Toyota Carina E

Заказал в autodoc, каталожный номер 8542021090, цена 3100.
Есть ещё тема про пропайку контакта на соленойде, но на моем оказалось нечего паять.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
За 5 тысяч можно коробку контрактную купить.

а что за провод такой?
Сфотайте.....
с обоих сторон с наконечниками ведь он должен быть,под болт....или как?

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

На моих тоже поять нечего, я один разбирал, и там обмотка горит.
И еще заметил, что слишком часто гореть они начали у меня, менял 2 соленоида весной (правда с разборки взял) и они опять сгорели.

Вот поэтому я решил раскошелиться и взять новый.

а в какой подгруппе З/Ч они находятся, а то найти не могу(

Добавлено спустя 10 минут 9 секунд:
У них нет этих соленоидов(

ТРАНСМИССИЯ, ПОДВЕСКА, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ----- корпус клапана и масляный фильтр. На одной из картинок будут соленойды.
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... D0%B7%2011

Паять надо массовый. Он заклепан. Вот эту заклепку и надо пропаивать к корпусу. Поскольку при плохом контакте резко возрастает сопротивление в это месте и соответственно увеличивается протекающий ток. Ну а дальше контакт(провод) разогревается и перегорает. Это если вкратце, курс по элекротехнике.
Ну не мешало бы для успокоения проверить напряжение бортовое. А вдруг повышенное, хотя это не микросхема, по идее с запасом должно делаться.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Если говоришь про напряжение на выходе генератора- оно нормальное и при низких,и при высоких оборотах

У меня вот такой соленойд, фото с корона-клуб. На нём нечего паять.

Пишу в прямом эфире) померил сейчас сопротивление на соленоиде-21 ом? Может он из за этого не врубать передачу?

Mart
Специально для тебя

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Я видел такие соленойды, но у меня они совершенно другие!

Mart
Я так понял по твоему фото, что такие. У меня на самом деле тоже другие. Но контакт всегда есть, его физически не может не быть. Если найду фото своих - выложу для тебя.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Autodoc привезёт новый соленойд, при замене сфотографирую свой.
Сам почитав форумы о 62 ошибке снял поддон акпп в полной уверенности, что пропаяю контакт и проблема изчезнет. Но оказался другой, чем на вашем фото, клапан.

Кто может сказать почему горит обмотка на клапанах?)

Mart
Фото не нашел в своих архивах. Позже понял почему - потому что их нет. Зато нашел свое сообщение на корона-клабе, вот цитирую:
Re: Большая тема про соленоиды и связанными с ними неполадками АКПП
« Ответ #90 : Июля 30, 2010, 10:02:34 am »
Постигла и меня сия учесть. В итоге прислушивания к работе АКПП выяснил, что проблемы скорей всего со 2м соленоидом. Да и ошибку выдавало 63. Но вот отличие от других: Ошибку показывало только при диагностике, в процессе езды O/D не загорался. И второе отличие в самих соленоидах. Они не такие, как на фото выше. К сожалению, самому нечем было фоткать, но контакт сзади вообще не припаян, а просто прижат корпусом(контакт - упругая пластинка, которая впрочем легко отодвигалась). Короче пропоял её к корпусу, от греха. У меня вообще соленоиды были 2х видов: AISIN и DENSO. А в первом контакт был посажен на заводскую контактную сварку. Но тоже пропаял. Ну и от души подергал за провода на разъеме, в результате чего оторвал один. Был уже плохоньким. Зачистил, запаял - тьфу, тьфу, тьфу полет нормальный!

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

_________________
Carina E, Англичанка 1997г, 3S-FE
2.0 ,129 л/с, АКПП, лифтбэк.

У меня та же почти проблема!!!! Кажется, что трогается с четвертой передачи. Приходится включать L немного разгоняться, потом 2, а затем уже D.
Неужели соленоиды?...

_________________
Carina E, Седан, 3S-FE, 2.0, АКПП, 94 г.в., Япония
Nissan Teana, 3.5 JM, CVT, 2007 г.в., Япония

krust78
а ошибки считать?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

честно говоря не знаю как считывать

_________________
Carina E, Седан, 3S-FE, 2.0, АКПП, 94 г.в., Япония
Nissan Teana, 3.5 JM, CVT, 2007 г.в., Япония

krust78
Да ладно? 400 сообщений, не новичек уже... ну, что посоветовать... В ФАК наверно!

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

У тебя под капотом должен быть блок самодиагностики, там замыкаются 2 контакта, и потом идешь к панели приборов и считаешь по количеству морганий OD ошибку, просто не могу сказать какие тебе контакы заыкать, т к машина другая. Поэтому посмотри в книжке.

Нашел фирму где ремонтируют АКПП и можно очень дешево купить соленоиды. Недавно брали на Хонду Цивик.
Итак сайт: Компания "ТРАНСКИТ" специализируется на оптовой и мелкооптовой продаже запасных частей к автоматическим коробкам передач для автомобилей всех марок, производимых в Америке, Европе и Азии.
Может кому и пригодится...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

У меня нарисовался еще один интересный момент.
Промерил сопротивление на всех соленоидах: везде норм кроме первого - 21 Ом.
Заметил, что когда первый раз включаешь D - она норм едет, но потом поле светофора или остановки, она опять начинает трогаться либо со 2 либо с 3 передачи.

И еще когда едешь на холодную, то на панели приборов не показывается какая выбрана передача, когда покатаешься, то на панели начинаю загораться данные о передаче и начинает все нормально работать. Сейчас приехав на работу, отказалась включаться задняя - пошевелил рычагом переключения передач - на паели загорелся знак заднего хода и машина поехала, потом опять знак потух и она опять отказалась ехать... Как буд то какой то контакт отходит где то... Что это может быть и где копать???

Добавлено спустя 23 минуты 24 секунды:


Прозвонил проводку - везде все норм, жгут посмотрел, подергал) - тоже норм....

И еще, может кто знает как устроена система подачи сигнала от рычага АКПП до коробки, просто, такое ощущение, что где то контакт отходит и поэтому даются не верные данные на коробку.

да я отошел немного от темы. Прикупил Теану по случаю, а Карина за городом. Вот собираюсь продать, но коробку поправить надо бы

_________________
Carina E, Седан, 3S-FE, 2.0, АКПП, 94 г.в., Япония
Nissan Teana, 3.5 JM, CVT, 2007 г.в., Япония