Toyota Carina E

Я это и имел ввиду.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

На супорте толком разобрать ничего не смог, но судя по остатку от цифр было все таки 28...

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

как это ни смешно звучит, но снова появилось биение....
разобрал суппорт, посмотрел. направляющие ходят хорошо и со смазкой, собрал.... теперь еще и колодки подпискивают....
друзья-товарищи, что брать-то теперь?

Кто что юзает в плани передних тормозных дисков и колодок, и кто что может сказать о дисках брембо??

У меня стоят диски Brembo с колодками TRW...диски хорошо держат,за 6 лет владения кариной сменил дважды.
Юзал разные колодки,остановился на ТРВ так как- не пищат при использовании(в отличии от многих...)стираются достаточно долго,нет излишнего мусора при износе на дисках,вобщем меня устраивает!

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

за 6 лет менял 2 раза тормозные диски?
пробег был примерно около 120-140 тыс км?

148 если быть точным))))прям как угадал)

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

ну у меня примерно также, чуть поменьше ))))

просто удивило, что их хватило на 74 тыс км всего лишь.... особенно учитывая то, что оригинал-то ходит по 200-300-400 тыс км....

ну первый раз поменял из за того что повело их,перегрел..попал на воду..и всё..началось биение со 130 на оттормаживание....

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

получается, что ведёт всё, что является неоригиналом.... поставил Блю Принт - хватило ровно на 1 год.... по лужам не ездил, езда в обычном темпе и режиме.... хотя до этого оригинал столько лет стоял и ничего ему не было....

baloven
из всех брендов я бы выбрал - Brembo,Otto Zimmerman,Ferodo,TRW,Allied Nippon,NiBK....

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

это конечно хорошие конторы, но вот Брембо хватает на 70 тыс км....
разве это нормально?
такое ощущение, что всё делается Китаем.... или наши поставщики закупают только самые дешевые и низкокачественные запчасти....

Диски стоят LPR они уже три комплекта айсин asn-154 съели, ничего не бьёт и не скриит запас еще хороший.
Такие же ставили на ниссан примера п12 тоже все гут.

baloven
baloven
Так купи оригинал емае))кто мешает то?...а раз в 3 года поменять диски тормозные это вполне норма!

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

шутку заценил

ну знаешь,многие и раз в год меняют тормоза...смотря как ездить...вы батенька походу хотите - дёшего и навечно?)))нее,это не реально)))

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

[quote="miron"]Диски стоят LPR
Что за диски такие? Чтото не могу в Экзисте их найти.
Номерок их есть?

_________________
Александр. Toyota Carina-E седан 2.0 GLI 3S-FE 92г. МКПП

ну да.... это в основном те, кому продают подвальный китай под видом нормальных запчастей....
и смотря как ездить здесь не основное - я написал, что проехал около 15 тыс км....

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

вот они - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B4A04862&sr=-4
LPR T2691V Диск тормозной вентилируемый

ну если в экзисте,емексе и автодоке продают подвальный китай,то базара ноль,купи оригинал,че тогда говорить то?)))

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

подискутируем на эту тему?
если бы в экзисте или автодоке продавали бы только качественные запчасти - то не пришлось бы их менять через 15 тыс км пробега.... ну это как минимум нелогично звучит....
да и речь не об оригинале ведется, а о дублях....

baloven
а что ты хочешь то?ты хочешь купить тормозные диски по рублю и проездить на них 200 тысяч?я тебе назвал нормальные фирмы,которые делают нормальные тормозные механизмы для разных автомобилей в том числе и для наших,кто то проездит на тех же брембо 100к,кто то 40,кто то летает по городу всегда под 140 а кто то как старый дед 60-80...всё зависит от того как изнашивать механизмы!я себе колодки менял раз в 15-20 тысяч TRW!,стала ездить моя девушка,так проездила уже 24...а колодки как новые!а у меня стирались до металла!

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

да. это желание какое-то противоестественное?

само собой))))не на той машине ты ездишь дружище чтоб экономить так по жёсткому...

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

да экономия тут не причем.... хочется купить и нормально ездить.....
за советы по фирмам - спасибо.
нормальный дубль за полцены от оригинала - это уже хороший уровень должен быть... однако, даже такие диски будут не очень хорошими.... тем более, что и те же купленные Блю Принт были не самыми дешевыми на тот момент из предложенных....
ЗЫ: кстати про колодки.... на прошлых Нишинбо проехал около 70 тыс км.... это я так, чтобы было примерно понятно мой стиль езды.....
ЗЫЫ: начавшееся биение на 22-летнем оригинале.... 15 тыс км на новеньких Блю Принт..... может ли это говорить о том, что что-то работает не так? или совпадение?

,можт я как то не так езжу тогда?

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)