Toyota Carina E

дисковый барабан мне больше нравится

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Вот до этой мысли я сегодня тоже домал,к вечеру правда.шток регулируется у меня.ГТЦ снимали до меня и не прежний хозяин это точно,потому что прокладки нет между ГТЦ и вакуумником.может там чё накрутили.завтра буду смотреть зазор.Спасибо!

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:


диски в норме,навесу схватывает руками не прокрутить.передние тормоза встают на юз,только у пола или со второго качка

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

Там этот зазор нужно или по мануалу выставлять,или методом проб и ошибок. Решающий может быть каждый миллиметр.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:


Там по любому должно быть герметично. Эта полость для вакуума,утечек и подсосов воздуха быть не должно

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Разве??по моему та просто шток толкает поршня и всё,а герметично должно быть в вакумнике, до штока.может я не прав??

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

там герметичности нет по любому!!!!!у меня всмысле.может в этои дело??а прокладка то из чего сделана??

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

Шток толкает поршня именно вакуумом. Он там именно в этой плоскости и есть. Не знаю как на наших машинах,туда не лазил. Обычно что-то типа резинового колечка

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

заказал прокладку сейчас на экзисте.стоит 21 рубль.похоже она картонная.судя по цене.оригинальная тоётовская прокладка из толстой бумаги

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

мне кажется вакуумом толкается шток,который толкает поршня.всё что за штоком-вакуум,который нагнетается из картера,всё что после-нет.порюсь в интернете счс,мож что найду

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

http://lexus.japancats.ru/details.asp?c ... &piid=9015
47275 на этой схеме деталь.
Это у нас,у себя смотри сам,может по другому,хотя вроде по применяемости и на селику идет

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Rau ты правильно думаешь что вакуум толкает шток,но этот вакуум не давление,а наоборот разрежение,и подается он в полость именно за ГТЦ, там и штуцер торчит. А со стороны педали атмосферное давление

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Тоесть с одной стороны мембраны атмосферное давление,с другой стороны впускной коллектор воздух отсасывает,вот и подумай как это работает и где должно быть герметично

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Смажь направляющие по которым колодки ходят медной смазкой Ликви Молли Купфер Пасте, скрип пройдет сразу

_________________
Octavia A5 FL' 10 1.4 tsi есть
Carina E '97 Scala 7a-fe была
Corolla e13 '2004 1zz-fe есть
Corolla e10 '1994 4e-fe была

устройство один в один как у меня,даже формаГТЦ такая же.только у меня крепление под две дырки к вакуумнику,а у вас три.
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=50740
буду пытаться отрегулировать шток и создать гермитичность,потом отпишусь что вышло.
насчёт "Тоесть с одной стороны мембраны атмосферное давление,с другой стороны впускной коллектор воздух отсасывает,вот и подумай как это работает и где должно быть герметично" японял принцип и для чего это надо.смысл в этом есть(что бы в полости между штоком и ГТЦ не было воздуха,то есть после мембраны вакуумника и корпусом вакуумника,для этого и создаётся разряжение).поправь если нет так думаю

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

Правильно. Подсоса воздуха быть со стороны ГТЦ не должно. А шток,по собственному опыту судя,должен быть на расстоянии около миллиметра от поршня,тоесть и не давить на него,но и зазор должен быть минимальным

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

непонятно как... тоже через гидравлику?

Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:

Rau чисто ради хохмы, может поменять резиновый трубки, те что около колес.....
может когда ты на тормоз жмешь они деформируются (растягиваются).

_________________
Carina II 1.6 4A-F МКПП 90 л.с. Карбюратор. 1991 г. Германия.
Японская неоклассика

Нет. Через рычажную систему.
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=76546

Через гидравлику - это у меня на гончей моей зубилке.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Так то они не забиты,самотёком то жидкость вытекает.А ради хохмы один шланг стоит 986 рублей.умножим на четыре.....

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

ээээ не смешно уже как то...

