Toyota Carina E

а подойдёт? хотя, скорее всего да... у меня тем более рейка toyoda...

Zass
Уважаемый! вы если не разбираетесь в запчастях, так лучше не советуйте ничего,
дабы не вводить в заблуждение людей и не тратить их деньги напрасно.
Этот кардан с полноприводной машины, он короче нашего.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Виноват, не обратил внимание

Конечно нет.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Уважаемые форумчане! Поменял крестовину, собираю всё обратно, срочно нужен совет: сначала слегка надеваю кардан в верхней (рулевой части), насаживаю нижнюю часть на нижний вал до самого конца, крепко фиксирую болтом. Перехожу в салон, и тут вопрос: должен ли вал зайти до конца, или сразу фиксируем болтом то, что зашло?

Makondo
я не могу сказать на 100%, но у меня не доходит до конца) а правильно ли у меня я хз))

_________________
Carina E Flash, 1997, LiftBack, 7A-FE (LB)

А там же на на шлицах выемка Вроде должна быть, чтоб болт зашел. Если все совпало, то нормуль.

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)

Доброго всем!
Подскажите, что лучше купить новый "Febest AST-190 Вал карданый рулевой нижний" или же б/у, но оригинальный?
Цена вопроса - приблизительно одинаковая, около 2500, +/-

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE

bolshoy2549
Привет! Лучше купи крестовину. Рублей пятьсот вся радость.

_________________
Олег. "Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."
)) И ещё.
Настоящему мужчине инструкция не нужна.

pul752
Дык менять-то не сам буду, в сервисе мне ребята сказали, что за замену кардана 1500 возьмут, а если перепресовывать - то ещё дороже.

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE

А сам то что ? Там делов то на раз,два. Ну а крестовину менять конечно чуть сложнее,но тоже не критично.С фотоотчётом и кучей тем на форуме мне было бы стрёмно отдавать бабки хрен знает кому.

_________________
Андрей. Carina E 4A-FE LB МКПП AНГЛИЯ,12.96г. УНИВЕРСАЛ.

И Corolla 4ZZ-FE МКПП 2007г.

Самое главное руль не крутить при снятом кардане,
судя по году выпуска, шлейф присутствует

уже нет, на 100500 частей рассыпался...щас вообще без него езжу. Пытаюсь выкроить 2.5 рубля на б/у.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Не где и не чем. Нет ни ямы/подъёмника, ни инструментов/ ни навыков. А машина нужна каждый день.
Вот и приходится отдавать деньги хрен знает кому!
Так-то, если ремонт не требует подъёмника, то конечно, сам пытаюсь.

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE

Ну тогда вообще просто , я на своей тоже первый раз менял, до этого опыта не было,
получилось, главное не спешить и делать аккуратно, и все получится

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Не требует!, ключ (головка) на 12-ть, и возможно мощная отвертка, чтоб с вала рейки снять,
а чтоб перепрессовать, молоток, керн, выколотка по диаметру чашки крестовины, тиски,
вроде все, почитай отчеты, там не сложно

да вот читаю...в процессе, так сказать.

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE

Еще чехол рулевой рейки от "ОКА" (выкидыш камаза),
на кардан после переборки одеть, чтоб грязь не летела

Кстати, говоря, люди, которые меняли себе нижний кардан на Febest AST-190, отпишитесь, как полёт?
Судя по сообщениям, есть такие! ))

Добавлено спустя 45 секунд:

Учту, спасибо за совет!

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE

У меня сейчас стоит, поменял прошлым летом, пока не слышу,
но я за год накатал тысяч 8 всего, родной про запас лежит ,

Забыл добавить, бери не резиновый (черный), порвется нафик ,
бери из силикона, я видел белого цвета, но за качество не знаю,
себе взял красный, нормально дюжит, уже года 3 точно ,
и еще "горлышко" у него узкое, но не бойся натягивай,
смажь только, чтоб скользило лучше , не порвется

ALEX-72
Спасибо!
А смазку, я так понял, можно купить ШРУС, много её надо?

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE

Куда имеешь в виду?

В чехол рулевой рейки от "ОКА"

Добавлено спустя 35 секунд:
Ну в саму крестовину

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE

Я литолом 24 обычным намазал, с тюбик зубной пасты, даже останется еще, напихал как смог,
в складки гофрированной части, и напялил , кстати сам чехол ни сверху ни снизу не крепил,
натянул на утолщение вала карданчика, так и держится, а снизу он уткнулся в резинку вала
рейки, не плотно конечно, но не думаю что туда грязь летит, по крайней мере кардан менял,
не видел, а может не помню , может с краю и убирал , главное броды не преодолевать
Вот отметил, до куда "горлышко" пыльника дотянул:

ага, я понял!
Спасибо!
Пойду магаз теперь искать "оковский"

_________________
Carina E, Англичанка, 1997 г.в., лифтбэк 7A-FE

Всем добра! задался сегодня целью поменять нижнюю мертвую крестовину ибо люфт был уже под 20 градусов. заехал на рынок и говорю давайте мне крестовину от классики, потому как форум читал. ну и купил не глядя скажем так. снял с помощью "какой-то там матери" этот карданчик и думаю сейчас как поменяю крестовину. а херакс, и крестовина не подходит!((( подшипник на этой крестовине в 1.5 раза диаметром больше чем надо. весь огорченный начал искать ближайший магазин с запчастями,блуждал под дождем но все таки нашел где было то что мне нужно!)))))) в итоге все благополучно сменяно,люфта вроде как и нет или он в районе 0,5 градуса))))) счастлииииииив)))) вот фото купленной крестовины.

_________________

-=Zhen_DOS=-
От себя добавлю: еще бывают крестовины 1639 и 1638,
16- это диаметр чашки крестовины,
40/39/38- расстояние между наружными краями чашек,
такие кернить в кардане удобнее, чашки глубже садятся