Toyota Carina E

Aisin ставил, систему прокачивал педаль не надолго мягче становится.
MerTV судя по написанному надо опять менять сцепление?

Что бы не плодить тем сколько примерно стоит МКПП С52? Это единственное что я не поменял за год в машине.

_________________
Анатолий.

а главный и рабочий цилиндры сцепления в рабочем состоянии??? у меня была проблема, когда после 2-3 качков педаль становилась колом и приходилось спускать с рабочего жижу, это все надоело, потом поменял пару р/к главного, не помогло, поменял главный и все в ажуре! может сюда копай?

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Если есть способ это узнать буду признателен. Дело в том что пока машина холодная, её трясет, а если прогреть на месте то нормально едет ее не трясет.
Только если тыркаться по пробкам то сцепление может вообще пропасть (первую не включить, а если включил то как на автомате на выжатом сцепление она едет) То есть получается что на холодную трясет, на горячую в пробках сцепление пропадает (именно в пробках пропадает, когда часто пользуюсь сцеплением)

_________________
Анатолий.

Оно и попадается Тайваньское как раз...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

у меня она прыгала при трогании от того что диск умер - накладки стерлись почти од заклепок и пружины болтались! а то что она сама едет это вполне возможно корзина (может и нажимной диск перекошен), ведь принцип работы сцепления
Однодисковое сухое сцепление постоянно включено.
При нажатии на педаль сцепления привод сцепления перемещает вилку сцепления, которая воздействует на подшипник сцепления. Подшипник нажимает на лепестки диафрагменной пружины нажимного диска. Лепестки диафрагменной пружины отводят нажимной диск от ведомого диска. Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач прекращается.
При отпускании педали сцепления диафрагменная пружина приводит нажимной диск в контакт с ведомым диском и через него в контакт с маховиком. Крутящий момент за счет сил трения передается от двигателя к коробке передач.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
может пригодится...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Блин, Айсин - Тайвань, Экседи - Китай. Что же покупать тогда? Вот начинаю мониторить этот вопрос, т.к. на этой сцепе уже 130 тык наезжено и потихоньку появляются вопросы.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

посмотри мой отчет viewtopic.php?f=5&t=960&start=1000 (41 страница)

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Вообще то Aisin - Япония. Посмотри фотки выше.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

AISIN - части сцепления.
Торговая марка AISIN принадлежит японской фирме AISIN SEIKI CO., LTD (ASCO) - ведущему производителю запчастей для японских и корейских автомобилей в мире. Также компания производит автоматические и механические КПП для легковых автомобилей и небольших фургонов, автомобильную электронику и др.
AISIN SEIKI CO., LTD (ASCO) основана в августе 1965 года в Японии, и была образована из компаний, имевших двадцатилетний опыт производства авиационных двигателей и автомобильных частей. На данный момент в ее состав входят 11 заводов, расположенных в разных частях света, которые производят продукцию, удовлетворяющую общим для всех жестким требованиям по составу и качеству. В июле 1997 года на всю продукцию "AISIN" получены сертификаты соответствия ISO 9001 и QS 9000, а в апреле 1999 года всем фабрикам группы "AISIN" присужден сертификат ISO 14001.

EXEDY - Экседи
Знаменитая японская компания Exedy была основана в 1990 году, основал Kazuma Adachi, решив посвятить себя автомобильной промышленности Японии и начал усердно работать над созданием лучшего сцепления, выделившись в качестве самостоятельной фирмы из подразделения известного бренда Daikin. Основной частью ассортимента Exedy являются детали автомобильного сцепления. Компания EXEDY заслужила доверие ведущих автопроизводителей мира и нашим высоким стандартам качества и надежности. EXEDY сертифицирована на соответствие стандартов контроля качества как ISO / TS 16949 и ISO-9001

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Для чего такой объем цитат? Это все я и так читал. Я говорю о месте производства. Вот MerTv говорит, что попадаются сцепы Айсин из Тайваня. Бесо писал, про китайский Экседи. Где гарантия того, что при заказе комплекта Айсин (собираюсь именно его заказывать), придет Япония?

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Хочешь гарантию - покупай оригинал. И то наверное не факт, что пришлют Made in Japan...

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

уточняй там где брать будешь.. Гарантии нет.. я рискнул взял Асин. Пришло маде ин жапан. Обошлось около 5к..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Я так понимаю, что ты брал не комплектом, а в разнобой?

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

когда я брал в магазине смотрел сразу где "мадеин". будешь заказывать то же уточняй, что если придут другие то можно вернуть в зад... или попроси кого нибудь что б прикупили хорошее

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

да. подшипник кстати заказывал Ексиди а пришел Койо который на 200р дешевле с наклейкой Ексиди..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Сдохло мое сцепление, в общем. Еле доехал: глушил, втыкал передачу и так заводился. Заказал комплект Валео и рабочий цилиндр Japan Parts. У нас есть фотоотчеты по заменам?

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Ремонт рабочем цилиндре:

http://www.6gc.net/forums/index.php?s=d ... e=threaded

_________________
Toyota Carina E '96; 1,8i 107HP, LB, (LPG), 7A-FE; AT191L, МКПП модел C57

Это главный перетряхивают. Рабочий на коробке стоит.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Да да Это главный Sorry

_________________
Toyota Carina E '96; 1,8i 107HP, LB, (LPG), 7A-FE; AT191L, МКПП модел C57

А может замена ремонтный комплект главный цилиндр сделать на месте (без снятие главный цилиндр его место - отсек) ???

_________________
Toyota Carina E '96; 1,8i 107HP, LB, (LPG), 7A-FE; AT191L, МКПП модел C57

я себе пару раз менял р/к главного - не помогло, пришлось купить цилиндр в сборе. Дело в том что внутри есть деталюшка, которая залита эпоксидкой(?) и до нее не достать.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Дело в том что на выжатом сцепление машина едет как на полусцепление, а первая и второя передача жесткий выключения - надо нажат педаль газ к увеличению оборота , а затем я исключаю первая или второя передача.
2010 года менял сцепление комплект: VALEO KIT:TYK-089

_________________
Toyota Carina E '96; 1,8i 107HP, LB, (LPG), 7A-FE; AT191L, МКПП модел C57

Прямо на машине ремкомплект конечно не посменять - там у педали тесно до ужоса, цилиндр всборе снять быстрее однозначно. С ремкомплектом - как повезет. Часто цилиндр либо процарапан, либо вообще ржавый изнутри. Такому замена резинок бесполезна. Если сцепление плохо выключается ( обычно говорят - ведет) Проверь для начала свободный ход педали. Может просто шток подрегулировать достаточно будет?

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Я не могу понять принцип регулировка от Легионский буквар
Как и почему должны быть подрегулировать свободный ход педали??

Где размер измеряется - от педал до ковер, или от педал до стальной кузов??

П.С. Извините за плохой русский

_________________
Toyota Carina E '96; 1,8i 107HP, LB, (LPG), 7A-FE; AT191L, МКПП модел C57

mafiota
Зачем тебе букварь, регулируй как тебе удобно. Чтобы "брало" там где надо и все...

_________________
С уважением к форуму