| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Генератор. (Объединенная тема) http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=592 |
Страница 63 из 75 |
| Автор: | pul752 [ Пн янв 18, 2016 7:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
пермяк писал(а): Кстати, мост не отзвонился ни туда - ни сюда. В мосту каждый диод надо проверять отдельно. пермяк писал(а): А я уже грешить мысленно начал на замкнутые диоды... Диоды не замыкаются, они просто "теряют" проводимость. Все диоды сразу не могут сгореть. |
|
| Автор: | пермяк [ Пн янв 18, 2016 8:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
тоже верно... |
|
| Автор: | Мурат1623 [ Пн янв 18, 2016 8:57 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
У диодов ещё бывает пробой(ток течёт в обе стороны),т.е. короткое.... |
|
| Автор: | pul752 [ Пн янв 18, 2016 9:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Во многих случаях пробоя "накоротко" диодов диодного моста генератор издает натужный гул,...- Это выдержка из статьи. |
|
| Автор: | siam_ [ Пн янв 18, 2016 10:46 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
У меня Реле-Регулятор стоит отдельно. Моя фигня выглядит так.  Насос стоит на гене. Что у тебя там за самопал,я не знаю. Из моих трёх проводов,у меня один отвалился,а два осталось,отвалился плюс,куда пихать не знаю  Но всё работает. Так выглядит со встроенным  Так с внешним. 
|
|
| Автор: | пермяк [ Вт янв 19, 2016 12:47 am ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) | ||||
siam_ писал(а): отвалился плюс,куда пихать не знаю Это как это?  Что-то мне подсказывает, что при включении зажигания должно подаваться т.н. "напряжение смещения"? И куда его смещать? Ёж-ты-ж, где же спецы - теоретики электрики? Добавлено спустя 10 минут 24 секунды: siam_ писал(а): Моя фигня выглядит так. У тебя на 50 или 60 А генератор? Мой на 80А Здесь твоя схема есть?
|
|||||
| Автор: | siam_ [ Вт янв 19, 2016 1:09 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Понятия не имею,я не на столько в электрике разбираюсь. У меня такое как на фото,а то что у тебя я не видел. По этому и написал,что у меня дизель 2С Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд: Где то на форуме были картинки цветные,схемы. Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:     
|
|
| Автор: | пермяк [ Вт янв 19, 2016 2:26 am ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) | ||
Получается, на щетки приходят контакты B(черный или бело-черный) иF (красный) Напряжение смещения (на статор) 6-7В приходит на контактР(синий или зеленый) и корпус(он же минус, он же земля) (белый) может и отсутствовать в зависимости от разъема. Вот что получается: напряжение смещения появляется при включении зажигания и передается на дополнительный вывод из генератора. Соответственно, если следовать этой логике, то получится следующая картинка:
|
|||
| Автор: | siam_ [ Вт янв 19, 2016 2:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
О Гуру  ты великий!!!
|
|
| Автор: | пермяк [ Вт янв 19, 2016 3:06 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Да ладно, чего уж там....  В общем, поменял местами синий и белый, завтра день Великого Испытания. Красный оставил на месте (хоть ты и посоветовал его куды-нить поменять). А пока спать. Завтра расскажу итоги теоретических излияний. 
|
|
| Автор: | пермяк [ Вт янв 19, 2016 7:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Поставил щеткодержатель.... Ну, по крайней мере машина ключа слушается. Только вот почему-то лампочка зарядки и масла совсем теперь не горят. Хотя лампочка накала свое работает. Буду смотреть предохранители, ну и сами лампочкиу. Заодно и реле-регулятор поковыряю ради интереса... |
|
| Автор: | пермяк [ Вс янв 24, 2016 11:27 am ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) | |||
Поковырял реле-регулятор, прозвонил штеккеры омметром при полностью отключенной проводке от аккума, регулятора и..... О, боже!!! нашел ещё непростительные ошибки, которые допустил прошлый "электрик". (В проводке, мягко выражаясь, это степное копытное парно-длинно-ухое создание посадило провод В на массу!!!, а также последовательно развязал два выключателя: фонари заднего хода и передних ПТФ, сделав отдельную проводку! причем, в присоединении к самому фонарю ЗХода он подал напряжение на отрицательный провод задних фонарей.) В общем, эпитетов в стихотворной форме тогда я для него сложил немало - могло хватить и на поэму.  Выкладываю исправленные схемы издательства Легион и подкорректированную и с возможными дополнениями схему ещё одного автора, распространенную на форумах (кстати выше она есть в рисунках). Кстати, что хочу отметить: на 3-х контактный штеккер щеткодержателя выводят или питание (В) или массу (Е) - ошибка при подключении может дорого стоить, учитывая что идут они на один и тот же контакт штеккера. Лучше "прозвонить шлейф" от реле к щеткам.
