Toyota Carina E

Да,но вроде без выступа посерёдке,надо глянуть у себя.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

ALEX-72, да, такая. Смысла не вижу покупать новую, если такая же будет. Старая похоже алюминий, закажу токарю из стали или нержавейки, можно ещё из бронзы. Высокие грани сделаю.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

wAnTed
Та что на картинке стальная, если заказывать, то лучше из нержавейки, или латуни, латунь тверже чем бронза, помоему

_________________
Алексей.

Можно заливать масло через болт, который на механизме переключения передач сверху?

_________________
Toyota Carina E AT190 1995 4A-FE LB MT седан

a_berger
А уровень как определишь?, а штатный что не отворачивается?

_________________
Алексей.

ALEX-72
Через верх удобнее

_________________
Toyota Carina E AT190 1995 4A-FE LB MT седан

a_berger

Я брал кусок металлопластиковой трубы, как нужно его изогнул,
с верху в него воронку, все было удобно

_________________
Алексей.

-у тебя получилось так наверно ? могу сказать,что носик этой воронки идеально подходит в сливное отверстие и не выскакивает при "заправке " коробки маслом . У меня такая для масла

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Нет, у меня длиннее было, я масло в воронку наливал над аккумом

_________________
Алексей.

Очень интересно. Подскажите пожалуйста, есть вот такая ATFка - Мobil ATF 3309. В С52 нормально будет себя вести?

она растягивается (гофра ) ,ручку сбоку цепляешь крючком к воздухозаборнику и поливаешь

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Чтобы было "как по маслу" рекомендую перед заливкой масло в КПП прогреть, для повышения текучести...

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Так если синтетика, она же жидкая почти как вода. Правда на морозе не менял.

А где говорилось про синтетику?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Ну эту тему читал, в основном синтетика 75/90. Разве не так?

много полусиньки (русская так вообще вся). Встречал даже минералку (кряк вроде) у американцев с такой вязкостью (Conoco-Phillips ЕМНИП)

_________________
Toyota Corona SF (ST190) 3S-FE + S50-03A

el_cuervo Да знаю, конечно про полусинь. Она и дешевле, бывает очень дешевле. Просто вот какая штука. Я нахожусь практически в южном климате и даже у нас зимой бывают морозы, было вот на НГ каникулы в районе -20, было и чуть поменьше. А ездить нужно было. И вот после запуска в такие морозы, при отпускании сцепления на нейтрали машинка немного дергалась. Потом проходило какое-то время в движении пока в коробке все не разогревалось и передачи включались отлично. У меня Кастрол синтетика 75/90. А как будет себя вести полусинтетика? Мне скоро пора уже менять масло. Что у вас залито и как себя ведет коробка в условиях морозов? Я смотрю, вы из Хабаровска.

OlegF1 У меня сейчас залит Лукойл ТМ-4 75W-90 полусинь. В морозы ведет себя в принципе нормально. Но в -25 уже сильно густеет (в сравнении с синтетикой). Справедливости ради: за 1000р./4л масло отличное)).

Вообще из того что я пробовал самое лучшее - оригинальное 08885-81026. Пробовал, сразу оговорюсь не многое. У нас и выбор масел GL-4 не великий. Пробовал Лукойл ТМ-4, Toyota 08885-81026 и Motul Gear Oil (простой не 300-й). Мотюль ооочень не понравился - коробка туже переключается с ним. А тойотовское и не густеет (до -30 все Ок) и переключается значительно легче даже на не прогретом масле.

Очень интересно кто разливает для Тойоты трансмиссионку...

_________________
Toyota Corona SF (ST190) 3S-FE + S50-03A

Понял, спасибо. Лукойл у нас вобще 900р. 4 литра. Можно чуть реже моторного менять. А на импортную синтетику цены не сложат. Кастрол который у меня залит, подорожал более чем вдвое.

А отчего у меня масло в коробке потемнело и помутнело? ZIC GL4
Я еще и 10 тысяч не проехал после того как коробку поставил и залил. Менял привод, слил и обалдел. Оно почти черное.
Коробка б/у, неужели такая грязная внутри была? То, что я из неё слил перед установкой, было намного приятнее на вид.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Чем открутить гайку сливную и заливную. Они же малюсенькие, есть ли специальный ключ для таких малюток граней??? Ужас. Вытащили ШРУС вылилось масло. А сливную открутить так и не удалось.. пока.

_________________
Сейчас Тойота Карина Е GLi 1.6л 107 л.с. lb мотор заменен дважды (1 - прошлым хоз, 2 - мной), 1995 г.
Стараюсь улучшать, но пока получается только поддерживать то, что есть (чтобы не было хуже).
Мой сайт: Яркие путешествия

Sokolov_Il'ya там вроде не маленькие гайки...

_________________
Carina E 97 г. дв. 1,8 7A-FE LB 107 кобыл

Он имеет ввиду тонкие/узкие грани.
Накидным или торцовым ключом, если прикипела. Рожковым даже не пытайся.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

шестигранная головка отлично подходит для этих целей

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

У меня такая же фигня была, когда я с дуру залил GL5, но я все списал на масло,
после того как залил GL4, больше не заглядывал,

Sokolov_Il'ya
если грани на пробке уже подпорчены, можно сточить на наждаке край головки,
сточить место где фаска на гранях, чтоб из за фаски головка не срывалась с пробки.

_________________
Алексей.