Toyota Carina E

замыкал ТЕ1 и Е1 что бы выяснить на счёт ошибок чек вобще не реагирует просто горит когда эти контакты замыкаешь хоть с перемычкой для абс которые хоть без перемычки потом попоробовал на самодиагностику ТЕ2 и Е1 чек заморгал что всё в порядке..типа такого ну покрайнее мерее перерывов в моргание не было.Вопрос один почему при нормальном замыкание ТЕ1 и Е1глубоком хорошей проволкой чек не мигает..И повторю что у меня абс есть и он не подключен т.е. лампочку с приборки нафиг убрал.Может у меня диагностика двс будет по абс? но это абсурд какой то абс это отдельно от двс.

Думаю вряд ли АБС может влиять, может проверить все цепи к ЭБУ,
а вообще если расход устраивает погаси лампу и езди, а то так и до
замены ЭБУ (мозга) дело дойдет, здесь у многих (и у меня то же)
не все идеально, и ни чего живут и

_________________
Алексей.

у меня чек и так уже не горит ведь что там гасить то? а абс горит ,но она нафиг мне не сдалась такие тормаза не для меня))) я ведь выше описал как оно было что чек загорелся просто при отключение акб потом долго мусолил репу чесал что за фигня на ровном месте чек загорелся ? пока тут обнаружил интересную статью что чек может гореть из-за того что датчик ОЖ и кислорода взаимосвязаные ну там сделал манипуляцию которую описывали и чек перестал гореть,но до этого я был на комп.диагностике где поставили диагноз мертвый датчик кислорода.. вот тут тема нашла продолжение или я просто эбу обманул и чек погас или действительно датчик кислорода труп? И выяснить это по диагностике проволочной так же не могу чек не мигает.ЭБУ Денсо япония у меня сегодня спецом посомтрел и двс точно ЛБ.

У меня не ЛБ поэтому я сильно не вникал как его проверяют, почитай книгу внимательно
может поймешь как это делается, я не стал с проверками заморачиваться просто поменял
и все, мой то дешевле, тут у тебя вообще что то не понятное почему чек не моргает
как надо, или у ЛБ диагностика тоже как то по другому делается ?

_________________
Алексей.

135-136 страничка в книге всё читал внимательно..

Собственно вот моя проблема: все работало нормально,снял АКБ,поставил на место-выскочил чек,скрепкодиагностика показала 21 ошибку,подергал проводянки, сбросил ошибку,скинул фишку термодатчика(где то здесь подглядел),завел,выключил,накинул фишку датчика,завел-чек потух,но прогревочные обороты встали на 2тыс, теплый двиг теперь работает на 1,5тыс об. Что смотреть? Приходит конец термодатчику?

_________________
Carina E, T-19,2c Dizel, Англичанка,93г,седан
Carina E,4A-fe LB,94г,лифт

Serega57rus
Поезди пару дней, должно само в норму придти

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

alexrotor
Может я гдето алгоритм нарушил? Мозги не нужно "учить"?

_________________
Carina E, T-19,2c Dizel, Англичанка,93г,седан
Carina E,4A-fe LB,94г,лифт

Serega57rus
Они сами учатся, у меня так же было. со временем все в норму придет не переживай

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

А у кого-нибудь есть такое - контакт Те2 отсутствует?

У тебя Бош Мотроник?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
да, он самый.
Судя по вопросу, его и не должно быть?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
таким образом, диагностику "на ходу" у меня никак не получится сделать? Или есть варианты?

Что то я не пойму. У меня Бош и контакт Те2 есть. Скрепка там же присутствует.

постоянно что-ли воткнута?

Да, рядышком, как здесь http://www.youtube.com/watch?v=54ooCNo-9Ro

всё таки у тебя кислородник не рабочий щас обороты придут внорму после самообучения ,но ты эбу обманул как и я было такое и жор бенза около 10 литров да? Сегодня кислородник поменял на новый двс ЛБ Денсо для обедненки скинул предохранитель мозгов и всё нормально стало чек не загорелся уже т.е. я не стал обманывать эбу как было до этого что вынуть разьем ОЖ завести ,заглушить и снова вставить .. прав был мой диагнот который сказал ты обманываешь этим ,но проблему не решил. скоро поставлю бортовик мультитроникс во ваще хоть халява будет небольшая ,но жаль что всё таки ошибки по нему считать нельзя с обд1.

Какая разница между бедными датчиками у японок и англичанок?
Купил якобы от англичанки, а он проработал год и зажег ошибку.
Пробовал тестером прозванивать провода, два черных (подогрев) замыкаются между собой, белый (земля?) и синий (сигнал) ни с чем не звонятся.
У нового датчика провод и корпус короче и почти никакой маркировки нет, кроме "12V5".
Просто странно, что он так быстро сдох. Может есть ещё надежда?

_________________
Была
4A-FE LB Sportswagon 1994 МКПП GLI Jапонка
Есть
Skoda Octavia A5 2008 лифтбек 1.6MPI МКПП 4ешка
Mitsubishi Outlander 2003 2.4 АКПП

бензин типа аи-92 быстро кислородный датчик убьет двс с ЛБ очень придирчив к качеству топлива я 1 раз ваще АИ-98 даже не 92 ,а именно 98 залил ради прикола и накрылся медным тазом этот датчик щас лью только с проверенной заправки строго 95 ну нафиг мне такие эксперементы в копейку влетят стоимсть аналого денсо 6500р уже было поменял. Вот СТД поэтому рулит переварит всё подряд и датчик от тазика воткнуть за 900р

Подскажите, на LB мотор подойдет ли Japanparts OO-T04?
Но некоторых сайтах выпадает как аналог Denso 0251
Может есть у кого опыт?

Ну зачем же так категорично. У меня 4A-FE LB уже 8 лет работает на АИ-92. В позапрошлом году поменял ДОС т.к. при торможении стала загораться ЧЕК - 21 ошибка. Прошлой осенью он отказал, ЧЕК загорелся постоянно. Поставил старый датчик, пока полет нормальный.... Так что я думаю, что установка нового датчика это своего рода лоторея - как повезет. А бензин здесь ни причем, т.к. у нас в России чисто 95-й не производят, это тот же 92-й с октан присадками.
ИМХО....

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

Судя по крепежу(фланец на датчике отсутствует) и совместимости с моторами - обычный кислородник, на 2,0 тойота ЛБ датчики не ставила.
А вот 0251 денсо - датчик бедной смеси.

_________________
1993 4A-FE LB Japan Red Wagon
Светодиодное освещение салона и не только.
Сделано в Украине (by Medved)светодиоды в машине.

Вот по ссылке он с фланцем...... http://gih.ru/code/OO-T04/JAPANPARTS.html
Судя по фотке похож на наш......
Но многих сайтах выдает как аналог TOYOTA 89463-29055, но вышел на него через Denso.
Мысль о том что есть более дешевый аналог ЛБ датчика, не дает покоя.
На http://www.emex.ru/ тоже есть
И вот http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=OO-T04

Судя по применяемости на движках - OO-T04 то это простой датчик кислорода, если тебе нужен бедный датчик, то - DOX-0251, а лучше брать DOX-0250, что бы не было проблем с подключением. У 51-го длина кабеля 340 мм, а у 50-го длина 455 мм.

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.