Toyota Carina E

так иммо уже ни причем,если Check Engine загорается

_________________
ПРОДАНО
Carina e 96 г.в. 7A-FE 1.8 МКПП седан ABS.
1SRS . англичанка черный 21 rus.

semen
Так в чём проблемма?
просто впечетление такое что наповорот ключа на старт нечего не происходит. никакой реакции,ни движений ,ни звуков, тишина.

_________________
CarinaE 1995г. Англичанка . AT190L 1,6 4A-FE 107л.с. лифтбекGLI до этого был - vw passat-b 3, универсал 1,9 дизель

dmitr-29
земляк

_________________
СARINA E 4A-FE С-52 Субик-бубик sg5 2.0turbo AT
куплю люк, детали кондея
куплю или приму в дар передние стойки в нерабочем состоянии[/color]
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=10988 продам остатки хетча

Так в чём проблемма?
просто впечетление такое что наповорот ключа на старт нечего не происходит. никакой реакции,ни движений ,ни звуков, тишина.

У меня такое происходит когда я иммо забываю выключить. Но Check Engine при этом не горит.

_________________
Toyota Carina E седан 3S-FE 94г.в. UK - продана
Сейчас JAGUAR
"Jaguar - it's not a car that you need to..... it's a car that you want!"

Во первых надо разобраться какой стоит иммобилайзер,родной или кем-то установленный. Если иммобилайзер родной,то все плохо,удалить его очень сложно. Если установленный,то можно его найти и разобравшись удалить,восстановив заводскую проводку,как сделал я. Так что первый вопрос: что установлено? У родного иммобилайзера нет отдельного чипа,он встроен в ключ. Или все же чип отдельно висит?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

у него такой же tec-tus как я понял. как у тебя был... как у меня до сих пор есть.

_________________
Toyota Carina E седан 3S-FE 94г.в. UK - продана
Сейчас JAGUAR
"Jaguar - it's not a car that you need to..... it's a car that you want!"

Тогда надо по проводам от пимпки куда брелок прикладывается лесть до блока иммобилайзера. Там,насколько я помню, из него идет отдельный жгут на пимпку, и пучок проводов на блокировки и питание и массовые провода(всего вроде 9 штук). Весь прикол что они у меня были все одинакового цвета. По проводам из блока,отслеживая каждый,находим +, + от зажигания и массу. Остается 6 проводов. У меня иммобилайзер был установлен так,что вся проводка не была переплетена с заводской. Поэтому из этих шести проводов три пучка попарно уходили в разных направлениях. Вот это и есть те провода на блокировки. Суть в том что я отследил каждую пару проводов,нашел место соединения с заводской проводкой,и восстановил разрыв.
Суть установки иммобилайзера в том,что он подключается в разрыв трех контуров заводской проводки,сами реле стоят в блоке иммобилайзера(который выглядит как сигналка).

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Что-то я как-то мудрено написал,надеюсь поймет кому нужно . Или спрашивайте что не понятно

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Есть мозг 4A-FE в котором видимо встроенный иммобилайзер! код ошибки 99 и заводить и глохнет! Может кто сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте куда лесть!

_________________
4A-FE Carina E Универсал Англичаночка XLI 1994 г.в.
BMW 530iA 2002 г.в. (Лучше карины не может быть ничего....)

Куплю кожух вентилятора.

http://carina-e.ru/search.php
Всему начало здесь Уже пара тем было.

_________________
Toyota Carina E седан 3S-FE 94г.в. UK - продана
Сейчас JAGUAR
"Jaguar - it's not a car that you need to..... it's a car that you want!"

Блок иммобилайзера отдельно стоит,но без него не заведется. Какие мозги Бош или Денсо? На Бош,помоему у Beso иммобилайзер есть,с мозгами

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

у меня была такая ошибка, но из за того что я заводил ключем без чипа, а с чипом висел рядом.
После чего у тебя такое стало?
Может что то с контактом, например на замке зажигания есть блок, от него идет проводок под замок зажигания и там есть разъем, если этот провод вытащить то заводится не будет.
Или ты про другой мозг, к которому нет ключа с чипом?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

После переделки проводки с LB на не LB работают мозги от corona! Но есть еще мозги помоему от corolla так вот там даже в контактах веселуха! добился что стали заводить и глохнуть! и ошибка 99! просто хочу попробовать их запустить а ни как его обойти нельзя или поставить от другой машины? мозг Denso!

