Toyota Carina E

меняй корданчик однозначно. и жидкость в гуре.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Ремонт произведён, проблема устранена. Как обещал, делаю взнос в копилку знаний.

Симптоматика:
- из-под капота при переезде на малых скоростях препятствий раздавался железный лязг, и небольшой провал (машина клюёт носом);
- за 1 день до поломки после короткого глухого удара под капотом, аналогичного первому, но без отражения на руль или движение, начались проблемы с поворотами: колёса слушались руля, руль вертелся, но с провалами по прилагаемой силе. То словно работает гидроусилитель, то нет и всё в пределах одного поворота. С трудом возвращается руль в нормальное положение после завершения манёвра; ощущение, что рулю что-то мешает вертется;
- на 2 и 3 передаче, на 2500 оборотов возникала тряска автомобиля (не доказана связь).

Неполадка
Вышел из строя карданчик рулевого вала.

Ремонт
На автосервисе из карданчика была извлечена старая крестовина, и вместо неё установлена новая (производство GMB, Япония, № ST-1638).
Это удалённые элементы. Одна из деталей проржавела. В сущности, все проблемы вызваны именно ею (вторая справа):


Стоимость работ
Нижняя часть рулевого вала - 4 000 руб.
Диагностика передней подвески - 1 000 руб.
Система ГУР. Промывка - 700 р.
Развал-схождение - 1 600 р.
Ремень насоса ГУР. Подтяжка - 300 р.
+ расходные материалы - 2 130 р.
Итого: 9 730 р.

Затраченное время
~ 2 часа.

Результаты
1. Руль исправно работает.
2. Пропал скрежет при переезде препятствий.
3. На 2500 оборотов тряски не возникает.

_________________
4A-FE без LB, 1.6; GB, 1995 г. в.; седан; GTI.
Масло - Esso (полусинтетика).
Бензин - Лукоил АИ-92 Экто.

Что за цены для мажоров?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Если бы кто-то предложил качественно сделать ремонт за половину от указанной стоимости, я бы согласился. Желающих не было

_________________
4A-FE без LB, 1.6; GB, 1995 г. в.; седан; GTI.
Масло - Esso (полусинтетика).
Бензин - Лукоил АИ-92 Экто.

Да уж... С начальством не шутят...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Непонятно только, зачем делали развал схождение.??

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

MerTV, я ремонтировался не на своём сервисе, как вы понимаете. Меня вполне устроил подход, качество и время. Я считаю проведённые работы адекватны стоимости. Плюс гарантия и все прелести жизни. Своё бабло я отобью, а пусть и другие покушают.

diablo, в любом случае оно давно не проводилось на машине. До кучи я заказал у них сход-развал. Чтобы всё цивильно, с компьютером и по уму

_________________
4A-FE без LB, 1.6; GB, 1995 г. в.; седан; GTI.
Масло - Esso (полусинтетика).
Бензин - Лукоил АИ-92 Экто.

интересно узнать бы.. сколько б взяли за капиталку в таком сервисе.. ??

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Нет уж, устранить стук карданчика почти за 10 штук это точно не для меня. За эти деньги у нас рейку перебрать можно

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

А можно ли как-нибудь избавится от люфта рулевой рейки?

Рейка японская, не течет, не скрипит.
Когда менял карданчик, проверил - в рейке есть люфт.

_________________
1,6 (107hp) 4A-FE STD SED '93 JPP

Быстрее всего люфт не в рейке,а в сайлентблоках крепления. Нужно более тщательно проверить,а то у меня тоже стучала рейка,оказались сайленты

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

а можно узнать,что это за сайленты такие,как выглядят и где стоят!?

Сайленты стоят в ушах крепления рейки к балке. В оригинале по каталогу не пробиваются,подсказали здесь на форуме номерочек аналога(Белый Гусь). Чтобы проверить их надо изловчится засунуть руку к ним,под заднюю опору двигателя,а другому качать. Мне тоже вынесли приговор:люфт рулевой рейки,оказалось все гораздо проще.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Спасибо.я понял о чём идёт речь.Давно хочу к ним пристать с проверкой.

Люфт точно не в сайлентах, а в рейке!
Я когда карданчик менял вал руками крутил и четко ощущал люфт, рейка не стучит.

Все-таки, можно регулировать люфт рейки?

_________________
1,6 (107hp) 4A-FE STD SED '93 JPP

Сёня на сход развале тоже сказали люфт рейки
Рычаги менял, на карданчик тоже сказали нет.

Насколько я помню, рейка подтягивается

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Мне тоже в двух сервисах утверждали что стучит рейка,даже цену и сроки ремонта озвучивали. Сам лично из ямы щупал,ощущения что стучит рейка 100%. Но оказались всетаки сайленты. Но рейку снимать для замены надо. Просто думаю если делать в сервисе,надо самому присутствовать,дабы избежать развода на бабки:-D

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

а у меня рейка люфтит. сегодня это выяснили общими щупаниями и дерганиями. ((

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

а можно ли рейку подтянуть не снимая с машины?

В букваре легиона эта операция называется "полный предварительный натяг" и описана вся операция на снятом агрегате, но уж больно снимать не хочется...

_________________
1,6 (107hp) 4A-FE STD SED '93 JPP

Если у тебя руки длинные и тонкие,да еще в добавок гнутся под разными углами,не считая суставов ,то тогда сможешь обойтись без снятия,а в нашем случае,чтобы сделать все нормально,придется снимать...

_________________
Toyota Carina Е 1,6 не LB Седан,Англичанка Цвет 6М7

Подтягивается, но чуть чуть мне подтянули а люфт всё равно остался. В начале сказали люфт сглаживает гидроусилитель, а потом он постепенно всё больше и больше.


Я тебе хотел кстати написать =) потому и болтает как корыто ловишь её как и я .


У меня исключено я тока рычаги сменил.

Сайлентблоки в рулевой рейке,внимательнее надо посты читать

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

рейку с износом нельзя сильно подтягивать,так как в том месте,где люфт,обычно там,когда посередине колеса стоят,выработка,соответсвенно,если мы в этом месте люфт совсем уберем,в других положениях руля,он может закусывать,может они поэтому и не смогли люфт до конца убрать

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

у тебя все равно ее болтает?
сход развал не помог окончательно избавится от болтанки?

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)