Toyota Carina E

alexrotor
У меня горели лампочки: генератор и тормоза. Это щетки генератора к концу подходят... А вот связано это с заменой лампочек - не знаю...

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

Тит 32
Когда щетки, они в пол накала (лампочки) гореть начинают. Ставил обычные лампочки обратно, все четко тухнет.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

alexrotor
Не. У меня именно горели. А газанул - гасли. Заменил щетки и все прошло.

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

А может сопротивление лампы включено в цепь возбуждения генератора??
Вчера провел эксперимент: завел машину, лампы горят (всетодиоды), меряю напряжение на гене 12.5В. т.е. пока горят лампы зарядки НЕТ. когда дал газу напряжение сразу стало 14.8В и лампы потухли. Может надо просто обычные лампы вернуть и не морочиться со светодиодами??

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Верни обычные лампы в индикаторы - заряда, малого уровня топлива, тормоза и экономайзера.
В этих индикаторах ток потребления ламп имеет значение.

_________________
1993 4A-FE LB Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.
Сделано в Украине (by Medved)светодиоды в машине.

Medved
Спасибо!

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Народ с Новым годом.
Пропала зарядка.
При включении зажигания не горят лампы АКБ и (!) внизу и лампа "Лейка" вверху.

КУДА копать???

Добавлено спустя 59 секунд:
И параллельно вопрос: генератор Денсо и Бош взаимозаменяемы?

_________________
Carina E, 4A-FE не LB, 1997г. XLi sedan, сыный. ПРОДАНА

взаимозаменяемы, ищи где то масса пропала

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Гена денсо. На хх прогретом обороты около 750. С выключенными потребителями 14.5 напруга. Начинаем включать потребители. Напруга садится менее 12. Когда дворники работают то все 11 вольт. При включении потребителей обороты по немногу проседают до 600. Читал что они должны подниматься. Для этого есть система ELS или как то так. Добрался до блочка с диодами этой системы. Там три диода из четырех стоит. Провода идут только на три диода которые стоят. Вытащить их не получается чтобы проверить. Кондишки нету. Кручу руль на месте, обороты растут как надо. Включение потребителей и нажатие на тормоз обороты не повышает. Что делать, куда копать. Акб новый. Гена довольно горячий. Вроде описал все.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Еще очень заметно как падают обороты на холодном движке. 1700 роботы на холодном. Включаешь фары ближний свет, печку, обогрев стекла и обороты падают до 1300 где то но напруга в норме.

Y34Gagarin
Электро обогрев довольно прожорливая вещь, у меня он просаживает напругу на 0.6v, недаром там таймер стоит на 15 минут(да и нет смысла постоянно с ним ездить), думаю замеры надо делать без него, ближний на 0.2, обдув максимум 0.3(на 4 скорости), дворники 0.1. На счет повышения оборотов, лично у меня из всей "электрики" их повышает только включение габаритов(совсем на немного), но и падения оборотов тоже нет, гена бош. Хочу потом продублировать выходы с гены на соотв. выходы аккумулятора.

У меня были подобные симптомы, оказался диодный мост, сними проверь, в книге подробно описано как это сделать.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Исправный генератор (любой, вне зависимости от его мощности) обязан выдавать напряжение выше 14 вольт. Регулятор напряжения на то и регулятор, чтобы поддерживать его в пределах оптимальной нормы. Если изначально генератор выдаёт в пределах нормы, а под нагрузкой напряжение снижается ниже заданной границы, то скорее всего нужно копать именно в сторону регулятора. Так-же на подобные просадки может влиять плохой контакт. Где именно он может быть, выяснить можно с помощью ревизии с разборкой генератора, чисткой и протяжкой всех контактов внутри него.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Приветы! смотрес себе акб варту(стояла 3 года) начал диалог с консультантом он меня убил вопросом сколько ваш гена бошь выдаёт???? это для ёмкости акб!? хотел 75 ам.

_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка

Пофиг. Заряжает генератор не током, в отличии от зарядного устройства, а напряжением. Возьмём для примера дизельные грузовики типа МАЗ, КАМаЗ. Там по два акб 190 АЧ. Генератор до недавнего времени ставился 65 А. Всё работало и заряжало. Ход мысли ясен?

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

А вы в курсе, что значит цифра 190 А/ч?
И с физикой как?:)

Добавлено спустя 9 минут 1 секунду:

особо не понял, но по ходу, ты хотел себе 75А/ч всунуть...
у меня на Карине 2 такой и стоит, Варта голубой, - третий сезон пошёл, полёт нормальный.... но это я сам психанул в магазине, смысла в это практически нету, и 60 стоял бы также, только чуть дешевле

_________________
Все продал, пересел на Opel

Уважаемый, давайте умничать не будем а выложим прямым текстом то, что по Вашему мнению противоречит истине.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Нет в природе такой цифры. 190 - это число. Цифры на 9 заканчиваются.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Давайте...
То есть, генератор не зарядит этот АКБ за 2,9 часа (190/65) так как эти два понятия просто несовместимы...

Это я посчитал для нашего камазика с 2мя АКБ:) А генератор то всего на 65А, если учесть то, что эти камазики трудятся с 7 утра и до конца, а то и круглосутошно - то им это нормально...

В итоге - вопрос будет только во времени заряда.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Виноват, поймите и простите

_________________
Все продал, пересел на Opel

Неправильно считаете, сэр. Или я с толку сбил, неверной записью. Дело в том что 2*12=24 вольта. Ампераж остаётся те-же 190, так как соединение последовательное. И не нужно апеллировать круглосуточным графиком работы, взятым с потолка. Я сам работаю уже годков двадцать на этих грузовиках. Ни один из тех, что был или есть подо мной, не трудится в том графике, что Вами нафантазирован. И всё там с аккумуляторами всегда было в норме. Естественно раз-два в сезон они обслуживаются, но это исключительно по моей инициативе, так как не люблю неприятных неожиданностей. Кстати, при 8-ми часовой смене, в режиме пуск они работают гораздо чаще, чем личный авто. Думаю что причины объяснять не нужно.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Нашел инфу по диодным мостам может пригодится.

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1992 седан (Япония)
пересадил кондиционер, центральный замок,стеклоподъемники и салон велюр.

С утра всё работало. Сейчас, вечером, завожу и проблема: четыре контрольные лампы - генератора, свечей накала, фильтра и исправности задних фонарей начинают гореть и гаснуть одновременно бессистемно. Генератор определённо не работает, т.к. яркость света не меняется при глушении дв-ля. Что это? Мост или щётки? Или ещё что то? К чему готовится?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

к худшему,чтоб потом легче стало.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Готовился, ну ооочень помогло. Так, болтик обломило. У кого "С", тот поймёт.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Два дня назад засвистел генератор. Свист прерывистый, как сверчёк. Всю дорогу был как на иголках ехал из Тулы в аэропорт Домодедово и обратно . Ни чего не погасло, не отключились. Работала печка, фары, дворники. Все нормально, но этот свист, убивал. Сегодня полез смотреть откуда свист. Ослабил генератор, свист прекратился. Полагаю капут подшипникам. Кто менял подшипники, сложно это или нет? Реально найти подшипники? МаФыша Карина е 1,6 107 л.с. 1997 г.в в паспорте написано Двигатель 4 AU Какой генератор, не смотрел.

Несложно. Тут фотоотчёт.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.