Toyota Carina E

Ну, вскрытие покажет.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Мужики, на схеме не вижу диодный мост. http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=d737f5d7-e9ca-4aac-aedc-4cfb74727fa7&Unit=dbc0de19-3cee-4f69-8df5-adf8919e0157
Где он?
И что на схеме под номером 27388? (27388-64170 Covering cab)

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

27353 похож на мост, у меня переводит как выпрямитель, значит точно он.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Доброго времени суток!!!!
Прошу помочь советом. Вчера проехав по лужам на приборке загорелась лампочка аккумулятора. Сегодня снял гену, посмотрел диодный мостик - вроде цело, щетки - нормальные, но заряд на акк не идет.
Собрал все обратно понес в контору которая ремонтом генераторов занимается, контора вроде известная у нас в городе, рекламировать не буду. Они мне его протестили и вынесли вердикт: вышла из строя обмотка статера (вроде правильно понял). Типа ля-ля давайте столько денег все сделаем будите дальше по лужам гонять!!! Денег вроде не много запросили, но вот в душе чего-то скребется, чувство что на....ли где-то. Связано это с тем, что у них камера на стенд направлена где они гену тестировали, когда они гену гонять начали телек начал мультики показывать а не картинку с камеры. Что-то подозрение взяло.
Ну и самый главный вопрос: как можно эту обмотку в домашних условиях прозвонить, что бы диагноз подтвердился. В инете посмотрел но ничего подходящего не нашел.
Заранее спасибо товарищи.
Да машинка у меня Toyota Carina II 1991 г.в.

Ну по всем признакам тебе правду сказали.
Когда гену заливает,чаще всего обмотка горит.
Так показывает лично мой опыт.
И собственно ,что тебя смущает?
Ну прозвонишь ты её,убедишься,что да,сгорела.
Будешь сам перематывать?

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

вот так: [url]http://лада2111.рф/repear/851-proverka-obmotki-generator-2110.html[/url]

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Хотел просто убедиться что правду сказали. Терпеть немогу когда так в открытую делают,сам такой (шутка). Спасибо что оперативно ответили. Ещё подскажите а эту обмотку самому сложно менять? Или не заморачиваться.

gfi
без спец инструмента и опыта ничего не получиться, проще купить гену контрактную от 2 до 3 тыс. стоит.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Хмм... Мне за обмотку 1800 зарядили, это нормально??? Просто не вкурсе цен.

gfi
бери контракт с условием проверки на авто и не парься.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Адресочек подскажите,если знаете. Заранее спасибо.

Какой смысл брать бу контрактное,если можно заменить обмотку,и быстрее,и есть в случае чего куда прийти с претензией?
С таким же успехом,можно сказать-меняй обмотку и не парься.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

gfi
Вы господин из какого города?, могу подсказать только в нижнем новгороде. Лучше обратитесь сдесь на форуме, много ребят занимаються разбором и контрактом.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
siam_
А потому что, я лично еще не встречал мастера который смог бы перемотать обмотку как на заводе и дать гарантию на свои работы.
Вообще это дело лично каждого, каждый сам решает как ему поступить, я высказал свое мнение, я бы лично так поступил.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Уважаемые форумчане Всем огромное спасибо,вопрос исчерпан.

alexrotorЯ сам электрик,и мотал и двигатели и трансформаторы.
Тебе какая гарантия нужна?Собственно чего?
И на сколько сильно отличается намотка заводская,от того что намотает мастер в мастерской?
Это что,кристалл процессора в духовке вырастить?
Извините ребята,если вы не понимаете что то,не надо глупости писать всякого рода.
Если считаешь,что лучше контракт,пожалуйста,это мнение учитывается,но коментировать,что лучше,бу гена,или перемотка,извини,это не обосновано.
Единственное в чём тут может стоять вопрос,так это в компетенции мастера.
А контракт у тебя может так же и через неделю и месяц сдохнуть.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Поздравляю

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Немного поясню ситуацию.
Мне предложили приобрести у них новую деталь и ее заменить. Про перемотку старой речи не шло.
Считаю практичнее будет приобрести обмотку у них и чтобы они ее заменили, сам точно не справлюсь. А искать горе-мастеров на стороне, по знакомым - не вариант, да и по цене скорее всего выйдет еще и дороже.
Искать контрактный генератор - дохлый номер.
Как-то вот так.

Правильный выбор.
Новая в любом случае лучше старой.

_________________
Тойота корона 1992г 2С дизель СТ190

Для генератора денсо подойдут контактные кольца, которые указаны в фотоотчете к бошу? Wai 28 8627-2W и Cargo 135172

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Ребята подскажите где копать, на хх ген выдает 10-11 вольт при оборотах 1000 -13,5 , при повышении всего 13,8 , заменил щетки, регулятор напруги , ранее менял статор и диодный мостик. Он ведь должен выдавать 14, где рыть что искать, как найти проблему в такой работе гена.

Тоже, видимо, обмотка ротора коротит. У меня такая же беда была, только у меня еще подшипник гудел. Я не стал ничего ремонтировать, купил на разборке гену.

_________________
Люблю свою совершеннолетнюю Карину
г.Челябинск. Карина Е, Японка, 1.6, седан 1993 г.в. XLI (ничего, кроме стеклоподъемников)(теперь уже брызговики, очечник, противотуманки, литьё на 15", кожанный салон, коврики ворсовые, дисковые тормоза по кругу)

будучи только между собой на массу не коротит как проверить ?

Мегометр покажет.
Если коротит один виток то изоляции провода хана и может коротить и на корпус.

_________________
1993 4A-FE LB Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.
Сделано в Украине (by Medved)светодиоды в машине.

вот именно на корпус он не коротит , а если между витками то нуно сопротивление мерять но какой номинал должен быть кто знает? отчего отталкиваться.

Подскажите, пожалуйста.
Генератор Denso со встроенным регулятором. На фишке регулятора 3 контакта
S (+12В от АКБ)
IG (+12В от замка зажигания)
L (контрольная лампа)
Если проверять генератор на стенде то на какой контакт подавать 12 вольт для обмотки возбуждения?
S или IG или сразу на оба?

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.