_________________
Carina II 1.6 4A-F МКПП 90 л.с. Карбюратор. 1991 г. Германия.
Японская неоклассика

у меня такая же фигня с тормозами как и у RAU,так и не разобрался(уже год езжу).правда у меня сзади барабаны стоят.началось после того как забрал из сервиса.менял:ручник(троса),задние тормоза(барабаны,колодки,цилиндры,трубки),передние(колодки,диски).тормоза хватают практически в полу стремно(при этом хватают четко все калеса),развернулся в сервис.там подкрутили регулировку задних тормозов,стали хватать на половине свободного хода,при повторном нажатии начинает тормозить лучше.в сервисе качали 3 раза,потом качал в гараже с мужиками,проблема осталась...

_________________
CarinaE 1.8GLi, 7A-FE.МКПП.Hatch,1996, англия

гтц фебест 0179-190 3200 руб в экзисте,в емексе 2200

_________________
каринка е 1993г. 4а- fe lb лифт

на селику дороже.там крепление на две дырки

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

Вообщем сделал я следующее,разобрал старый ГТЦ,поставил внутренности от другого тоже бу ГТЦ.подкрутил шток у вакумника вперёд чуток.И о чудо,появились тормоза,сразу стали схватывать,в самом начале,НО вот беда тормоза перестали растормаживаться и чем ольше раз я жму на тормоз тем больше они блокируются и не рассжимаются.через некоторое время ослабляются.
я не долго думая,купил с битой селики(совсем недавно битой) 100% рабочий вакумник с ГТЦ.мне его сняли с машины не снимая С вакуумника ГТЦ,я так же в сборе его и поставил,прокачал
Самое интересно что тормозов опять нет,схватывает где то в конце и по тормозному пути тормозит левая сторона,правая очень слабо,хотя когда на месте нажимаешь правая сторона тоже колодки сжимает,причём не плохо,особенно с переди.
ВОПРОС: ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ ТО???

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

НО ТАКЖЕ НЕ БЫВАЕТ,КОГДА ВСЕ УЗЛЫ ИСПРАВНЫ,А ТОРМОЗОВ НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

Машина-загадка... Кто-то где-то видимо всеж намудрил с твоими тормозами. Только что?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Народ , подскажите пожалуйста кто знает , на экзисте комплект колодок тормозных задних , это 4 штуки или только 2 ?

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Четыре

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

В общем починил я тормоза.Всё оказалось намного проще и банальней!как я уже говорил машину брал уже с этим косяком и спросил у прежнего хозяина,что он делал что бы устранить этот косяк.Он мне сказал,что гонял в сервис там смотрели все супорта и колодки,типа всё нормально.ну я этот момент упустил,решил пойти путями не простыми и поменял 2 раза ГТЦ,контрактный и один раз вакуумник,прокачал N е количество раз.тут решил разобрать каждый супорт сам и всё посмотреть,после осмотра трёх колёс оказалось действительно всё в идеале и колодки и супорта и направляющие,но когда я разобрал 4е колесо переднее правое и увидел что внешняя колодка как новая а внутренняя сточилась в ноль,из за того что одна направляющаая закисла,соответствено одна коллодка в ноль,поршень вылез максимально и педаль проваливалась.
зажал супорт в тиски,одел головку,вороток и метровую трубу и с трудом провернул,потом вд 40 полил.с каждым разом всё легче и легче крутить было.и в конце концов вылезла она.
купил колодки теперь тормоза схватывают сразу и машина колом встаёт.Я счастлив.
если бы не слушал хозяина прежнего,конечно в первую очередь полез бы смотреть туда,нашёл бы косяк и отремонтировал.
Ну вот так получилось....Эпопея с тормозами закончилась...Всем спасибо кто отозвался на мою проблемму и помогал

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

Что с таким трудом крутил и кто"она" вылезла?

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

с большим трудом.думал сломаю супорт.вылезла направляющая

_________________
Правильный руль левым не назовут!Toyota Celica 94г,кузов st 202,двигатель 3sge,механика.180 бешеных пегасов,Toyota Vitz,двигатель 1sz-fe,автомат

Понял.Не фига себе закарела.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback