Toyota Carina E

Ну во первых что касается наружнего шруса- взять в руки свой и идти подбирать в магазине среди шрусов.
Во вторых, када вынимают внутренний шрус потечет в любом случае, а вот что похожаю на масло стоит под вопросом. Когда по крайней мере на своей менял, с внутреннего текла серая жидкость жиденькой консистенции. Просто вытер на внутреннем всухую и када обратно вставлял обмазывал уже шрусом купленным для этих целей заранее.

_________________
Была Карина Е, 1993 г.в. двиг. 1,6; 4a-fe LB, 16 клапанов, кузов - универсал, цвет - голубой металик. Счас на Камри -30, америкот 2002г.в. http://carina-e.ru//files/dsc031323_1_176.jpg http://carina-e.ru//files/dsc03142_1_859.jpg

Спасибо ! уже нашел причину,причина проста, думал о большем получил-подшипник ступицы. Вот
Так что с гранатами слава Богу все в порядке...

_________________
carina e 97 г.в. 7A-FE 1.8 МКПП седан ABS. 2SRS . (бельгийская) фиолет 42 rusURL=http://line4auto.ru/nomer/][/URL]

Парни, недели полторы назад менял пыльник шруса, на правой полуоси обнаружил типа сайлетблока какое-то "образование" ,реально сайлентблок - что это может быть?

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

Гаситель резонанса.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

а может быть из-за него подергивания на скорости 60 км/ч четвертая скорость педаль газа зафиксирована в одном положении ( эта тема постоянно обсуждается) проходит если резко нажать на педаль газа.

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

Не может.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

понятно,вопрос снят,спасибо

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

Опять я в этой теме Уже в течение года может полтора при выворачивании колёс вправо и ускорении появился звук буд-то проволокой об проволуку стучишь слева в районе колеса( с большой частотой) думал мож за подкрылок цепляет -хруста то нет.Здесь уже писАл -поменял наружний левый пыльник и смазали шрус и набил его смазкой -звук прошёл.Но где-то через пару недель появился вновь (при выворачивании колёс вправо ,к примеру когда на перекрёстке на право поворачиваешь) и уже не как проволкой а что-то типа стука немного глухого (тук-тук-тук),руль прямо-всё гуд,чуть помедленней в правый поворот -тож гуд.
Мысли приходят в голову что это левый наружний шрус,тогда почему только когда колёса вправо а в лево нет,а мож внутренний.
P.S.наружний меняется с выкручиванием гайки полуоси что по центру колеса -она у меня в говно заржавела или нет, пыльник мне меняли без откручивания гайки)

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

расскажите поэтапно что и как откручивается и снимается чтобы поменять сальник на внутренней гранате которая в коробке с правой стороны? вытекает жидкость похожая на масло

_________________
Тойота карина Е,Легковой седан,кпп механика,левый руль,двиг 1.6 1997 год!две подушки безопасности!электростеклоподъемники,электрозеркала,кондиционер.АBS.Гур

Народ у меня такое дело получилось ...ехал по трассе и появился стук с левой стороны как на поезде как будто едешь ...(тук дук тук дук )
звук этот появляется когда скорость от 40 и выше ...и чем быстрее едешь тем темп быстрее стука ... на СТО мне приговорили внутренний шрус ... Подскажите кто нить ставил аналог Asva TYIU-5009 ...
менеджер с экзиста сказал не подойдет ...как так хз ... оригинал накладно сейчас брать ...мой VIN JT153ATK000005289

_________________
Продана Carina E ,4AFE LB 1.6 МКПП ,седан 1993г по ПТС 2000 куб 78 ЛС

Jgun
К сожалению на твою действительно нет аналогов кроме асвы.
ЗЫ: А что разборки предлагают, корон то у вас наверное навалом ?

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Enakin
На разборке 2500 сказали ...и испытание два дня ... замена на СТО 1000 рубликов ...плюс разборка эта в соседнем городе 150 км (туда обратно)
проще будет купить родной ...чем такого кота в мешке покупать ...

_________________
Продана Carina E ,4AFE LB 1.6 МКПП ,седан 1993г по ПТС 2000 куб 78 ЛС

А мож и у меня внутренний шрус?Звук тоже как на поезде только глухой, по мимо при выворачивании колёс вправо и резком газе появился и при резком ускорении когда руль прямо.Какие мысли,внутренний или наружний шрус?

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

Ну хоть предположите что-нибудь

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

как правило при вывернутом руле - наружнийШРУС
если прямо - внутренний

_________________
GTi, 1992г., 3S-GE, хэтч, японка, ABS, эл.люк,зеркала,ст.подъемники, сине-зелёный(742)

всё-поменял наружний шрус- все звуки исчезли, а ведь кроме как на вывернутых колёса ещё иногда и при резком ускорении прямо стучал как поезд только глухо.

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

Господа, столкнулся с той же проблемой вибрации на скорости после 80. Только диапазон скоростей 80-120, после 120 все ровно!

Внешние шрусы менял все ок! Внутренние по люфтам в норме... Думаю, что дело в этом самом трипоиде, о котором идет речь в FAQе. В связи с чем есть вопрос: отличается ли этот самый трипоид в моей версии 3S-GE от 3S-FE? Сборка японская.

_________________
Carina E 2.0 GTi, 3S-GE, Liftback, 1994 г. Япония

на ходу при поворотах руля хруст, прямо нет. Это внешняя "граната"? Дорогая? Менять долго самому?
romanwma
Менял сам? Гемор или нет?

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Думаю что у тебя тоже наружний шрус.Менял не сам,сервисменам заплатил 600 рублей и всё удовольствие.Смотрел на весь процесс- гемрорр,сняли всю полуось легко,а потом при помощи тисков,молотка сбивали старый шрус, вобщем я бы не смог в домашних условиях,да и сумма ремонта не высока.Сейчас полёт нормальный.

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

romanwma
а ты какой покупал? что за фирма? дорого?

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

уже и не помню фирму, помню был итальянский за 2700 или 2800 рублей, какой-то за 1600 или 1700 и корейский за 600 или 800 рублей, взял за 1700 ,решил взять в среднем ценовом диапазоне учитывая разбос цен. На фирмы обычно названия не обращаю,мож это и плохо,но оригиналы стоят дорого а налогов полно,конечно самые дешовые брать не стоит,хотя надо учитывать и вариант с нереальной наценкой когда дешёвая деталь будет по цене внушающей доверие. Да и как-то не попадал на совсем плохие детали ,так чтоб вылетали быстро.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

описка-не налогов а аналогов

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

ок

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

Ребят, на экзисте много шрусов, какой посоветутете?
Febest 0110-009 ШРУС наружный 1 204,78р.
или Nippon pieces T281A07 ШРУС внешний, комплект 2 457,97р
- наружняя граната правая (мне нужно) вот думаю может это взять..

_________________


Corona ST191, 3S-FE, АКП, EX Salon

приветствую вас кариноводы)))) на днял поломался внешний шрус))) Сам я механник самоучка, своих автомобилей))) подскажите пожалуйста во что мне выльеца покупка внешнего шруса и вала привода??? Возможно ли поставить гранаты от других таёт???

Vlas
оформи профиль как пологается, а то не понятно зачем тебе вал менять.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607