Toyota Carina E

важнее - взаимодействие с резиной (особенно при повышенных температурах - около +100)

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

ОК. старое уплотнительное кольцо смажу ею и нагрею. посмотрим что будет.
подскажи как и чем лучше греть, чтобы результаты были точными

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

Александр, мажь розовой, я мазал, не было проблем с резинками.Только у меня розовая была в пакетиках с ремкомплекта.Уважаемые модеры , тема смазки пальцев суппортов у нас раскрыта? я тут пытался найти инфу, но её столько что я взорвал мозг......чем всё таки мазать?...кто знает?

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

посмотри тут

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Олег, спасибо, про слипкот читал, тока в России он похоже нигде не продаётся

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

есть большая тема

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
08887-01206 такой купил целый тюбик, мог бы поделиться, но далековато отправлять ...

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
смазка Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206 и смазка Cosmo Rubber Grease это одна и та же смазка. И применение этих смазок пыльник суппорта и манжета главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
смазка TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE 50 g, p/n 08887-80609 для направляющих суппорта.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

а я вот что нашёл http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yand ... 7846729896

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

2 Chekist:
отшкурил аккуратно шкуркой, нулевкой !
раковин не было, но были ржавчинки, но очень мало ! жаль выбросил старую манжету, сравнил бы по размерам ! может косячный набор фебест ? отвечаю блин намаялся ! под рукой еще нифига как всегда …
а вот второй суппорт , там сложнее… поршень заклинил, не выходит из цилиндра, как я только не пытался, и задавить не получается ! давил ручкой молотка, упершись всем весом на сам молоток ! надо делать карину, хватит на отца лачетке кататься
ступичный ключ 27 или 32 ?

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
и еще, поршень который прикипел, на глаз кажется криво стоит …

_________________

Я на драйве - http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina_e/carina_e/endyE/
Запчасти - viewtopic.php?f=34&t=19423

возьми струбцину, заведи машину и немного отпустив струбцину дави на педаль тормоза, потом поджимаешь снова струбциной... и так несколько раз. может и стронется...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

проблема решена наконец таки !
Напишу сюда, вдруг у кого нибудь возникнет такая же проблема !
В общем как написал выше Chekist бить - колотить абсолютно плохая затея !!! Я неделю убил (после работы, в свободное время, а его очень мало). Этим как я понял уже на себе ничего не добиться !
Вывод : съездил к знакомому в сервис, задавили поршень в тисках, он мне говорит "ты что смеешься типа, он итак хорошо заходит", я прозрел Между цилиндром и поршнем нет зазора, разве только для смазки, а ударами и толчками не равномерно, мы его просто перекашиваем, относительно самого цилиндра. Вот и все ! Делов на 3 минуты, и чуть не убитый мой знакомый, вылетевшим поршнем под сжатым воздухом стреляет мощней СВД-хи

_________________

Я на драйве - http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina_e/carina_e/endyE/
Запчасти - viewtopic.php?f=34&t=19423

Поршень ходит по манжете.

Так-то - да, с дуру можно йух сломать в трех местах... ))

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

еще нет, только нажил ты себе новую проблему.
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=12&t=14786&p=615591#p615591
меняй смазку, резина от твоей смазки Фебест разбухнет очень скоро и поршень заклинит

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

я не особо понял. смазал направляющие суппорта ЛИТОЛом, чем это чревато ?

-Ага , и в Шрус положи
-глянь в Гугле сводку аварий -у нас за 1 год на дорогаж гибнет людей чуть ли не больше, чем за всю войну в Афгане

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Изучай : viewtopic.php?f=5&t=393&hilit=смазка+суппортов

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

спасибо,бегу за спец смазкой

купил TRW Brake Grease PFG110,отзываются вроде неплохо.да и альтернативы у нас нет(

как ни в г**но - так в партию.обнаружилось что цилиндр подклинивает,не возвращается как надо....

-вымывать хорошо от литола , промыть потом все тормозной жидкостью и суппорт и резинки ,присмотрись к резинкам -их могло разьесть литолом или разбухли неравномерно .Я бы советовал резинки поменять и в направляющих тоже . Тормоза-вещь сурьезная

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

вчера литолом мазал только направляющие,стояли ночь,утром уже перемазал.перемывал тщательно.цилиндр не трогал.сейчас буду искать,здесь вроде писал кто-то как их расшевеливал/реанимировал...

Добавлено спустя 21 минуту 25 секунд:
кстати,кто подскажет,той смазкой что я брал для направляющих суппорта (TRW Brake Grease PFG110),ею можно манжету и поршень смазывать??

Может фигню сейчас скажу, если не прав исправьте...
Но зачем смазывать сам поршень?
Главное поверхности зачистить, чтоб ни ржавчины, ни задиров небыло и все, на место его, той же тормозухой смазал и все...

вроде как всё верно,но насколько я понял манжету надо смазкой смазать.

Я ни чем не смазывал, когда цилиндр чистил, такая же проблема была, заклинил...
Следов старой смазки там тоже не заметил...

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Манжета ведь как пыльник работает - защищает от попадания воды и пыли...

мастера форума почему-то молчат...

-а цилиндр и круглая манжетка ничем и не смазаны,во всяком случае-я тоже не видел там смазки заводской . Но смысл в том ,что тормозуху у нас никто никогда не меняет ,со временем в суппорте собирается всякая кака-ржавчина,капельки воды (а еще пыльник если порвется ) ,я думаю,что смазку придумали именно для этих случаев ,а в нормальных условиях поршень смазывается самой тормозухой .

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676