|
||||
| Автор: | siam_ [ Вс янв 24, 2016 3:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Я тебе писал,что у тебя колхоз. |
|
| Автор: | пермяк [ Вс янв 24, 2016 9:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Чувствую, что подарки ещё есть - что ни день - то открытие... |
|
| Автор: | wled [ Пн фев 08, 2016 12:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Сегодня появилась такая проблема, завел в очередной раз машину (была уже прогрета) и на приборке загорелись два индикатора - ручик и акум. Вначале подумал, что может глюк словил. Но, после какого то времени начала тухнуть панель освещения и окно стало хуже открываться и закрываться, затем, обороты и скорость погасли и ели доехал до ближ.стоянки. После чего больше не заводил. До этого прочитал, в данной статье, было много обсуждений, что это генератор.. но все же, поитересуюсь, что это может быть? Может скорей всего это щетки износились на генераторе и сам щеткодержатель? P.S. Carina E, 94 год 1.6. бенз |
|
| Автор: | siam_ [ Пн фев 08, 2016 1:35 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Это значит,что ехал уже на акб,а она не заряжается. Это или гена,или реле регулятор. Минимум надо почистить гену,помогает,иногда,или щётки,хуже если кирдык гене. Кстати,вспомнил. Был случай,но это гена с 2С. Срезало шлицы на вакуумном насосе,вакуумник крутился,а гена нет. |
|
| Автор: | doppler67 [ Ср апр 06, 2016 5:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
пермяк писал(а): siam_ писал(а): Ёж-ты-ж, где же спецы - теоретики электрики? простите , у вас в схеме есть такой момент слева сверху так вот так какая то странная расцветовка  это расцветовка проводов разьёма подходящих к генератору  не подскажите (вдруг знаете) какой она должна быть на карине? У меня 4afe не LB японка 1992 у меня чёрно белый жёлтый воткнутый в L коричневый в центральный IG белый в S Я конечно могу воткнуть как было или даже прозвонить один провод S он идёт к плюсу аккумулятора как я понял А вот как прозвонить остальные или как разобраться с цветами Схема то у меня есть  ,понять как прозвонить 2 других не могу и расцетовку совпадающую с моим пучком не найти генератор Denso http://autodata.ru/upload/iblock/928/denso.pdf Добавлено спустя 15 минут: -------------- тока что прозвонил коричневый провод,из всей троицы он один звонится с плюсом что это значит? Есть ли вероятность что этот провод из трёх S L или Ig вот так можно вызванивать? 
|
|
| Автор: | ALEX-72 [ Ср апр 06, 2016 6:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
doppler67 писал(а): как прозвонить остальные или как разобраться с цветами Очень просто, контролькой на 5 ватт (габаритной), один провод на массу, а второй при вкл. зажигании, при подключении к "L" загорится лампа "зарядки" на панели приборов, при подключении к "IG" и "S" будет загораться "контролька", при выкл. зажигании "контролька" будет гореть только при подключении к "S", при условии что предохранитель "ALT/S" живой, схема последняя не правильная, там 4 контакта на разъеме, вот наша: Вложение: Схема зарядки.jpg [ 152.31 КБ | Просмотров: 4957 ] Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд: doppler67 писал(а): вот так можно вызванивать? 
|
|
| Автор: | doppler67 [ Чт апр 07, 2016 7:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
Ты снова меня выручил  PS: я пока ещё не прозванивал,но думаю всё получится )))) |
|
| Автор: | ALEX-72 [ Чт апр 07, 2016 7:48 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
doppler67 писал(а): думаю всё получится А куда ему деваться, конечно получится 
|
|
| Автор: | doppler67 [ Чт апр 07, 2016 11:52 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
короче один провод "горит" сразу,без включения это S второй после включения зажигания это Ig а третий вообще никогда,методом ИСКЛЮЧЕНИЯ получается,что это L видимо этот третий и есть жертва абор...жертва предохрЕнителя? Или просто обрыв в цепи лампочки  а где этот ангел-предохранитель,если это связано с ним ? лампочку на панельки хочу хочу хочу PS: спасибо |
|
| Автор: | ALEX-72 [ Чт апр 07, 2016 12:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
doppler67 писал(а): "горит" сразу,без включения Это "ALT-S", doppler67 писал(а): второй после включения если лампа на панели при этом не горит, то это "IG" или "IGN", одно и то же, doppler67 писал(а): а третий вообще никогда А вот тут возможны варианты (опять же если лампа на панели тоже не горит?), или сама лампа зарядки в панели, или предохранитель 7.5А если верить схеме называется "IGN", или 30А "АМ2", большой квадратный, но тогда бы еще что нибудь не работало наверное, а что случилось то?, рассказывай по порядку. |
|
| Автор: | doppler67 [ Чт апр 07, 2016 1:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
короче всё заработало (на этапе прозвонки) лампа на панели появилась остальное горит и не горит как надо гену потом поставлю и отпишусь вот схема проводов к генератору простая 
|
|
| Автор: | ALEX-72 [ Чт апр 07, 2016 1:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
doppler67 А с чего началось то? Добавлено спустя 26 секунд: И что было? |
|
| Автор: | doppler67 [ Пт апр 08, 2016 7:48 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор. (Объединенная тема) |
локально полез сзмотеть эти провода и один проводобломился а поскольку разьёма там не было,то проовода через клеммы были вставлены в регулятор напрямую один из них отломался ,а в связи с тем что лампочки заряда на панели я никогда не видел,то возникла мысль что провода каким то образом могут быть перепутаны.Но оказалочь что нет,стоят правильно. PS: вчера поставил гену,но пришлось ехать за клеммами кембриков итд Сегодня попробую поставить чувству.. себя ребёнком,У меня такой конструктор,какого ни у кого нет 
|
|
| Страница 63 из 75 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|