| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Выбор зарядного устройства http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=68 |
Страница 1 из 8 |
| Автор: | БелыйГусь [ Пт дек 21, 2007 9:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Ваучеру одному дал попользовать свою старую зарядку. Еще летом. На пару дней. Полгода прошло, ни зарядки, ни ваучера Вот и встал вопрос о приобретении новой, но современной, продвинутой, компактной, а также не сильно за дорого. Попалось описание одной такой у известного мастера с ником Al - alflash.com.ua/Learn/chaew.pdf. Хорошая зарядка, интересная. У производителя нашел модель помладше и подешевле CTEK XS3600. Делает все то же, но для аккумов до 72 Ah (кажется), чего нам вполне достаточно. Одна незадача, в России их не продают (в отличие от Украины), производитель ищет, понимаешь, дистрибьютеров. Спрашиваю совета, что из имеющегося на нашем рынке имеет резон приобресть. Чтобы интеллектуальной была зарядка, компактной и денег бы за нее просили не более 2-х тыров. |
|
| Автор: | voldemarik [ Пт дек 21, 2007 10:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Я думал что только для отечественных машин аккамуляторы надо заряжать |
|
| Автор: | mitko [ Пт дек 21, 2007 10:57 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Оставь зимой салонную лампочку на ночь и ты поймешь, как жестоко ты заблуждался |
|
| Автор: | Роман [ Пт дек 21, 2007 11:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
А я думаю, лучьше раз в год-2 новый аккумулятор лучьше ставить за 2000р |
|
| Автор: | БелыйГусь [ Пт дек 21, 2007 11:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Ром, у богатых свои причуды А мне, зануде, кажется правильнее ухаживать за аккумулятором и ездить на нем 5-6 лет. Тем более что аккумуляторы, так же как и многое прочее, растут в цене день ото дня, и за 2000р достойного хрен купишь Та же Varta Blue Dynamic на 60 Ач с пусковым током до 540А - 3300-3600 рублёв. |
|
| Автор: | Ден [ Пт дек 21, 2007 11:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
То Роман: У богатых свои причуды! To Вольдемарик: Представляешь разряжаются! Особенно зимой с включенным подогревом сидений и магнитолой с сабиком и усилком! То Белый Гусь! Брал российскую тиристорную (старт называется) стоит ок. 600 руб. Нормально доволен! Небольшая да и работает нормально. Кстати автомат. |
|
| Автор: | Li2n [ Сб дек 22, 2007 1:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
а какой аккомулятор лучше взять? и какой емкости? А то я что то еле запустился......не проворачивает движок....сцуко...а если будет холоднее вообще встану гденить....Думаю что аккомулятор подох... Попробую зарадять и если эффект проявится буду менять, но вот на что? |
|
| Автор: | Jolly Roger [ Сб дек 22, 2007 1:59 am ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Li2n,кстати-с прошедшим тебя!!!Извините-ветки отдельной пока нет |
|
| Автор: | Li2n [ Сб дек 22, 2007 9:18 am ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
пасиба |
|
| Автор: | voldemarik [ Сб дек 22, 2007 3:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Белый Гусь, у меня стоит самый обычный, 65-70 Ач, называеться что то похожее на "Белый медведь", обслуживаемый, покупал за 60$, причему после подорожания. Так как не советовали покупать дорогой. Я согласен с Ромой, лучше чаше менять и еще летом это делать. Так же нету избытков буржуазиии: подогрева сидений, сабика и усилка. До не давнего времени у меня не было гаража, и моя машина выполняла функции мини гаража:) Li2n, присоеденяюсь. Что ты подарил Карине на свой ДР?:) |
|
| Автор: | Роман [ Сб дек 22, 2007 6:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Хи хи ребята я не призываю вместо тормозных колодок менять всё колесо  но есть всё ки вещи которые лучбше новые иметь
Вот вы прикольно ГРМ новый ставите например и т.д. ну давайте его реанимировать сшивать клеить и т.д. так чем же аккум отличается??? Лет 5-6 конечно неплохо, но я лучьше буду заводить с пол оборота, чем слушать заряженно-умирающий аккм 
Это всё ИМХО |
|
| Автор: | Li2n [ Вс дек 23, 2007 5:07 am ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Однозначно менять......скоро будет холодать не пойти ли нам ......... за аккомулятором...
