Toyota Carina E

ну например для того что бы все легко было доступно ддля откручивания, можно и руль повернуть )на заведеной машине, что бы по шлицам не провернулось).
а потом обратно ровно колеса поставить и снимать уже кардан.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Так а все-равно зубилом расширить эту щель не получилось(
Ну а если сначала расширять, а потом колеса ровно ставить, когда уж наверняка провернется?

не факт. может и не провернуться.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

ну вот теперь и я в рядах .....с новым карданчиком,всё заняло около 1 часа,выбивали старую обычным старым болтом.....теперь просто сказка? а щас другой гемор -потекла рулевая рейка поставил крестовину код ST-1640(просто кто-то писал что не подходит)

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

У меня англичанка 11\1996 г выпуска, так вот не получается по описанной Вами технологии снять карданчик, откручиваешь все болты, расклиниваешь верхний и нижний карданчик, а он вниз не поедет, как я не пробовал! Только отвинчивать рулевую колонку (4 гайки на 14 и один болт на 12 от педали тормоза) тянуть на себя и только тогда съезжают с рулевого вала сначала верхний карданчик, а потом вытаскиваем вверх нижний.
Заезжал тут к Григорию http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2082 думал подойдет карданчик от калдины. Так вот, снялось все в точь как вы тут пишите, сначалаверхний болт и верхний карданчик прям "сполз" с вала, дальше все просто: крышка в моторном отсеке и вот он нижний карданчик! все ЭЛЕМЕНТАРНО.
Но когда стал ставить на свою карину, то НЕ ПОДОШЕЛ НИЖНИЙ КАРДАНЧИК, главное верхний абсолютно одинаковый, в подтверждение фотки:

все это фигня. можно было бы его чуть наверх поднять и все встало бы без проблем.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Вверх поднять, это в смысле не до конца на рейку насадить? Там же проточка под винт. И думать каждый раз, не слетит ли едва насаженный карданчик
У рейки вал со шлицами не такой уж и длинный (рейка ZF)
Номер верхнего карданчика 45209-20040 (у меня на схеме только в сборе с рулевой колонкой выдает, а на калдине с которой снимал есть отдельно для заказа)

_________________
Carina E AT191 Лифтбэк 1.8LB-107лс MKПП-С52 выпуск 11/1996 Англия была
Сейчас паркетничек RAV-4 2004 2.0-150лс АКПП, рестайл, Япония, тож хорошая машина.

ну ты посади снизу так что бы село по винту и проточке а сверху на сколько хватит. в общем по ситуации.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Тоша, там важный момент заключается в том, где будет располагаться точка "перелома" осей вращения.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

разве?
мне почему то казалось что это не так сильно важно. она же все равно будет работать.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Не будет. Будет портить подшипники или вообще клинить. Нарисуй две пересекающиеся прямые, зафиксируй их, а потом попробуй двигать точку пересечения, не сдвинув эти прямые. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

так а я то говорю о том что с верху крепление сдвинется немного вверх. соответственно и все остальное тоже сдвинется.
и по идеи не должно клинить.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Можно внести небольшую поправку? Рисовать нужно не две, а 3 прямые, т.к. там 2 карданчика. Кроме того можно немного вытащить вал рулевой колонки, он устроен по принципу телескопа. Я уже писал об этом http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=73208#73208. Правда при этом немного уменьшится угол.
(мля.... Beso меня порвёт на мелкие кусочки ... каой-то любитель-провинциал пытается учить человека, который знает о машинах все... похоже я встрял )

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Да лана, не боись.
Что интересно, эти карданчики (внешний и внутренний) призваны компенсировать разницу наклонов осей поворота в РАЗНЫХ плоскостях. С учётом того, что сам по себе одинарный шарнир Кардана уже не есть здорово с точки зрения постоянства угловых скоростей, перекладывать на верхний шарнир задачу нижнего по перелому осей вращений в другой, перпендикулярной, плоскости - не есть комильфо.
Их там не зря два (а в случае с регулируемой по наклону рулевой колонкой - аж три), этих шарниров.
ЗЫ: в моей машине полно всяких "тяп-ляп" узлов, сделанных именно "по принципу Тоши". Но дело в том, что я именно знаю, на что иду, чем мотивируюсь и почему приемлю. А рекомендовать это как правило для нормальных юзеров - ни в коем случае не буду. ))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

да я и не рекомендовал это использовать как правило ))
это можно так сказать выход из ситуации.
например до тех пор пока не купить нормальный кардан, или например пока перпресовывается крестовина.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

О-о-о... тогда продолжу.... Если рассматривать с точки зрения всё той же геометрии, то получается, всё-таки можно среднюю из трёх прямых не фиксировать. Соответственно и точки пересечения можно смещать в каком-то пределе. Остаётся открытым вопрос "а хватит ли этого предела"?

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Господа, а как выковырять втулку рулевого вала? И где достать замену?

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

maddmr, колнка с регулировкой?

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Ага.
Смог подобраться к втулке пальцами, измазался в смазке, но так ничего и не понял.

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

Я пытался без снятия колонки, но потом все-таки снял... гораздо удобней, да и времени столько же займёт...
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=75920#75920
А у тебя там их две штуки...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Спасибо огромное!

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

maddmr. Всегда пожалуйста... Рад если помогло.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Вопрос: (мож че пропустил, не дочитал), тут http://www.corona-club.ru/index.php?opt ... &Itemid=43
написано, есть три варианта крестовин с типоразмерами 1639, 1640, 1539. Я так понимаю, что наш вариант это 1640 и наиболее предпочтительно взять GMB ST-1640?? Нет ли различий в размерах в зависимости от года выпуска и места выпуска (яп или англ)???

И еще, меняем крестовину, а не карданчик из соображений экономии? Просто MerTV давал ссылку http://www.exauto.ru/shop1/index.php?productID=2932 и он там стоит всего 750 р. (хотя в других местах от 2000), да и говно ASVA я так понял. Верно мыслю?

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!

у меня вот такая стоит

чёта я третьего не видел

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Так 42 или 40 или не принципиально! 1640 это же 16/40

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!