[SoniC]
все там стой стороны, просот длинны шлангов сами разные)
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Вопросы по ГУР http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=5&t=5121 |
Страница 15 из 52 |
| Автор: | [SoniC] [ Чт июл 08, 2010 1:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А подойтет ли от праворулной? Там с той стороны выхода на шланги? |
|
| Автор: | kdv-77 [ Чт июл 08, 2010 1:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Только не ST а АТ... Я на Авенсис поставил такой поставил... Правдаи сначала взял от короллы - он как и ZF в дюралевом корпусе и подходит на родной Авенсовский (у Карины Е с ZF такой же) кронштейн, НО у него напорный шланг подключается в горизонтальной плоскости, умники в магазине сказали "... какая разница...", а я когда начал ставить понял что шланг закрученный винтом долго не протянет... В итоге поменял насос на чугунный от карины и взял кронштейн на разборе (у нас на праворукие разборы очень богатые). Пробег с этим насосм уже 6000 сейчас дала течь рейка, но на 99% уверен что насос не причем. побежало после сильного удара колесом в яму на скорости, и еще когда снял и отмыл рейку понял что ее зачем-то уже разбирали причем по варварски и без замены сальников поэтому видимо и побежала... Вобщем сейчас опять в стадии ремонта закончу отпишусь... У нас контрактный насос (б/у из Японии) 2000 р., кронштейн на разборе 250 р. |
|
| Автор: | Лев [ Чт июл 08, 2010 2:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
[SoniC] все там стой стороны, просот длинны шлангов сами разные)
|
|
| Автор: | Санёк@410 [ Чт июл 08, 2010 3:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | ПИЩИТ ГУР( |
Подскажите...Натяжка ремня в норме.даешь вправа руль,влево свист ,но не ремня свист а такое ощущени метал об метал пиииищит..(((((((((масло уровень достаточный.спасибо |
|
| Автор: | TroY [ Ср авг 18, 2010 12:29 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жарковато в этой теме...  А у меня вот ГУР начал жужжать месяца полтора назад. Я в него тогда долил жидкости капельку и прошло.
А сегодня вот снова опять. Опять долил и все ОК. Сдается мне, где-то разгерметизация... Как думаете, господа? |
|
| Автор: | дядя [ Ср авг 18, 2010 12:30 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
TroY писал(а): Опять долил
Если доливаешь ищи течь,она испарятся не может. |
|
| Автор: | Krest496 [ Ср авг 18, 2010 12:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
дядя писал(а): ищи течь,она испарятся не может.
У меня текла рейка |
|
| Автор: | Samogon [ Ср авг 18, 2010 2:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
дядя писал(а): Если доливаешь ищи течь,она испарятся не может.
Может, это первые утечки и жидкость уходит в пыльники тяг?... |
|
| Автор: | Andriy [ Чт авг 19, 2010 10:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А кто знает от какого двигателя или модели может подойти насос ГУР на 4A-FE ? Особенно интересует с дизеля или с Короллы? |
|
| Автор: | yozsh [ Чт авг 19, 2010 11:52 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вроде как с дофига чего подходит.... с условием того что у тебя есть правильный кронштейн под японский насос... у меня есть подозрение, что японские насосы этих годов вообще 1го вида, только с разновидностями бачков... к примеру со спринтера 1.3 насос 1 в 1 тот же, какой ставил я (японский с круглым бачком) за исключением выносного бачка... Кстати, я делал тему с вопросом про геометрию сего кронштейна (т.к. были слухи что можно подточить напильником кронштейн от насоса ZF) - так вроде никто и не ответил... |
|
| Автор: | MerTV [ Пт авг 20, 2010 7:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
На Короллах насос другой. У нас на насосе стоит клапан вакуумный для повышения оборотов двигатель,у Королл он на рейке стоит. Ищи от 190х кузовов с А двигателей |
|
| Автор: | Игоревич [ Пт авг 20, 2010 9:53 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой- потек сальник ГУРа. Всякие там средства типа "стоп течь" заливать не хочу,но и не могу найти информации по замене этого сальника. Может плохо ищу? Подскажите кто знает, буду благодарен. |
|
| Автор: | R-tem [ Пт авг 20, 2010 11:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 22603.html посмотри фотоотчет, там и переборка рейки и гура. |
|
| Автор: | Игоревич [ Пт авг 20, 2010 12:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
бомба отчет, спасибо |
|
| Автор: | Krest496 [ Пт авг 20, 2010 12:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, отчет знатный, только он ароде как для японок. Или я ошибаюсь и ZF рейка так же перебирается? |
|
| Автор: | Andriy [ Пн авг 23, 2010 8:48 pm ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
А кто знает от чего именно этот ГУР воет? Я вот свой старый ZF разобрал и увидел вот такое кольцо, внутри которого крутится ротор с лопастями, так вот на его внутренней стороне очень неравномерная выработка. Может ли шлифовка, если она там возможна, решить проблему воя?
