Toyota Carina E

Лампа АБС ? При считывании ошибок должна мигать другая лампочка. Есть тема отдельная с видео. Я сам ещё ошибки не считывал.

_________________
Виталий, Карина Е, седан, 1996, англичанка, 1,8л, 7А-FE LB, владею с мая 2012г.VIN SB153ABK10E047455.

интересно какая? ))

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Правильно! Надо заглянуть в FAQ. Раздел Электронная система впрыска топлива бензиновых двигателей. "Диагностика ABS, "скрепочная", инструментальная.
Заглянул! Должна мигать лампочка ABS!
Помогая другим и сам узнаю много интересного об устройстве Каринки!
Со своими советами уже дважды
Прав один наш форумчанин - "иногда лучше жевать, чем говорить!"

_________________
Виталий, Карина Е, седан, 1996, англичанка, 1,8л, 7А-FE LB, владею с мая 2012г.VIN SB153ABK10E047455.

Минск .

Как через разъем под капотом ? Одну перемычку снимаю, вторую Е1+Ts ставлю. Лампа просто горит. или есть способ прямо с разъема снять показания ?

P.S. Если замкнуть E1+Tc - мигает лампа подушки .

я бы на твоем месте снял приборку и посмотрел что там сзади творится, возможно шаманили там уже наши умельцы, я как то встречал на карине запараллеленую лампу абс с лампой Check))
при E1+Tc таки должна лампа абс мигать.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Моё первое сообщение.

Добавлю что почти 3 года АБС работал прекрасно. Отсюда вывод, что не приборка.
По поводу Ts и Tc, на этом же форуме я нашел , что это опечатка в книге, и действительно, при замыкании на Tc мигает лампа SRS.

-очень странно,ни разу не слышал от механиков,что бы вылетал блок-насос абс.Она не должна гореть постоянно при проверке скрепкой,если абс неисправен.Я бы проверил передние тестером(дохнут они обычно),скинул клемму акк(сброс),сменил тормозуху(может влаги напиталась ?).Я отключал датчики по очереди и скрепкой моргала именно лампочка АБС и точно по номеру отключенного датчика.
-Это может быть причиной :Ошибка моргала только когда зажигание включаяется после закорачивания диагностических разъемов и вытаскивания
перемычки, а не перед

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

-Забыл сфоткать,но у японок и англичанок вроде разные контакты в DIAGNOSTIC на проверку ?,у меня англ.,при е1+Тс моргает подушка

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Доброго дня всем! Загорелась у меня лампочка ABS. После включения зажигания горит постоянно. Вставил скрепочку, посчитал моргания. Выдало код 23 - обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане заднего правого колеса. Я так понимаю, что это клапан в самом модуляторе давления. Открыл книгу, нашел распиновку выводов на разъем модулятора. Теперь хочу посоветоваться, правильно ли я расшифровал выводы.
SRR- заднее правое колесо
SFRS - наверное общий для правых колес
SFR- переднее правое колесо
SRL-заднее левое
SFLS-общий для левых колес
SFL- переднее левое
Если я все правильно понял, то должны прозваниваться (с сопротивлением) SRR и SFRS, SFR и SFRS, ну и т.д.
подскажите кто знает..

Должны прозваниваться с сопротивлением, причем все с одинаковым. В блоке БОШ (а судя по году выпуска машины должен быть БОШ), на два клапана больше чем в японском, соответственно и схемы разные. Клапана находятся в модуляторе, а мозги, которые проверяют всю систему и выдают ошибку, в салоне. Соеденено это все проводкой моторного отсека. Так вот, проблема скорее всего там. Прозвони провода от мозгов до модулятора (на корпус тоже звони). Такой блок, мозги и проводка лежат в гараже. Появлюсь там в пятницу, если к этому времени не разберешся пиши, сделаю замеры и посмотрю места возможных замыканий.

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Makwein совершенно верно, блок БОШ (44510-0501). Сразу буду пробовать модулятор прозвонить, если там все гуд, то тогда уже в проводку полезу. Попутный вопрос: если подключить другой модулятор вместо моего (только разъемы) пропадет ли ошибка или без установки с прокачкой не прокатит?

Если подключить все разъемы, то прокатит.

Добавлено спустя 57 секунд:
А где возьмешь другой блок?

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

есть тут на разборке блок за 30$. подъезжал пробовал подключить, но ошибка не пропала (правда есть подозрения, что я не все правильно делал, т.к. темнело, и разборка закрывалась и я торопился). Но сначала хочу все же свой проверить.

Стал смотреть свой модулятор, так там разъемы другие. один на 4 контакта, а второй на 8 контактов!!!!! Я в панике!!!!! как проверять........?

чего то не перейти по ссылке...
сколько ищю не могу найти электро схему абс

По ходу твоя схема:

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Тот разьем, который на 8 контактов - выходы с клапанов (ибо их 8 ), контакт разьема В4 - общий всех клапанов. Просто!

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

А можешь картинку с лучшим разрешением скинуть? Когда эту открываю, то обозначения вообще прочитать не могу, все размыто. А с какого мануала схемку взял? Я уже который день интернет гуглю, никаких других мануалов найти не могу. Может поделишься мануальчиком?

Autodata версия не ниже 3.18

Добавлено спустя 16 минут 36 секунд:
RE

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Y22 - гидроблок, разьем А - клапана, контакт разьема В4 - общий клапанов. Ставишь тестер на 200 Ом, одна нога на В4, остальные звоним по очереди.

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

благодарю)

Да мне не жалко.

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Makwein спасибо за схемку. А целиком мануальчиком не поделишься? Буду очень благодарен....

Это не мануал, это прога для авторемонта - Autodata называется. Там много разных автомобилей. У меня версия 3.18 (весит 1,8 ГБ), что касается электрики Карины-Е - в ней есть схемы АБС, кондея и мотора 1,8. Последняя версия, насколько я знаю, 3,38. Что в ней добавили не знаю. Скинул - бы, но такой размер файла не знаю куда положить.

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Makwein, спасибо за ценную инфу! Я все понял. Буду разбираться, по итогам отпишусь.

прозвонил я свой модулятор. Верхний ряд контактов (4 штуки) звонится по 9 Ом, а нижний (остальных 4) по 5 Ом. Получается он живой???? Надо проверять проводку похоже.... Морозненько на улице(((((
А ты не знаешь какого цвета провода отвечают за задний правый клапан?

Прозвонил я свой модулятор. Верхний ряд контактов (4 штуки) звонится по 9 Ом, а нижний (остальных 4) по 5 Ом. Между собой и с корпусом у них КЗ нет. Получается он живой???? Надо проверять проводку похоже.... Морозненько на улице(((((
Как снять мозг ABS в салоне? Не получается у меня отсоединить разъем с него не снимая. Кто подскажет??? Может в проводах от модулятора до мозга проблема.

неужели ни кто не снимал?