Toyota Carina E
http://carina-e.ru/

Задние стойки. Снятие и установка (фото).
http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=5&t=6557		 Страница 1 из 5
Автор:  Samogon [ Ср июн 02, 2010 9:23 am ]
Заголовок сообщения:  Задние стойки. Снятие и установка (фото).
Давече поменял стойки родные на универсаловские....
Смотрите:

Вложения:
3.jpg
3.jpg [ 379.21 КБ | Просмотров: 26640 ]
2.jpg
2.jpg [ 376.03 КБ | Просмотров: 26546 ]
1.jpg
1.jpg [ 466.09 КБ | Просмотров: 26535 ]
5.jpg
5.jpg [ 311.22 КБ | Просмотров: 26540 ]
4.jpg
4.jpg [ 459.13 КБ | Просмотров: 26568 ]
6.jpg
6.jpg [ 369.87 КБ | Просмотров: 26588 ]
9.jpg
9.jpg [ 419.19 КБ | Просмотров: 26647 ]
8.jpg
8.jpg [ 155.88 КБ | Просмотров: 26776 ]
7.jpg
7.jpg [ 467.92 КБ | Просмотров: 26631 ]
10.jpg
10.jpg [ 469.09 КБ | Просмотров: 26702 ]
Автор:  Ц@рь [ Ср июн 02, 2010 9:24 am ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Давече поменял стойки родные на универсаловские....

Они чем то различаются?Давече,а конкретно неделю назад,порделал все эти же операции :D
Автор:  Samogon [ Ср июн 02, 2010 9:26 am ]
Заголовок сообщения: 
Ц@рь писал(а):
Они чем то различаются?

Фото 8!Тебе обязательно было срочно влезть перед поледней фоткой?..

Вложения:
11.jpg
11.jpg [ 391.75 КБ | Просмотров: 26610 ]
Автор:  Ц@рь [ Ср июн 02, 2010 9:29 am ]
Заголовок сообщения: 
Сорри :(Уже вижу!
Отчёт супер,всё оч.информативно!
Автор:  Artemkazan [ Ср июн 02, 2010 9:35 am ]
Заголовок сообщения: 
Отлично все показано. +1. Спасибо.
Автор:  soplo [ Ср июн 02, 2010 9:37 am ]
Заголовок сообщения: 
пружины вижу-разные,а длина стоек отличается?(на фото непонятно)у мну баллон 80 литров газовый меж стоек-посадишь троих,загрузишь багажник и фсё :) на пустой и с 2 пассажира норм.в раздумьях-менять или нет.минус-теряется устойчивость и управляемость.плюс-клиренс увеличивается.всё таки минус наверное победит-не так часто гружусь(даже редко)
Автор:  Woolf [ Ср июн 02, 2010 9:40 am ]
Заголовок сообщения: 
малочик) Писши исчо! + в репу.
Автор:  Samogon [ Ср июн 02, 2010 12:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
soplo писал(а):
а длина стоек отличается?(на фото непонятно)

Неа!
soplo писал(а):
минус-теряется устойчивость и управляемость.

Неправда. Сразу как поставил, прокатился с ветерком до 140. За счет жесткости стоит в дороге, как вкопаная! И в поворот 90 град входил специально пару разиков - разница только в мягкости! :)
ЗЫ: раз уж публике понравился мой отчет, попрошу модераторов расположить все фото в одном сообщении по порядочку, плиииз. :) :?
Автор:  soplo [ Ср июн 02, 2010 12:09 pm ]
Заголовок сообщения: 
ну не знаю.. центр тяжести выше-значит устойчивость хуже... или я не прав?в поворот на дороге влетаешь 140 даже пассажир сзади напрягает...
Автор:  Ц@рь [ Ср июн 02, 2010 12:17 pm ]
Заголовок сообщения: 
soplo писал(а):
ну не знаю.. центр тяжести выше-значит устойчивость хуже... или я не прав?в поворот на дороге влетаешь 140 даже пассажир сзади напрягает...

Прав.По идее и тормозить задние колеса будут хуже.
Автор:  soplo [ Ср июн 02, 2010 12:22 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ц@рь писал(а):
Прав.По идее и тормозить задние колеса будут хуже.


это вроде регулируется(не страшно)думаю попробовать с проставками-понравится,тогда и менять стойки.а то сразу вкладывать деньги(немаленькие) в трубу(возможно)не хотца :?
Автор:  Stassm [ Ср июн 02, 2010 12:48 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ц@рь писал(а):
Отчёт супер,всё оч.информативно!


