| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Трос ручника http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=5&t=4439 |
Страница 1 из 9 |
| Автор: | Алексей Коннов [ Сб окт 25, 2008 1:24 pm ] | ||
| Заголовок сообщения: | Тросы ручника - одинаковые? | ||
Вот собственно в чём проблема. Походу подзаржавели парные тросы ручника, из-за чего колодки клинит. Хочу заказать оба тросика сразу. Но на джапанкатсовском рисунке эти тросики обозначены разными номерами, тмпа правый - левый. А на самом деле они чем-нибудь отличаются?
|
|||
| Автор: | RleoS [ Сб окт 25, 2008 1:57 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
месяц назад менял левый тросик (была аналогичная проблема) покупал заказывал левый, подошло идеально. левый и правый не сравнивал, но думаю что одинаковые,хотя могут отличаться в местах крепления зажимами, а заказывать советую левый и правый на всякий случай 
|
|
| Автор: | Мишган [ Сб окт 25, 2008 2:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
отличаются, только что посмотрел |
|
| Автор: | ale-volokh [ Сб окт 25, 2008 2:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
я себе менял.они правый и левый.у них пластмассовые наконечники кот крепятся к задним стенкам барабанов отличаются.ушки крепления с разных сторон.я менял себе сразу 2. |
|
| Автор: | well [ Вт апр 28, 2009 12:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Разные однозначно.Не только крепление но и длина.Кто-нибудь скажет, можно ли отечественные какие-нибудь подобрать?Хотел у себя реанимировать,левый подддался а правый ни вкакую.Да и левый ходит с натягом.Дело в том,что тросик покрыт какой-то полиэтиленовой штукой,которая не оставляет зазора между тросом и рубашкой.Пытаться что-то туда влить-бесполезно.Вот положил весь тросик в ведро с соляркой,посмотрю,будет ли польза.\\\У нас на разборке-пара тросов-1200р,неоригиналы новые около двух. |
|
| Автор: | kostolom [ Вт апр 28, 2009 7:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
вливал я в тросик,через шприц и силиконовую и вдоху,фигня это,на полгода,если оплетка треснутая и вода туда попадает,неоригинал брал за 1100,все прекрасно работает,но было полгода назад,поменяй и не мучайся |
|
| Автор: | Бэндэр [ Вт апр 28, 2009 9:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
думаю заморочится с ручником в следующем плане: -трос менять на трос из хоз.мага , паять -трещины в оплетке устранять с помощью термоусадочной трубки. как думаете стоит заморачиватся? |
|
| Автор: | pig-killer [ Вт апр 28, 2009 9:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бэндэр цена вопроса? |
|
| Автор: | Бэндэр [ Вт апр 28, 2009 9:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
дешевле будет полюбому, чем покупать хоть и не оригинал- трос 200-300р- мах термоусадка -30 р/метр -мах |
|
| Автор: | kostolom [ Вт апр 28, 2009 9:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну если охото поизвращаться пожалуйста,мне надоело,и ручник в мороз замерзал,приходилось у дома разбирать,даже два раза и растормаживать колодки,еще покатался на таких заклиненных,пока искал теплое место,думал оттают,и на гайцов попадал,они меня на горке тормознули,я сдуру на третьей оставил,а ручник замерз,не вытаскивался,я еще и вышел,она покатилась,туды сюды,почему не работает ручник,короче отмазал меня чел,с которым ехал,сказали если бы по нормальному,то 1500 ре штрафу,я подумал и решил поменять и не мучиться,зато спокойно поставил,когда надо поехал,и не переживаешь,а не примерзнет ли он утром,у меня автозапуск стоит |
|
| Автор: | Бэндэр [ Вт апр 28, 2009 9:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
kostolom да енто все понятно, но млин кризис... в общем займусь и сфотаю че получится, а там обсудим- ЗЫ : ведь все равно не работает- терять нечего 
|
|
| Автор: | Enakin [ Вт апр 28, 2009 9:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мною это все пройдено. 1) Троссы могут подклинивать как от грязи так и от застывшей (при минусе за бортом) воды (влаги). 2) Различаются они только (правильно ранее сказано) креплениями к кожуху кронштейна ступицы. Кстати крепления там не пластмассовые, а алюминевые. 3) Длинной они не отличаются, если брать одной фирмы. Я брал NK качество на твердую 5. Цена вопроса около 600 р/шт (для Бэндэр). 4) kostolom в точку, т.к. зазор внутри очень маленький реанимировать их практически не реально. Как гриться "не хочешь ср...ть, не мучай ж...пу".