Я тут в АШАНе посмотрел, чуть не опупел....2500-3600р Че то как то дороговато....раньше же валялись по 1400-2000. Завтра схожу в Карусель. А сколько амперов то брать? ТАк чтоы генератор не напрягался и чтобы было хорошо. |
|
| Автор: | voldemarik [ Вс дек 23, 2007 6:50 am ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите выбрать зарядное устройство |
Раньше было лето:))) |
|
| Автор: | Ефрем [ Пн янв 12, 2009 8:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообщем вопрос об аккумуляторе привел к ответу: необходимо зарядное бытовое устройство для автомобильных аккумуляторов. Кто что порекомендует? Критерии такие: - Качество и безопасность устройства, максимально безвредная и эффективная зарядка; - бытовое назначение (особо касательно габаритов); - до 5,000 тыс. руб. Или второй вариант: напротив дома Бош-сервис - зарядка ак-ра 300 руб. |
|
| Автор: | Dmitry_R [ Пн янв 12, 2009 8:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Главное что бы у него была автоматика, прекращающая заряд по окончанию. А все остальное уже смотри сам. |
|
| Автор: | Ефрем [ Пн янв 12, 2009 9:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понятно, а лучше иностранный (не Китай  ) или отечественные тоже нормальные?
|
|
| Автор: | Dmitry_R [ Пн янв 12, 2009 9:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понятия не имею, смотреть надо конкретно на сами зарядки. |
|
| Автор: | БелыйГусь [ Ср янв 14, 2009 2:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Давным-давно, в далеком докризисном 2007 году прочитатал статью небезизвестного al'а про зарядное устройство CTEK Multi XS 7000 производства Швеции (Примечание. Почему-то pdf-файлы с этого сайта напрямую в IE у меня не открываются, приходится их сначала на диск закачивать.). И очень мне это зарядное устройство понравилось. Стал спрашивать у Яндекса где бы такое же мне прикупить. И выяснилось, что в те поры в России их не продавали, зато на(в)Украине - на каждом углу
Год назад увели у меня мою старенькую зарядку и вопрос о приобретении зарядного устройства вновь стал ребром. Из того, что продавалось в автомагазинах мне ну ничего не улыбалось и я вновь вернулся к к идее приобретения именно CTEK. Обнаружилось, что в Москве появилось их представительство, но представительство это розничными продажами, ясный день, не занимается. Зато приступило к организации дилерской сети в России. И телефон дядьки-дилера мне дало Вот у дядьки этого я зарядочку и приобрел. Но!
Но! заключалось в стоимости XS 7000 - порядка 200 евриков, поскольку позиционируется это устройство как профессиональное зарядное устройство. Однако есть модели бытового уровня - XS 3600 (зарядный ток 3.6 А) и XS 800 (зарядный ток 0.8 А). Оба позволяют заряжать аккумуляторы легковых автомобилей, но помедленнее и менее изощренно. Зато дешевле. Жаба выделила 1700 рублев на XS 800, а 3500 на XS 3600 не дала Ныне, конечно, цены подросли, сами знаете почему
Рассмотрим XS 800 повнимательнее. Вот его основные ТТХ 
При первом осмотре ну очень понравилось шведское качество исполнения, этакая технологическая конфетка. А дальше понравилось как оно работает, plug-n-play, полный автомат с четырьмя последовательными этапами(режимами) зарядки. 
Примечание: Все 8 этапов выполняют XS 7000 и старше. В XS 800 и XS 3600 зарядка производится в 4 этапа (из 8 на картинке) 1. Десульфатация: Десульфатация в импульсном режиме позволяет восстановить сульфатированные батареи. 3. Основная зарядка: На данном этапе зарядки АКБ набирает 80% емкости. Зарядка производится максимальным током до тех пор, пока не достигается определенный уровень заряда. 4. Абсорбция: На этом финальном этапе достигается полная зарядка батареи. На протяжении данной фазы зарядный ток постепенно снижается, для того чтобы избежать перезаряда батареи. Если этап абсорбции/поглощения длился более 12 часов, зарядное устройство переключится в режим профилактического заряда. Это предохранит зарядное устройство от повреждения в случае неисправности батареи. 8.Пульсация (Профилактический заряд): Зарядка АКБ поддерживается в интервале от 95% до 100% емкости. Батарея получает импульсы, когда происходит уменьшение заряда батареи. Это позволяет поддерживать батарею в состоянии постоянной готовности для последующей эксплуатации. Зарядное устройство может быть оставлено подключенным к АКБ в течение длительного периода времени. По возможности, проверяйте уровень электролита в батарее. Конечно же я скорее притащил свой старенький аккумулятор и стал его заряжать. При этом тыкая мультиметром и наблюдая за напругой на клеммах и изменении тока заряда. На первом этапе пульсация тока составила от 0.8 до 0.9 А, а напруга колебалась в пределах 0.04-0.06 В с общим трендом на повышение. Устройство само заметно нагрелось, но рук не обжигало. Из инструкции также следовало, что по работе устройства можно диагностировать состояние АКБ. Во-первых, оно анализирует на начальном этапе ход зарядки и если что-то сильно не так, зарядка прекращается и загораются не помню какие лампочки. Что по жизни означает - батарее полный кирдык Моей батарее вроде бы кирдык еще не настал, зарядка дошла до конца.
