Toyota Carina E

Артем Батькович.
а вот у меня точно такая же фигня!
Протерло правда дырку...поздно увидел блин.
Надоже...сколько похожих проблем.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Кам, это вообще беда большого количества тоет, как я понял. У многих видел. Причем чем сильней протирается защита, тем она сильней изгибается и тем сильней трется. Может создаться такая ситуация, что чиркать шкив коленвала будет только при включении реверса (двигатель отклоняется куда надо). Полное ощущение, что с коробкой что-то не то.

а у меня получилось это кстате не произвольно....
Я подъмял под себя собаку на дороге....она мне таких делов натворила в днище

Добавлено спустя 53 секунды:
и защита толи сместилась с креплений...толи чего.
Вообщем надо будет новые покупать-при чем обе стороны.
Псины

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

камиль, обычно так и начинается: сначала либо помяли, либо не так поставили (перекосили при установке). А потом пошло-поехало...

пару недель назад возвращался с Бреста,на очередной стоянке услышал характерный свист ,проверил ремни,натяг,всё устроило,поехал дальше.доехал всё нормально.в течение недели свист то пропадал то появлялся,снял генератор(разобрал,собрал,всё ок)ремни осмотрел всё ок,ну думаю надо на другие шкивы смотреть и тут после преодоления сугроба загорелся аккумулятор(В смысле на приборке) ещё чего то.поднял капот-ремень отдельно (большой)направляющая ремня со шкива к\вала отдельно,бачок омывайки течёт.итог вот вам и писки свисты,сорвало с демпфера направляющую,заказал новый шкив к\вала-1920febest,сьездил без ремня в ближайшую грузовую шиномонтажку открутить болт,еле открутили,а пылник да кое где протёрт.вот такая история...

_________________
крошка сын к отцу пришел, и спросила кроха
"сотка крузер хорошо?"
-даа сынок, неплохо!!!