И последнее, поскольку ни промыть, не толком не загермитизировать (условно) не получиться, да еще соотношение цена/качество/время/работа/еба..ня со всем этим считаю единственным правильны решением их МЕНЯТЬ. Все это ИМХО, хозяин барин. 
. |
|
| Автор: | kostolom [ Вт апр 28, 2009 10:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Enakin писал(а): Я брал NK качество на твердую 5. Цена вопроса около 600 р/шт сейчас посмотрел тоже NK стоят,пришли в пакетах красных,зачетная упаковка ,как выше писал 1100 отдавал,только не уточнил,что за оба
|
|
| Автор: | well [ Ср апр 29, 2009 5:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
даже на рисунке видно,что длина разная.А цена-в наших столицах все дешевле чем в провинциях.Так что БЭНДЭР -надо мудрить из подручного металлолома.Я тоже копаюсь с тросами.Расстянуты оба.Надо обрубать и переклепывать |
|
| Автор: | Виктор77 [ Ср апр 29, 2009 5:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
well писал(а): .Расстянуты оба
Тросы? Ничего им не будет, если они живые, т.е. двигаются, оплетка не порвана и не отломаны "уши" креплений. |
|
| Автор: | KRENK [ Ср апр 29, 2009 6:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как хорошо-то! Надо тросы ручника неоригинал? пожалуйста! NK бери! Спасибо форумчане, щас заказ скину манагеру. |
|
| Автор: | Алексей Коннов [ Чт апр 30, 2009 12:08 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тросы оказались действительно разные по длине. Но встали почти как родные. |
|
| Автор: | Маньяк78rus [ Ср июн 03, 2009 11:15 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
У кого остался старый тросик ??? может по авторынку прогуляться с ним и какой нить аналог подобрать из отечественного ??? |
|
| Автор: | voldemarik [ Ср июн 03, 2009 11:29 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Маньяк78rus писал(а): У кого остался старый тросик ???
У меня скоро будет. |
|
| Автор: | kostolom [ Ср июн 03, 2009 12:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня валяються,но я не пойду по магазам,некогда,да и не зачем,не надо извращаться над тормозной системой,ни таких они уж больших денег стоят |
|
| Автор: | Enakin [ Ср июн 03, 2009 2:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не знаю кто как заказывает, но я заказывал четко правый-904590, левый-904589. Пришли как положено, номера разные, тоже видел на сайте длинну разную, а на деле как 2 яйца одинаковые, кроме креплений. О как. И с чего им быть разными по длинне то ?
|
|
| Автор: | Маньяк78rus [ Пт июн 05, 2009 9:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
kostolom Стоят они оба 1100 рублёв.... и выполняют функцию тросика...... Изнашеваеться и растягивается сам тросик, которой в принцепе спокойно можно заменить другим.... этот другой можно от чего нить подобрать, например трос сцепления от ТАЗ.... kostolom Моежешь померить длинну тросика и диаметр в оплётке ??? |
|
| Автор: | voldemarik [ Пт июн 05, 2009 10:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Маньяк78rus, я уже сделал фотку, вечером могу выложить. Длина у них одинаковая. Основное отличие, крепление с одной стороны, расположено по другому, на 180 град, по отношению к тому как тросики сложен. |
|
| Автор: | kostolom [ Пт июн 05, 2009 10:10 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Маньяк78rus писал(а): Изнашеваеться и растягивается сам тросик не обязательно,у меня например треснула оплетка,и внутри все проржавело,постоянно закисало,а зимой замерзало,так как вода туда попадалаМаньяк78rus писал(а): kostolom Моежешь померить длинну тросика и диаметр в оплётке ??? если только завтра в гараж попаду,то сделаю
|
|
| Автор: | Enakin [ Пт июн 05, 2009 10:21 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
voldemarik +1 Маньяк78rus Понимаю что финансы , и все же не маньяч, ты не представляешь какой гемор с заменой тросса в СТАРУЮ ОПЛЕТКУ (название не помню), тем более если у тебя он заедает, то это может свидетельсвовать о наличии n-й массы грязи, вопрос-как ты эту грязь собираешься убирать ??? Так же не забывай про надежность этого "колхоза". И еще раз напомню про старую оплетку. В моем случае, старая оплетка дала трещину в месте "постоянного сгиба" у края арки, куда приспокойнейшим образом проникла влага (зимой)-комент излишен. А второй видимо был на столько забит грязью (или разлохматился или еще какой казус), что несколько человек не смогли его сдернуть с места (в слесарной мастерской). О как.
|
|
| Страница 1 из 9 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|