Во-вторых, если на последнем этапе импульсы подзарядки включаются чаще, чем раз в 5 минут, то это говорит о значительном саморазряде батареи. Вот тут я огорчился - у меня частота импульсов составила 3 минуты. А это значит... Это значит, что я купил новую АКБ. К зиме
Большим достоинством для гаражевладельцев является то, что АКБ можно заряжать прямо на автомобиле, без снятия клемм. В комплекте даже идет спецкабель для прикручивания к клеммам аккума и последующего легкого присоединения зарядки без использования крокодилов (которые тоже в комплекте есть). Самое интересное, что оставлять эту зарядку подключенной к автомобилю можно на много месяцев. Перезаряда АКБ не будет никогда, зато батарея будет полнехонька всегда, хоть через полгода, хоть через год
Выводы: 1. Вещь
2. Тем, у кого нет гаража с электричеством, и кто заряжает АКБ на балконе, покупать надо XS 3600, а не XS 800 - аккум будет заряжаться в 4.5 раза быстрее XS 800 ну ооочень долго заряжает.
3. Критериям топикстартера Ефрема эти зарядные устройства полностью соответствуют
По состоянию на сегодня: - есть теперь спецсайт - http://www.ctek.ru - есть теперь где купить в Москве и Питере - http://ctek.ru/index.php?act=buy - рекомендованные розничные цены на XS 800, XS 3600 и XS 7000 - 1980, 3465 и 6930 рублев соответственно В заключение. Поскольку я заряжаю АКБ на балконе, XS 800 для меня маломощен, скорострельности мало. И я бы теперь поменял бы его на XS 3600. Вот бы только какой гаражевладелец купил бы мой XS 800. За номинал, мной уплаченный - 1700 рубликофф. А? |
|
| Автор: | Ефрем [ Ср янв 14, 2009 2:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А по времени скока выходит в среднем? |
|
| Автор: | БелыйГусь [ Ср янв 14, 2009 2:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ефрем писал(а): А по времени скока выходит в среднем? Ефрем, правильно заданный вопрос заключает в себе половину ответа Твой вопрос ну совершенно неправильный, я его ни разу не понял
|
|
| Автор: | Ефрем [ Ср янв 14, 2009 2:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я имел в виду время заряда аккумулятора, например емкостью 63A\h с разрядом 50%. Просто если акку заряжать часов 20, то мну не устраивает. |
|
| Автор: | Dmitry_R [ Ср янв 14, 2009 2:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эти зарядки, классные штуки! Даже себе захотелось. Цена у нас: http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=7197 Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды: Посмотрел график, процес заряда организован очень грамотно. Импульсные ЗУ с микропроцессорным контроллером - рулят. Неоднократно проверенно на Ni-Mh пальчиковых аккумуляторах. |
|
| Автор: | БелыйГусь [ Ср янв 14, 2009 2:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ефрем Хм. Оч.просто считается. Если взять XS 3600 с его зарядным током 3.6 А 63 / 2 / 3.6 = 8.75 часа За ночь зарядится полностью
|
|
| Автор: | Ефрем [ Ср янв 14, 2009 3:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
В единственное представительство в Петербурге дозвонится не могу – постоянно занято. Находится оно на другом конце города. А напротив дома Бош Сервис и НПО КАТОД. Вот думаю, может аккумулятор проще купить?!
|
|
| Автор: | diablo [ Ср янв 14, 2009 3:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
купить и забыть на пару лет.. |
|
| Страница 1 из 8 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|