ну у разных коробок по разному, я ж говорю - надо мануал смотреть.
А система простая - давишь на педаль и разгоняешся, все переключения на разгоне чувствуешь, как набрал 80 кмч на 4-й передаче педальку приотпускаешь и хлоп - обороты падают на 2000, включилась блокировка гидротрансформатора, после этого мотор жестко связан с коробкой, как на механике.
А семь передач это типа прикола, но имеющего под собой основания
Добавлено спустя 9 минут 46 секунд:
Moldan писал(а):
НУ тахометр же прыгает и двигатель как будто переключился!!!
ну переключился не двигатель, а коробка и обороты прыгают из-за изменения нагрузки на мотор.