Toyota Carina E

Извините, если ошибся с местом для темы.

Описываю ситуацию:
поменял сальники коробки, и масло новое залил, решил, как по мануалу минералку...

проехал и с левой (короткой) полило... интенсивнее, чем при старом сальнике... и появился люфт внутренней гранаты... на что грешить?

или точнее что менять?! спасибо!

собрали все нормально =)

Возможно сальник повредили при установке, или поставили его криво.
Поменяй сальник еще раз, это самый дешевый вариант

_________________
Avensis LiftBack 3SFE 1998г

спасибо, а какие варианты есть еще? после повторной замены?
ну более дорогие?!

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Если есть люфт,он же может являться и причиной выхода из строя самого сальника,возможно при сборке что то неверно установили.

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

там же место установочное... там промахнуться никак... вынули шрус - вставили сальник утоньшением наружу - подстучали, чтобы на место вошел и шруз на место... собрали...

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Может не зафиксировался шрус стопором?Или однобоко сел...А при движении вылетел.Вот тут и в букваре есть про это,что стопорное кольцо перед установкой должно быть разрезом вниз.И подбивать вал до тех пор пока не зафиксируется.Осевой ход после установкй 2-3 мм.И не должен извлекаться легко.
Где то тут еще про это есть тема кажется

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

спасибо, а ссылочку на букварь не кинешь? или темку?

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Если наберешь в начале страницы в поиске:Легион автодата, найдется тема-литература по ремонту КариныЕ. А там ссылок море.
А так мне сложно вытащить,я с телефона тут.

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

спасибо

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Привет всем
Вопрос с коробкой связан. У меня при движении после 40 и до 90-100 км\ч. скорости происходит вибрация и шум с правого шруса... стороны , посмотрел внутренняя граната ходит по оси легко сильно? и получается при повороте колес в левое положение и происходи вибрация мтрашенная!!! не знаю куда и лезть, Думал что подшипник в коробке, дефиренциала , Думал и про гранату??? не знаю уж куда лезть?
При трогании происходят щелчки, и при переключении с задней передачи на переднюю происходят щелчки (металлические звуки)
Кто чем подскажет в короб лезть или с валами, заморачиваться...
PS ступичные подшипники все поменяны - новые!!!
Спасибо!!!

_________________
carina e 97 г.в. 7A-FE 1.8 МКПП седан ABS. 2SRS . (бельгийская) фиолет 42 rusURL=http://line4auto.ru/nomer/][/URL]

Щелчки в повороте это похоже конец ШРУСу пришел твоему.И еще ведь есть на правом приводе промежуточный подшипник. А вообще об этом хорошая тема есть,по поиску найди-там много чего есть

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

поменял сегодня еще раз... а он опять потек....

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Может другой стороной ставите?Каким утоньшением то наружу?Той стороной что с пружинкой должно быть внутрь..к маслу.

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

нормуль... слишеом глубоко сажал....

а вот где подешевле сальники колена поенять... да и герметик заодно?!

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

[quote="PageUp"]нормуль... слишеом глубоко сажал....

Что слишком глубоко сажал?
Спрашиваю потому что у самого аналогичная прблема.Радиальный люфт левой внутренней гранаты наощупь 5-7мм и с сальника капает Dexron.Замена сальника не помогла,кстати глубина его посадки по букварю - 5мм.На сервисе знакомый сказал что разбита какая-то втулка в дифференциале.
Если кто что знает по такой проблеме - поделитесь!

_________________
T-Caldina,1994г.в.,E-ST191G-DWPGK,3S-FE,АКПП A241E -01A,японочка.

У меня тоже люфтить начал короткий в месте посадки в подшипник дифференциала.
Я там обнаружил втулку одетую на шрус. из странного материала - не гнется крошится толщина точно 0,85 мм на самаделку не похоже такую не выточишь.
Она уползла внутрь моста из-за этого люфт появился. я ее на герметике к шрусу приклеил. Уже 2000 набегала проблем пока нету.

Р.S. в каталоге я эту втулу не нашел

_________________
1. CarinaE 92г. двиг.4AFE не LB 115 л.с (теперь 7AFE LB). МКПП С52 золотистый седан (4М3)
2. CarinaE 95г. лифтбек, двиг. 4AFE не LB 115 л.с(комп Denso). AКПП
Советую ознакомиться всем: http://media-mera.ru/kob/vpsssr/basics_of_sociology