сейчас езжу на бензине

что за регулятор?
в ремонте сказали - диодный мост. До этого меняли таблетку и щётки.

Добавлено спустя 22 минуты 18 секунд:

Но вот что же с лампочкой???? это загадка

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

из за диодного моста лампочка моет не гореть????

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

"Таблетка" это и есть регулятор.
Диодный мост на горение лампы не влияет (если конечно он совсем не выгорел). Лампу тушит именно регулятор.

_________________

Вобщем поставил генератор...(диодный мост заменили, 700 км назад были заменены щётки и таблетка)...показывает зарядку 14.3, включали полную нагрузку тоже не падает. Акумулятор был товарища, свой на зарядку поставил. Но вот блин дела!!! Лампочка опять не горит!!! Завтра приборку разберу...мож там контакты?
Отдельное большое человеческое СПАСИБО товарищу с форума с ником
Pahan220volt!!! Хороший человек

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Ну а было то что?

_________________

В этот раз диодны мост. Одно бесит...лампочка не горит

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Повторю вопрос: если поставить регулятор от ВАЗ 2110 лампочка гореть будет? Знает может кто ????

_________________
гена
тойота карина е; 1.6 4A-FE не LB; хэтчбэк; 01.1996; англичанка; чистокровный бош; газ\бензин; 532 тыс км. газовый баллон снял, сейчас езжу на бензине

qwer_11, генератор-то какой? Бошевский? Тогда вот тут почитай - http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=971

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

разобрал приборку...проверил ещё раз лампочки все. Все в норме. А к слову сказать не горит также лампочка с символом" восклицательный знак" которая находится правее лампочки генератора. Прозвон тестером дал следующее: что питание не идёт на эи лампочки, т.е. генератора и "ВОСКЛ. ЗНАК". Да ещё совершнно вылетело из головы. Пока разбирался в прошлый раз с проводкой...то оторвал случайно проводок с датчика давления масла. Дак вот не может ли быть такое что это всё взаимосвязано???Или оет кто знает какие ещё "коробочки", релешки могут быть ответственны за лампочки и генератор...Зарядку показывает 14,3, что считаю весьма "ГУТ".

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Да вот ещё что...предохранители все в норме.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/