Toyota Carina E

Ринат,бак под задними пассажирами будет,пильнул пол.
переделок не много,больше спиливать и выпиливать чем варить.
геометрия вроде ровно,контрольнейший замер на след.неделе.
детали в аське обсудим
Вот как выглядит "подготовленный" салон для свапа 4вд

вот как выглядит окончательно севший по местам бак(там подмяли, там пильнули)

вот различия баков - левый более низкий и более впуклый, правый более высокий, выпуклый и снизу тоннель под кардан.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

давно не писал потому что давно не копался в селике.
пришел я туда и вот чито увидел

пыль веков...но дождик ее смыл быстренько.
загнал машину на подъёмник,открутил всю требуху чтоб снять коробку и сравнил лыжу продольную от 4вд и 2вд.

вывод-оставлю от 2вд,тока вмятину под раздатку сделаю.
за сёдня успел тока сдернуть коробку и нацепить новый маховик и комплект сцепления,а так же заменить все необходимые сальники в новой коробке.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

боевая неделя подошла к концу,успел с помощью "коллег по цеху" нацепить на снятый двигатель коробку сраздаткой.

да,надо двигатель полностью снимать,иначе раздатка не залезет.
так же снял лыжу продольную и почти всю её искромсал под новую коробку и раздатку,придется усиливать ее.
поставил передние стойки от гтт вдогонку ранее поставленым задним стойкам от гтт - теперь машина жып.


поставили двигатель с коробкой на место,поменял насос гура.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

Респект за проделанную работу! Удачи в дальнейшем!

_________________
CARINA E (JPP)SEDAN 3S-FE GLI 1992 г.в.

Круть

_________________
ДЕСАНТНИК. Carina E (09.1997). 1.6 не LB
Carina E (05.1997).1.8 LB Scala Special.
Peugeot Partner 1.6 Special series
Kia Carens 2.0A

итак,завершились очередные трудовые будни(3 часа работы в день на машину,потом на работу топаю).
подключил двигатель.
много,реально много времени убил на гр**аную продольную лыжу-начал пилить родную,подгонять подушки по месту и кронштейны,прогнозировать различные смещения...доступ при подвешенном двигателе,мягко говоря,ужасный к ним. в итоге попилил родную лыжу в такой друшлаг что выкинуть разве что осталось.
решил померить лыжу от 185 родную(фотка в предыдущих постах,она тупо длинее),так подошла,зараза-хз как,магия,не иначе.
смещение конечно есть,но не такое дикое. переделали мне дырки в подушках и всё встало через проставочные шайбы.

Добавлено спустя 22 минуты 58 секунд:
до того как я купил машину,она полгода минимум стояла с оторваным колесом и кирпичами под днищем.
именно под днищем,а не под тем местом,куда домкрат надо упирать.
поэтому,задрав обшивку салона,я не удивился дыркам в тех местах.
пассажирское

и водительское

снял родной ковер,снял войлокоподобное покрытие,отодрал старую защиту а-ля "типа битум",болгарку с железной щеткой в руки и вперед,на борьбу с ржавчиной.
победить до конца ржу не удалось-пришлось брать болгарку и микроболгарку и вырезать гниль.

потом взял преобразователь ржавчины,промазал днище.
как высохнет посмотрю,может еще промажу.

Добавлено спустя 12 минут 29 секунд:
проект у меня бюджетный,так что всяких хитрых шумок как у Леши Ash не будет:)
будет простейшая шумка.
так же был прикинут кардан,необходимо будет сделать проставку ок.10см,нарастить кардан то бишь.

вот наше оборудование "в цвет" с испытуемой.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

поковырялся в свободное время с тачанкой, итоги:
нашел проблемные места на днище,зачистил их,покрою новым грунтом.
готовы крепления кардана к днищу самосварные.

сделана проставка для кардана(нехватает штатной длины 185го кардана под мой конфиг).

пересыпана начинка из старой покореженной левой двери в новую,дверь установлена.

куплено крыло заднее левое,пока не установлено.
подключен бензобак с помощью штатных патрубков охлаждения от 2110

установлены передние локеры от карины-е(пришлось их немного подрезать по кромке)

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

Надеюсь кардан в сборе с проставкой динамически отбалансировали?

