Toyota Carina E

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

После 6 лет беспроблемной эксплуатации возникла тут проблема у меня с каринкой, требуется совет.

Некоторое время назад появился спереди странный звук, гул с подстукиванием, в такт вращению колеса - как будто еду по шпалам. Поехал на сервис - стандартная диагностика подвески ничего не дала - думал подшипники, ан нет, говорят все в порядке. Сунулся на второй - аналогичный ответ.

Ну думаю ладно, может глюки... Езжу дальше. Однако дальше хуже - звук превратился в гул, в последней поездке уже даже вибрация мелкая (но весьма ощутимая) пошла. Причем что странно - гул неравномерный, как бы в такт вращения колеса, но значительно "медленнее", т.е. грубо говоря если колесо 10 оборотов в сек, то гул/вой дает 2 "пика" в сек (надеюсь более менее понятно). При скорости 80-90 вибрация вполне ощутимая, но после 100 внезапно пропадает...
Собственно вот такая проблема, я в непонятках весь. За пару недель до появления этой всей ерунды влетел в глубокую яму, даже крепление фары лопнуло и диск замяло (выправлен сразу был).

Куда копать хотя бы? Может погнулось что-то (привод например) или подушки двигателя отходили свое?

Заранее благодарен за советы!

не приходилось проехаться с порваным пыльником шруса случайно?

хм...
было вроде, меняли, но достаточно давно - больше года. Текущее состояние пыльников вроде бы нормальное, во всяком случае после 2х осмотров - ничего не сказали.

может с резиной проблемы? не проверял???? может оно у тебя квадратное стало. или корд внутри лопнул.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

в полне возможно! Еще посмотри салейнтблоки и рычаг

_________________
Было carinaE 3S-FE 92гв, AVENSIS 2003гв
Стало Ford S-Max Titanium

Да с резиной вроде бы все ничего, визуально. Плюс когда замятый диск правили и посмотрели все и отбалансировали.

_________________
Carina E 92 г.в. (Япония), 1.6 GLi седан, 4A-FE LB

Leo, на вулканизации попроси покрутить/посмотреть колесо которым ты въехал в яму. У меня был гул из радиальной шишки.
А когда купил машину, на 160 вообще трусилась, диски были с восьмерками.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

у меня когда начались перекаты я взял и поменял подшипник,и теперь доволен позже тоже самое сделал и на втором колесе думаю врятли,я менял когда вибрация шла чуть ли не на всю морду.

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

гул бывает от подшипников, если они не в поряде............

_________________
CARINA E(UKP) AT190L-BEMDKW, 1.6 XLi, Engine Power (HP/kW) 116 / 6000, 4A-FE no LB 16-VALVE DOHC EFI, English, Sedan, goldish metal, 93 year.

попробуй после езды с гулом остановится и проверить не греются ли передние диски. было что-то похожее. оказалось правый суппорт подклинивало и он не разжимался до конца...

_________________
Было Carina E 4A-FE no LB 1993 г.р. седан, бежевый металлик
Стало Carina E 3S-FE 1995 г.р. седан, темно синий

тогда бы её тянуло в сторону со страшной силой

скорее всего все таки резина.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

2 Jolly Roger
у меня как ни странно не тянуло, может самую малость, даже не заметил) но гул и непонятная тряска присутствовали. остановился вышел из машины. друг говорит у тебя тормоза крашеные? оказалось тормозной диск до красна раскалился...

_________________
Было Carina E 4A-FE no LB 1993 г.р. седан, бежевый металлик
Стало Carina E 3S-FE 1995 г.р. седан, темно синий

Спасибо всем за советы, будем искать, о результатах сообщу

Возможно и резина, правда не очень понятно почему тогда а) звук прогрессировал со временем б) вибрация заметно снижается на высокой скорости

На бОльших скоростях покрышка меньше деформируется, меньше дисбаланса.
Ещё покатаешься, корд больше раздолбается и трясти начнёт раньше, я так думаю...
Поменяй перед и зад колёса, почуствуется разница или нет?

_________________
CarinaE, `96, лифтбек, 7A-FE, LB (107Hp) - бронированная
Audi Allroad, `03, quattro, BEL 2,7 Biturbo (254HP)

вот такая же фигня у мну. думаю, что подушки убиты, т.к. на холостых при остановленом авто - чувствуется вибрация

_________________
ford Sierra + $$$$ = Toyota Carina E 2.0 (140hp ыыы)))) 94 г.р.
англичанка с раскосыми глазками(продана(()
Теперь Пассат сарай 92 г.в. 1,8 моновпрыск

Я плохо себе представляю зависимость тряски от скорости и от разбитости подушек. Вот от оборотов да, на определенных оборотах возникает резонанс (зависит от массы поршневой группы и массы подвешенного двигателя в целом, с учетом точек крепления).

У ЛЕО как я писал выше, налицо именно внутренние повреждения покрышки. А чем выше скорость тем меньше пятно соприкосновения (почти вплоть до номинального взвещенного колеса), тем более круглым становится колесо, соответственно повреждение не выступает в роли "ступеньки", которая передайт вибрацию на рулевой механизм.

_________________
CarinaE, `96, лифтбек, 7A-FE, LB (107Hp) - бронированная
Audi Allroad, `03, quattro, BEL 2,7 Biturbo (254HP)

От такого удара могла появиться шишка, значит и звук. После сильных ударов вообще желательно на развал заезжать, чтобы проверить.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

предполагаю, что двигатель в резонанс входит. на других скоростях при тех же оборотах тряски нет. С учётом того что передняя подушка весьма сильно изношена думаю с задней дела ещё хуже.

_________________
ford Sierra + $$$$ = Toyota Carina E 2.0 (140hp ыыы)))) 94 г.р.
англичанка с раскосыми глазками(продана(()
Теперь Пассат сарай 92 г.в. 1,8 моновпрыск

ну а я очем в самом начале писал? ! я же и говрю что корд скорее всего.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

И снова здраствуйте
Прошло 3 месяца... шины заменены на зимние, посещен еще один сервис (опять вердикт - "в подвеске все нормально") - история прежняя. Гул, вибрация, при замедлении и особенно при круговом движении отчетливо слышен повторяющийся стук.
Так что вариант с кордом отпал

Честно говоря уже даже не знаю что делать, склоняюсь к тому чтобы начать менять все подряд.
Вопрос только в том с чего начать Подшипники - механики утверждают что в порядке.
Что еще можно посмотреть? Приводы, шрусы?

Проверь,то о чём думаешь и осиль вот эту тему может-быть поможет. http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=334

гул идет с обоих сторон? если нет , то вывешиваешь одно колесо, заводишь вкл 4 передачу и слушаешь если гул есть меняешь подшибник если нет то повторяешь всё для второго колеса, после проверки отпешись.

Осилил, но там явно другое. С двигателем вообще не связано.
На любых оборотах, любой передаче (в т.ч. нейтралке), при включенном/выключенном сцеплении - совершенно одинаковая картина.
Общее только одно - собственно движение.


По ощущениям гул/перестук идет вообще снизу по центру, на ходу сторону на слух не определить.
Будем пробовать.

У друга на Мазде тоже самое.. В итоге виновата коробка. Меньше гудело только при выжатом сцеплении !

_________________

drive2.ru, Мне 35