Toyota Carina E

Всем привет! Друзья, решил поменять рулевые тяги и столкнулся с проблемой. Вот суть: заказал оригинальные тяги, после снятия старых обнаружил, что они разные! На старых тягах есть грани под ключ и стопорная шайба, а новые полностью круглые и нет стопорной шайбы. Как теперь ее (тягу) вворачивать в рулевую рейку не понятно! И можно ли это вообще сделать? Запчасть оригинальная, я уверен!
Подскажите, может кто сталкивался с такой же проблемой? В общем как всегда два вечных вопроса: Как быть? и Что делать?

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '96 англичанка

Подскажите, может кто сталкивался с такой же проблемой? В общем как всегда два вечных вопроса: Как быть? и Что делать?

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '96 англичанка

Аналогичные тяги  ставил мне Тимур... Для удобства установки, как я понял, ему пришлось прямо на тягах самостоятельно шлифануть слегка металл для возможности захвата ключом (сделал пару граней)... А вот насчёт стопорной шайбы он ничего не говорил...

_________________
Carina E GLI, 4A-FE не LB, 09.1997, англичанка, лифтбэк

А отсутствие стопорной шайбы не приведет к раскручиванию тяг?

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '96 англичанка

То Maksimus: А фотки новых рулевых тяг выложи с парт номбером! Посмотрим чего купил такое?

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

Боюсь не получится! (фотик сломан, а по знакомым ходить проблематично) Внешне они такие же. Только нет граней под ключ и стопорной шайбы!

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '96 англичанка

тоже оригинал покупал и таже байда как у maкsimusa,но поменяли в сервисе без проблем...гляну вечером,если коробки не выкинул,то выложу номерки

_________________
Kia Cee'd JD 2012г
Corolla (300N/MC) 1ZR-FE 2008г (была)
Carina E 4A-FE 1.6 XLi 09/97 не LB,англичанка (была)

"А отсутствие стопорной шайбы не приведет к раскручиванию тяг?"
А как они открутятся, каким образом?

_________________
Carina E GLI, 4A-FE не LB, 09.1997, англичанка, лифтбэк

Если честно не знаю!

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '96 англичанка

       Менял тяги неделю назад в гаражных условиях, стояли оригинальные (то есть-полностью КРУГЛЫЕ), откручивал при помощи молотка и зубила, успешно. Поставил неоригинал - гораздо удобней,по 300 рублей за штуку со специальными ребрами для ключа. Прикрутил без проблем, до сих пор обкатываю, даже с гидроусилителем руль тяжеловат. Зато теперь никакого постукивания на руль не идет.
"А отсутствие стопорной шайбы не приведет к раскручиванию тяг?" Ответ: Куда они денутся с "подводной лодки", не открутятся. По установке оригинальных совет такой, хорошенько обработать резьбу и попробовать ввернуть руками или с помощью какого-нибудь зажимающего инструмента вроде "газового" ключа.  В крайнем случае, у официалов есть спец приспособления для данной работы.

_________________
Carina E, 1.6 Xli, 97 года, британка

Я в своё время зажимал ручными тисочками и затягивал монтажкой.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

вот как и обещал,номерки оригиналов рулевых тяг

заодно зафоткал коробочку с номерком оригинала рулевого карданчика,если нада кому,могу в соответсвующей ветке положить...так,на всякий случай

_________________
Kia Cee'd JD 2012г
Corolla (300N/MC) 1ZR-FE 2008г (была)
Carina E 4A-FE 1.6 XLi 09/97 не LB,англичанка (была)

Большое спасибо, народ!!!! В результате все таки поставили те которые купил! Есть правда много но! 1. они оказались тоньше чем стоявшие, пришлось пыльник надевать на изоленту и обматывать ее же! 2. Хотели оставить старые тяги (они оказались еще работоспособные), но новые оригинальные наконечники на старые тяги никак не навернешь (шаг резьбы другой). 3. Какие то умельцы которые до меня ремонтировали машину, поставили два одинаковых наконечника (оба левые). Так что все бывает!

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '96 англичанка