Toyota Carina E

Можно ли залить масло через какой-то датчик. Или высверливать. Если высверливать, то опишите технологию, марку сверил и что б стружка в коробку не попала.

_________________
Skoda Octavia tour combi, 1.8T

было:
(Tercel 98г, 4E-FE, 1.3, акпп A132L)
(Skoda Octavia tour combi, 1.6)
(Carina E wagon 95г, 3S-FE, 2.0, мкпп S54, UK)
(Caldina 95г, 5E-FE, 1.5, акпп A132L)
(Vista 94г, 2C-T, 2.0, акпп )

Думаю, высверливать всё же придётся.
Сливать/заливать масло можно тока ч/з это отверстие.
Мне када меняли в коробке масло поднимали машину,
через отверстие откачивали старое, и заливали через него новое.

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

не парься!
че его менять)))

_________________
4a-fe не LB(продал)
занимаюсь ремонтом авто

IVANUSHKA
можно че-нить приварить к остаткам болта и выкрутить попробовать

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

У меня тоже самое было,только с маслом в двигателе,высверлили,нарезали и новую пробку и усе...

_________________
Toyota Carina Е 1,6 не LB Седан,Англичанка Цвет 6М7

Заливать-то можно и через датчик, а вот как уровень опредилить теперь х.3. привариваться там тоже гемарно ибо места мало, но можно я думаю.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

А если в ней отверстие высверлить и туда вкрутить болт?

_________________
Toyota Carina Е 1,6 не LB Седан,Англичанка Цвет 6М7

Заливать можно и через датчик, но вот уровень смотреть надо по заливному болту..

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Стружка в коробку попадет, не гуд это .

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

Дак не до конца высверливать!Потом можно за этот болтик выкрутить...

_________________
Toyota Carina Е 1,6 не LB Седан,Англичанка Цвет 6М7

Ну я думал сначала слить, а потом залить нужный объем по букварю.

Подварить я могу. Но разве это будет держаться, если уже болт раз отломали, то уж сварка точно отломится.

Чем это дело сверлить. ОПишите технологию. У джапов болты зело жесткие. Боюсь сверло соскочит с болта и просверлю в итоге сам корпус коробаса.

_________________
Skoda Octavia tour combi, 1.8T

было:
(Tercel 98г, 4E-FE, 1.3, акпп A132L)
(Skoda Octavia tour combi, 1.6)
(Carina E wagon 95г, 3S-FE, 2.0, мкпп S54, UK)
(Caldina 95г, 5E-FE, 1.5, акпп A132L)
(Vista 94г, 2C-T, 2.0, акпп )

Если у тебя полуовтомат, то технология такая. Навариваешь на остатки болта "бугорок", далее насаживаешь на него гайку, и заливаешь сваркой. Остатки болта нагреваются, затем дай минуту остыть всему атому делу и с вероятностью 99,9% все открутится.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

MAKCbIMKA самый грамотный метод предложил

+1

_________________
Toyota Carina Е 1,6 не LB Седан,Англичанка Цвет 6М7

у меня электросварка - инвертор... Стремно. Наверное надо аккум отключать? Че еще отключать?

_________________
Skoda Octavia tour combi, 1.8T

было:
(Tercel 98г, 4E-FE, 1.3, акпп A132L)
(Skoda Octavia tour combi, 1.6)
(Carina E wagon 95г, 3S-FE, 2.0, мкпп S54, UK)
(Caldina 95г, 5E-FE, 1.5, акпп A132L)
(Vista 94г, 2C-T, 2.0, акпп )

а ты хоть пробовал остатки болта выкрутить?
кернышком и маленьким молоточком против часовой стрелки, если шляпка на болте свернута то болт должен пойти без сверх усилий - кругом алюминий (если подлезеш конечно).
и вобще из картера торчит хоть сколько?слом ровный?

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

С какого перепугу? Залить масло можно через привод спидометра (если вытащить получится) или через датчик заднего хода.
Как обломать то умудрились? Грани слизали? Думаю головку заглушки оторвать сложно, там ключ на 22 вроде... хотя сдуру можно и...

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:


Пробка вообщето люминивая на МКПП... хотя ход мысли заслуживает похвалы

_________________

хм. а люминий что , разве не варится?- аргоном например?

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Все делается очень просто , сливаешь масло через сливную пробку, далее поворачиваешь машину на бок или переворачиваешь на крышу и через эту же пробку заливаешь масло...., закручиваешь пробку и возвращаешь машину в исходное положение......
Сильно не ругайте

_________________
TOYOTA CARINA E 1993г.в. зеленый мет седан (ST191) 2.0 GLI 3S-FE 133 л.с. АКПП японка

продана

алюминий бывает разный. какой то варится, какой то плохо варится, какой то не варится

_________________
Carina E. 1995 г. седан; 4a-fe; 1,6л. LB; 3L3 - в прошлом

Volvo S 60

Ну если у автора под боком аппарат для сварки алюминия - ноу проблем. Я это так, между делом, просто заметил... Ну и сверлить его гораздо проще, это к вопросу о высверливании... еще можно на сверло намазать толсто Литола и стружка прилипнет к сверлу... а еще есть экстракторы с левой резьбой, они кстати стоят дешевле чем установка для сварки алюминия...

_________________

есть еще вариант- сверлится отв диам около 4-5мм, после надфилем растачивать под плоскую широкую отвертку (операцию проводить в руке с пылесосом ). и отворачивать.
а если подумать, какой ущерб коробке нанесет чуть-чуть аллюминиевой стружки?

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Это уж совсем колхозный вариант. Экстрактор вполне справится.

_________________

Блин алюминий варить!!! Я уж собрался в гараж да вовремя сюда заглянул. Алюминий мягкий, думаю получится высверлить и действительно вкрутить туда метиз с неправильной резьбой. Что такое экстрактор?

Болт обломан заподлицо, даже на пол мм утоплен по сравнению с корпусом. Ладно, всем спасибо. Как в итоге будет сделано - напишу.

_________________
Skoda Octavia tour combi, 1.8T

было:
(Tercel 98г, 4E-FE, 1.3, акпп A132L)
(Skoda Octavia tour combi, 1.6)
(Carina E wagon 95г, 3S-FE, 2.0, мкпп S54, UK)
(Caldina 95г, 5E-FE, 1.5, акпп A132L)
(Vista 94г, 2C-T, 2.0, акпп )

Экстрактор это такая хрень с левой резьбой конической, хвостовик под ключ. Сверлишь отверстие, вкручиваешь экстрактор и он когда заклинит начинает выкручивать обломок.

_________________