_________________
Toyota Corolla Time attack!!!

нету смысла баллансировать.
дисбалланс конкретно в том месте ничего не даст-место близ кронштейна с подушкой,подушка загасит всё.
к тому же проставка небольшая,делали ее ровно,промерив параметры.
у меня еще кардан запасной лежит,благо им цена рубль всборе.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

Ну а смысл от такого кроилова? операция эта стоит не дорого. Если повезло то поездит, если нет то со временем убьет подушку. один раз жахнуть надо, там видно будет повезло иль нет

_________________
Toyota Corolla Time attack!!!

а хоть пробно....заезд то был на машинке....или все еще в процессе восстановления?

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

заезд был на 100 метров на переднем приводе сегодня на стоянку шоб место на яме освободить.

кардан отбаллансирован сам,снят с беспроблемного и беспробежного распила.
проставку действительно можно отдать проверить на ровность и балланс.
даже если подушка и сдохнет,то у меня еще много в запасе,причем их можно восстанавливать,в т.ч. и стекольным герметиком,как ваш одноклубник восстановил переднюю опору двига.
машина чисто для зимы,ездить ей не много.
поджопник калдина и карина олдскульная,есть на чем ездить.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

продолжу и, пожалуй, закончу.
проект подходит к концу,осталась мелочевка,которую не стоит описывать.
всё что хотел-сделал.
а именно:
1) вварены между задними лонжеронами поперечины и наварен на них лист металла с ребрами жесткости,всё загрунтовано и покрашено-сзади пол получился ровным.



2) в салоне пол отдраен до нового состояния,заварен где нужно,покрыт толстым слоем резино-битумной мастики и проложен сверху аналогом пенофола(хня типа туристической пенки с тончайшим слоем типа фольги-для утепления)


3) сварен выхлоп собственноручно из компонентов mg-race и нержавейки. это мой первый опыт сварки вообще.
сначала, конечно, поднасрал

но затем вроде приноровился

вот что в итоге получилось

и вот как оно установлено


собственно,всё.
следующий проект ориентировочно летом.
всем удачи!

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

За усилия конечно респект,но ИМХО не стоит это корыто таких усилий.

ты б знал скока это корыто стоило при покупке и скока я в него вложил.
стоило меньше 40 уже с контрактным движком от рав-4, запчастей я купил тыщ на 50, продал с неё коробку мкпп и здт всборе.
итого бюджет меньше 100тыс.
попробуй найти машину с такими хар-ками за эти деньги.
имхо,оно того стоило.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

респект , после наездника машина попала в хорошие руки , должна служить верой и правдой теперь

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Ну да, если есть время и руки с того места, то почему бы нет

_________________
Авенсис 2008 синий авенсис 2000 год. золотистый-лифтбэк-Красавец- пробег 300к+ 3zz-fe уровень от замены до замены- ПРОДАН !!!
карина е вишнёвый металлик 1993 год хамелеон, днём черешня, вечером вишня Продан!!!
карина е зелёный металлик 1993 год полный фарш!!! Максимальная комплектация, но разбили в ДТП уроды... но всё равно продана

Многое что люди делают не стоит таких усилий,но удовольствие от проделанной работы собственными руками и результат -Бесценны!!!

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

Поздравляю с окончанием! Получилось здорово!
А можешь про выхлоп рассказать, просто предстоит такая работа, как что рассчитывал, делал ли равнодлинный коллектор?

спасибо
коллектор оставил свой, погнул изначально прямую после него трубу штатную в кривую,которая раздатку огибала бы и переходила бы в гофру.
дальше просто-пламегас,за ним труба метра полтора,прямая нержавейка чуть-чуть большего диаметра чем штатная,затем резонатор.
затем колено изготовил из такой же,чуть более широкой трубы,чтобы обогнуть задний подрамник.
ну и закончилось всё банкой штатной,которая висит не очень-то...мне не нравится,буду переделывать.
рассчитывал примерно по такому принципу:"шоб не ошибиться в расчетах возьму чуть более толстую трубу".

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

Давно не смотрел тему картинок кроме последнего поста на второй странице вообще не вижу, а очень интересно...
Вообще конечно молоток! но хочется и картинки поглядеть..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

картинки кликабельны-клацайте и смотрите.
форум кривой немного,поэтому через бб-код вставляю.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме