Toyota Carina E

Не, ну всякое бывает, новогодние праздники в майские плавно перешли

_________________
Андрей - я.
CARINA E GTI 3s-gte, 1995 г.в., япошка
лифт

http://www.drive2.ru/r/toyota/1196559/

ты про Мишкин истребитель ??? Да..... НА Селигере порулил. Ну что сказать, это самая мощная и шустрая машина, на которых я ездил. С 60 до 140 я набрал как будто щёлкнув пальцами. Такое сосотояние, что обгоняемая Газель просто стояла. В сидение вжимает так, что будь здоров.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Это не большая разница,при солидном весе машины.Артем когда прокатился на моей,тяга его не впечатлила,потом я пересел в его 1.6 и сразу ему сказал для меня не едет.Но разница минимальна.

_________________
Макс.Моя старушка на драйве http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... na_e/giwi/

Не знаю, когда я кондёр включаю машина заметно тупее набирает обороты. На 3 сфе думаю так сильно не ощутишь работу кондея. Хотя я прокатился в том году на 3сфе, я не сильно заметил разницу. И он на моей не сильно заметил разницу. Разгоняли обе машины до 120 км\ч. Агрессивно разгоняли, до 5000-5500 оборотов крутили где-то.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Дык конечно, если так раскручивать, особой разницы не почувствуеш. Разница обычно заметна до 2,5 тыс об/мин, потом не очень. У меня на всех машинах кандер на разгон особо не влиял. Может заправить надо было, но холодили неплохо.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

конедей "сажает" мощность двигателся на 7-10%, так говорят специалисты. Знакомый на 3сфе Калде (не наш клубень) тоже ощущает потерю мощности при включении кондёра. ТОлько у него 140 сил против моих 107. Вес сильно не отличается.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Да это ощущается

_________________
Макс.Моя старушка на драйве http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... na_e/giwi/

На 4А я сильно ощущаю прожорливость кондера, поэтому при низком старте со светофора его временно выключаю

_________________
Toyota Carina E, UK, GLi, 1997г.в., 1.6 4A-FE, МКПП, седан, 8H6. Кодовое название "Убийца Крузеров" XD.
Моя Карина на Драйв2

А как же, конечно кондер забирает часть мощности. Ему надо 2-3кВт мощности на валу, но это не 7 и даже не 10%. Просто если двиг уставший, его тяга на пределе и эти 3 кВт все решают, то конечно, разница будет очень даже заметной. Вообще, любое уменьшение тяги всегда заметно. Вопрос в каком количестве.

Бывает, какой-нибудь натяжной ролик присмерти и туговато вращается, в результате кажется, что кто-то на хвост прицепился, настолько не тянет машина. Да, ролик нагревается, но он поглощает далеко не 3 кВт. Такая мощность, выделяемая в виде тепла разогреет подшипник докрасна и он тут же развалится.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Полная ерунда.
Если верить этой теории, то на Бугатти Веерон кондей отбирает 100 лошадинных сил?
Кондей отбирает столько энергии (от любого мотора), - ровно сколько потребляет его компрессор с его электрической системой (у нас это в основном электромагнитная муфта)

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

за что купил, за то и продал

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

У меня у знакомой дэу матиз,так на нем с места трогаться тяжело при включенном кондее

_________________
Макс.Моя старушка на драйве http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... na_e/giwi/

Я думаю так, когда сил много (150 и более) эти 7-10 % особой роли не сыграют. У знакомого 730 Бумер был. Вообще не ощущал на приёмистости машины включение кондея. Камри у бати 167 сил тоже самое.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

О каких процентах речь? Если один и тот же кондей ставится на одинаковые машины,но с разными моторами - то что, и кондей сразу больше забирать начинает?
Правильно сказали, что ему нужно ровно столько сколько надо и чем слабже мотор, тем больше от его мощности в процентах этот кондей заберет. Скажем мотор 50 л.с. и заберет 10 л.с. или мотор 150 и заберет эти же 10 л.с. - где разница более заметна и где сколько процентов "сожрало" при одинаковом кондере? утрирую конечно, и цифры вымышленные, но суть понятна.

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

Кондер на 7,5 кВт в машине устроит ветер со снегом при +50 снаружи.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

Нет конечно. Сколько я знаю, модель компрессора на всех легковых Тойотах 90-х одинаковая.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

zic-zag
в принцие я примерно тоже имел в виду. ТОлько когда их всего 107 и, например, забрали 10, останется 97 сил. А когда было 133 силы и забрали теже 10 сил, останется 123 силы. Думаю, что заметно будет по динамике. Тоже самое и с более сильными моторами. Только там ещё менее заметна будет поретя в мощности.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN
Если коробки с одинаковыми передаточными числами, то при 133 лс эта потеря не будет так заметна. Другое дело, что на более мощный мотор обычно ставят более "длинные" коробки. По итогу мощность используется на все 100, поэтому незначительное уменьшение мощности в любом случае заметно.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

согласен

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Попробовал поразгоняться с кондером и без. Разницу не ощущаю. Кондер давит так, что в машине наступает зима. Тот же 4A-FE, LB. Предыдущая машина с таким же двигателем, разгонялась заметно хуже.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Черепашка-ниндзя
да неее, с кондеем машина заметно хуже разгоняется, я за 11 лет владения Кариной сразу понял. Тем более у тя ЛБ-мотор, как у меня. Со светофора 100% "не прыгнешь" с кондеем так резво, к бабке не ходи.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Ниче подобного. Вот щас уже начинаю продолжительно пользоваться кондером, а то жарковато становится, разницы в динамике не ощущаю. Вообще. Думал может кондер подзаправить надо, заехал на СТО, где знакомые работают, померили давление, сказали, что можно ерундой не заниматься, но я настоял, чтобы слили все, что там есть и заправили как надо. В итоге дозаправили меньше 50 грамм, что не повлияло на количество вырабатываемого холода и динамику разгона.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Хуже машина разгоняется 100%. И не только у меня. Я провобал и на Калде 2-литровой, Королле 1.6, Альмере 1.6 и на других авто. Реально есть потеря мощности при разгоне со светофора. У кого-то более сильно, у кого-то менее заметно это ощущение.
ЗЫ я летом 2004 года приехал даже к официалам с вопросом, чт оза фигня ? По мимо официалов, ещё был в 2-х сервисах. Все в один голос сказали, что кондей забирает мощность.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

PANZERMAN
я суть понял, но не понял если есть кондей вообще или если он включен?

_________________
Я - Костя. И я - восхитительный лентяй)
Было: Седан XLi, 4A-FE не LB. 9/1992, Япония. Стало: Газ-3110 и Газ-3102
Я Вконтакте. Мой бизнес, клубням помогу чем смогу!

Мне не мешает, на том и договорились. Кондер есть и днем я его включаю, ибо жарковато на солнышке. У нас днем в тени +17, а под стеклом на солнце побольше будет.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

если кондёй включён, то машину как будто придёрживают. Я сколько раз замечал. Я, всё-таки на своей уже с 2003 года езжу. Повторюсь, первый у кого спросил что за фигня ,почему не едит Карина с кондеем, это был приятель мой, люитель Калдин и прочих праворуких авто. Он заммеялся и сказал, что наверное у тя не было в машине кондея. Я ответил, что первая с кондеем. У меня, говорит, тоже машина слегка подтупливает когда кондей включён. Только у него 3сфе машина была. ДА и Калдин у него было 2 или 3 штуки. И все чуть тупили с включённым кондеем.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

мне тоже не мешает, если не нужно "прыгнуть" при обгоне. когда места и времени очень мало.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2