Toyota Carina E

у нас парад мод? или ты там стразиками украшаешь?

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Проводочки начо по косичкам разложить и укрепить...

_________________
Carina E 1996 г.в.,седан,англичанка, 1.8Т,SB153ABK10E056083 Crazy Frog

Дорогие форумчане,

Бочок насоса пластмассовый. Карина 96 г.в.

Вопрос:
Подойдет ли бочок старого образца, то есть, железные бочки 92-94 годов?


с уважением,
Тамабек

Это не бачки разные, это разные насосы. Менять один на другой можно, но в сборе с кронштейном.
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=7711

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Обнаружил, что подтекает соединение шланга и трубки ГУРа и каким-то загадочным способом эта же трубка вся в масле (участок сантиметров 10), в округе ни каких подтёков нет. Ещё вопрос- могут ли эти свищи служить подсосу воздуха, а то руль стал туговат?

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

Лукомор
У меня всё в точности так же! Я даже не парюсь, декстрон не уходит, видимой течи нет. Сопливит немного, летом разберёмся!

Нижний карданчик?

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

Привет!!!
А у тебя на алюминевой трубке тоже есть маслянное пятно?
Карданчик должен быть живой- той весной менял.

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

Привет всем. Появилось пятно масленое на самом насосе ГУРа из под завальцованой крышки с торца насоса. Чего с ним делать то ?

_________________
Carina E 1994 г.в. (2С) продана
VW Passat B5 1999 г.в AFN 1.9tbi продана
Honda Element 2004 г.в 2.4 k24 - в строю
Carina E 1997 г.в. 1.8 7A-FE LB - в строю

Ремень подтяни и гул пройдет,или поменяй.

Из-за карданчика руль не становится тугим,просто в некоторых положениях,его закусывает и появляется люфт

У меня тоже бачок "потеет" я смирился

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

заменил карданчик,"нижний",долил жидкость в гур, руль все равно туговат и даж очень((что делать???куда глядеть

долил???я купил почти самый дорогой кастрюль декст 3 за 220р,причем литра заглаза с промывкой,
Ремень смотрел?
Относительно чего сравнивать,на всех каринах гур жестковат.На волге,тк он вообще силой мысли крутится
Тебе фигово,на квадратный англицкий бачок даже ремкомплекта нету

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Даже если бы он и был - этот ремкомплект, то отработавший-плохокачающий насос он бы не спас. Разве что только от его течи....

Саня708
Если уже пробовал менять жижу несколько раз, то исключив все мех составляющие - копай в сторону насоса сначало. Пробуй менять его на б/у японский с круглым бачком. Многие владельцы англичанок, у кого стояли насосы с квадратными бачками, уже проделали эту процедуру, и я в их числе)

_________________
Carina E Flash 1.8, 7A-FE, Sedan 97 г., англичанка (продана)
Теперь езжу на Camry V40 2.4 АКПП 11' белая японка

спасибо,я вот тоже в башке своеи покопался..и думаю однозначно гур...хотя он и не воет... но бешеный дискомфорт...друга за руль посадил..так вообще говрит че гура нет чтоль?? я в полнеишем шоке млин.... Незнаешь какую нибудь разборку???и получается надо брать гур от калдины?

Не обязательно, их и на Карины японского происхождения ставили, и на ангичанок до 94 года, и на Короны и Калдины...У меня с Калдины сейсач стоит...Вобщем тебе нужен Гур с круглым бачком с 4A-FE или 7A-FE. Еще нужен будет сам кронштейн крепления насоса к двигателю,- они немного разные.
Вот тут почитай: http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=7711

На разборках цену заряжают обычно, поищи лучше с рук - рубля за 2 вполне можно найти, не такой уж и дефицит)

_________________
Carina E Flash 1.8, 7A-FE, Sedan 97 г., англичанка (продана)
Теперь езжу на Camry V40 2.4 АКПП 11' белая японка

У меня стоит круглый. Всё забываю посмотреть какая рейка у меня.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

придётся подать тут объявление))))

Серега , 96 год это уже чистокровный английский винигрет ))) , 99 процентов что насос меняли до тебя владельцы прежние , возможно и рейку заменили .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Саня708
А ты на других каринах ездил вообще? У нас гур не такой уж и "гуристый" по сравнению с другими машинами,прокатись на чьей нибудь для сравнения.Ты описывал закусывание руля,после замены карданчика должно было пропасть,но одним пальцем гур на карине не крутится и это факт,да и двумя тоже просто попробуй для сравнения,чтоб денег потом жалко не было если изменений не будет.

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

одна каринка была в том году..мне кажется намного лхче там .было...но после нее купил ниссана максимку..там ваще одним пальцем может после него терь так кажется\/?(

Артурартур
ГУР у нас нормальный. на прошлой неделе катался со свистящим английским насосом (люфты в обеих плоскостях), так руль крутился реально 1 пальцем.
после замены на японский насос руль стал несколько тяжелее. но мне тут один человек нашептал, что английские рейки не очень дружат с японскими насосами из-за несколько разного давления.
так что для "лёкого" руля надо ставить комплектами (или английская рейка+насос, или японские)

гы, нашёл у себя очепятку, исправил

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

тогды просто попробую махнуть... свои на такои же

Я поменял ГУР на японский с Владивостока прислали контрактник. месяц ждал, зато 1600 с пересылом вышло , рейку ZF перебрал оставил, все рулется легко .

_________________
КАРИНА Е англия 97 г. седан берюзовый(746) 4AFE не LB. у меня с 2008 года .

Не соглашусь - в своё время поменял сначала ГУР на японческий, и только спустя несколько месяцев- рейку. Так вот - и с английским и с японским ГУРом усилия одинаковые (я имею в виду при ZF рейке).
lihach - то же самое, заказывал во Владивостоке...

_________________
Carina E GLI, 4A-FE не LB, 09.1997, англичанка, лифтбэк

у меня что первая англичанка была,что вторая сейчас,что у одноклубника на японке катался,по усилиям одно и то же,так что я бы не спешил с заменой,для начала жидкость поменял бы.После таза да,легко крутится,кайф,после шахи какой нить так вообще космос,после фолькса или шкоды(личный опыт) гура нет как будто
Кстати на калине эур ваще четко крутится ) что не совсем удобно,потому что не информативен на пороге отключения )

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

товарисЧи, подскажите какую лучше жидкось заливать в гидрач, марка, вязкость бренд ну т.д. Желательно с фотоотчетом замены жидкость, или ткните туда где можно исчерпать этот вопрос

_________________

Александр. Была Toyota Carina E Sedan 93 г.в. 4A-FE 3К1
Ford Focus III Sedan, Titanium, Black Panther
Измотав противника безпорядочным отступлением, окончательно добьём его паническим бегством!!!