|
|||
| Автор: | Saman [ Пн авг 23, 2010 8:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andriy писал(а): А кто знает от чего именно этот ГУР воет? Я вот свой старый ZF разобрал и увидел вот такое кольцо, внутри которого крутится ротор с лопастями, так вот на его внутренней стороне очень неравномерная выработка. Может ли шлифовка, если она там возможна, решить проблему воя?
мне кажется менять, слишком большой износ... |
|
| Автор: | Andriy [ Пн авг 23, 2010 10:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я б то поменял, но на Existe такое кольцо только на японский круглый ГУР есть, а насос ZF только в сборе. Б/у насос у нас стоит 150 зеленых, а жаба блин, тоже зеленая.
Тем более, у меня уже 2 таких воющих ZFа имеются. |
|
| Автор: | voldemarik [ Вт авг 24, 2010 1:21 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andriy писал(а): Б/у насос у нас стоит 150 зеленых, а жаба блин, тоже зеленая.
А ты ищи с круглым бачком, но чтобы было крепление. Можно еще без клапана повышения оборотов, от ZFа подойдет. Мне на одной разборке объяснили что этот клапан дорого стоит, я тогда не знал что они одинаковые. |
|
| Автор: | Chell [ Пт окт 15, 2010 10:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
За два года владением своей Каринки у меня два минуса в её адресс. Это жёр масла ДВС и вой гура. Да, ещё брат купил себе Camry 20 так у него руль намного легче крутится, чем у Карины, как-будто она находится в подвешаном состоянии. У меня вопрос к вам ГУРу хана(масло менял, без изменений)? |
|
| Автор: | KRENK [ Пт окт 15, 2010 11:43 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chell Да не, у меня тоже не скажу что прям легко крутиться. А воет это плохо. |
|
| Автор: | Andriy [ Сб окт 16, 2010 12:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chell Посмотри мое сообщение немного выше, думаю это возможная причина воя ГУРа. |
|
| Автор: | Kraizer [ Сб окт 16, 2010 1:08 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Chell писал(а): За два года владением своей Каринки у меня два минуса в её адресс. Это жёр масла ДВС и вой гура. Да, ещё брат купил себе Camry 20 так у него руль намного легче крутится, чем у Карины, как-будто она находится в подвешаном состоянии. У меня вопрос к вам ГУРу хана(масло менял, без изменений)?
ГУР с квадратным бочком (тоесть ZF) зарекомендовал себя как не очень живучий .Практика и опыт кариноводов говорит о том ,что лучше его заменить на ГУР с круглым бочком (то есть Японский)...с ним проблем практически нет.. |
|
| Автор: | Chell [ Сб окт 16, 2010 9:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как взять норм б/у насос? Ведь никак не проверишь. |
|
| Автор: | SaiD [ Сб окт 16, 2010 11:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
На разборках обычно гарантию на установку дают миним 3 дня - хватает чтоб проверить.
|
|
| Страница 15 из 52 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|