_________________
4A-FE Carina E Универсал Англичаночка XLI 1994 г.в.
BMW 530iA 2002 г.в. (Лучше карины не может быть ничего....)

Куплю кожух вентилятора.

Если правильно сделана проводка и поставлен ЭБУ от машины без иммобилайзера - никаких ошибок иммо быть не может, ибо мозгам он пофиг, и они его даже не опрашивают.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

почему тогда на мозгах от corolla ошибка 99?

_________________
4A-FE Carina E Универсал Англичаночка XLI 1994 г.в.
BMW 530iA 2002 г.в. (Лучше карины не может быть ничего....)

Куплю кожух вентилятора.

потому что мозги с иммо

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

вот-вот

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

А кто нибудь на практике пробовал обходить его?

_________________
4A-FE Carina E Универсал Англичаночка XLI 1994 г.в.
BMW 530iA 2002 г.в. (Лучше карины не может быть ничего....)

Куплю кожух вентилятора.

Всем привет. Я на сайте человек новый. Пытался искать в старых темах свою проблему, почти ничего не нашел. Народ выручай. Вчера машину поставил как обычно без проблем. Карина 1996 года. Утром залазию, держу брелок иммобилайзера между сидений, лампочка гаснет, вставляю ключ а чек не загорается. Машина не реагирует ни на что. Т.е. ведет себя как будто не подносил брелок. Что мне делать??? Единственная информация кторою нашел так это то что 40 минут надо ждать.... Чет с трудом вериться. Помогите советом те у кого такое было... Кстати сигналки с автозапуском у меня нету. Стоит простая двери закрывать...

чек негорит. смори предохранители. ам1 ам2

пс и заполни профиль.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

Профиль обязательно заполню. Где смотреть эти предохранители? У тебя такое было?

Особого смысла смотреть предохранители нет.
Если это штатный иммобилайзер, либо установленный совсем давно, то скорее всего он просто скончался, соответственно он не разблокирует систему охраны (поэтому и не загораются контрольные лампочки).
Один из выходов, найти блок иммобилайзера, и замкнуть один контакт на массу авто (это аврийное отключение, но надо знать где находится сам блок, и нужный провод "обычно он черного цвета").
2 года назад сам встал точно с такими-же симптомами, поставил машину на охрану у магазина, минут через 20 вышел - помыкался, сходил домой за вторым ключом иммобилайзера, и в итоге пошел пешком.
Машину на галстук, к электрику, срезали старую - поставили новую.

_________________
CARINA E(UKP) CT190 SEDAN автомат
03/1994 4A-FE (не LB)

А я слышал что иммобилайзер можно отключить. Т.е. провод на массу и машина заведется? Просто если его срезать новый же можно не ставить а просто ездить без иммобилайзера??? Так ли это? Иммо штатный.... И кстати почему он наелся если он себя ведет так же как обычно, брелок подносишь 5 секунд и лампочка гаснет... Странно как то.....

Сегодня на морозе заводить авто, ноль реакции, лампы горят, реле щелкают, стартер не крутит... потыркался, релюхами пощелкал, ну все думаю, приехали... иммобилайзер загорелся красным, т.е. встал на охрану, попробовал повернуть ключ без него.... стартер крутит, но ессно не завелась без иммо. подношу иммо, пытаюсь завести стартер снова не крутит - тока релюхи щелкают... раза с 20-го будто что-то отклинило и завелась. У кого-нибудь есть идеи, что это могло быть?

_________________
Было Carina E 4A-FE no LB 1993 г.р. седан, бежевый металлик
Стало Carina E 3S-FE 1995 г.р. седан, темно синий

У меня примерно тоже самое... тоже при температуре ниже -17, пока какаято релюха в приборной панели не отщелкнет, стартер даж и не крутит, хотя лампочки все светятся...
Лечица тупым втыканием по 15-20 раз ключем зажигания... Тоже грешу на иммобилайзер, вернее на его релюху, но как до нее добраца х.з.

_________________



Carina E 4A-FE 1.6 XLi, 96, зелёненькая англичанка

При аварии на Карине-Е,хэтчбек,97г,1,8,механика,англичанка!!! Коленями сорвал провода иммобилайзера от катушки зажигания!!! Не запустить двигатель,заводится и глохнет!!! Подскажите как отремонтировать??? Где??? И сколько,примерно,будет стоить??? Заранее Благодарен за Совет!!! С Уважением,Иван!!!