+1, спасиб.
Автор:  Dimon_2C [ Ср июн 02, 2010 12:52 pm ]
Заголовок сообщения: 
Samogon
Хороший отчет.
Есть одно дополнение, с твоего позволения.
Штоковую гайку после сборки желательно тоже смазать, чтобы Вашему приемнику не пришлось пилить опору если чо, т.к. ржавеет немертво, и саму поверхность опоры - неповредит и лишний раз попрепятствует проникновению влаги между опорой и стаканом (ну да, очень боюсь ржавчины :evil: ). И еще одно, гайки на шпильках все-таки лучше сначала наживить, а затягивать в последнюю очередь. Я их закрутил окончательно, только после как поставил машину на колесо.

P.S. И салон надо чаще пылесосить :D :D
Автор:  Samogon [ Ср июн 02, 2010 1:18 pm ]
Заголовок сообщения: 
Dimon_2C писал(а):
Штоковую гайку после сборки желательно тоже смазать, чтобы Вашему приемнику не пришлось пилить опору если чо, т.к. ржавеет немертво, и саму поверхность опоры - неповредит и лишний раз попрепятствует проникновению влаги между опорой и стаканом

Солидарен на все пиццот%!!!
Dimon_2C писал(а):
И еще одно, гайки на шпильках все-таки лучше сначала наживить, а затягивать в последнюю очередь. Я их закрутил окончательно, только после как поставил машину на колесо.

Можно и так. Но считаю это не принципиальным. ИМХО...
Dimon_2C писал(а):
И салон надо чаще пылесосить

Спасибо. Я это сам понял, когда сиденье снял и боковые подушки... :?


soplo писал(а):
ну не знаю.. центр тяжести выше-значит устойчивость хуже... или я не прав?в поворот на дороге влетаешь 140 даже пассажир сзади напрягает...

Ц@рь писал(а):
По идее и тормозить задние колеса будут хуже.

Говорю как есть. Нафига мне придумывать?
С точки зрения физики так и должно быть и так и есть, но это не столь критично. Я уже крепко привык к машине и чувствую её...


А замена, как я написал в первой фотке обусловлена тем, что с новыми пружинами за одну поездку на трассе по 2-3 пробоя. Собственно из-за этого потекла левая стойка. По трассе один не езжу: только в деревню как минимум втроем и с грузом... :)
Автор:  Ц@рь [ Ср июн 02, 2010 1:29 pm ]
Заголовок сообщения: 
Dimon_2C писал(а):
Samogon
Хороший отчет.
Есть одно дополнение, с твоего позволения.
Штоковую гайку после сборки желательно тоже смазать, чтобы Вашему приемнику не пришлось пилить опору если чо, т.к. ржавеет немертво

+многа!Мне вот пришлось пилить,правда пилил не опору,а шток стойки.Хотя я сам виноват-с 2001 года туда не лазил :D
Автор:  Samogon [ Ср июн 02, 2010 1:32 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ц@рь писал(а):
Мне вот пришлось пилить,правда пилил не опору,а шток стойки.

Слышал о таком способе. А мне открутили с помощь газового ключа и наждачки, но хороших новых слов сказали... :D :D
Автор:  Ц@рь [ Ср июн 02, 2010 1:39 pm ]
Заголовок сообщения: 
А ещё когда опору затягивал,сорвал фаску на ней,и она при езде стала брякать.Пришлось новую покупать,блин :evil:
Автор:  Samogon [ Ср июн 02, 2010 1:42 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ц@рь писал(а):
Пришлось новую покупать,блин

Подождал бы немного, я б тебе и пружинки и опоры и стойку правую в конвертике в ХМАО прислал. Тут жеж недалеко... :D :D
Автор:  Ц@рь [ Ср июн 02, 2010 1:52 pm ]
Заголовок сообщения: 
Не вопрос-подожду.Мож чё ещё соберешься менять :D
Автор:  Samogon [ Пт июн 04, 2010 5:46 pm ]
Заголовок сообщения: 
Samogon писал(а):
ЗЫ: раз уж публике понравился мой отчет, попрошу модераторов расположить все фото в одном сообщении по порядочку, плиииз.

Буду очень признателен... :)
Автор:  Dmitry_R [ Пт июн 04, 2010 6:41 pm ]
Заголовок сообщения: 
Samogon писал(а):
Samogon писал(а):
ЗЫ: раз уж публике понравился мой отчет, попрошу модераторов расположить все фото в одном сообщении по порядочку, плиииз.

Буду очень признателен... :)

Сделать это можно, только выложив фото на файл-сервер,а сюда вставив только ссылки на них.
Автор:  afrikos [ Сб июн 05, 2010 10:33 pm ]
Заголовок сообщения: 
Пацаны, а в природе есть амортизаторы просто МАСЛЕННЫЕ? А то на Exist.ru только газовые и газомасленные. Недавно поменял все аморты (газовые) какой кошмар. Вся жопа уже болит, надо помягче поставить.[/b]
Автор:  Beso [ Сб июн 05, 2010 10:39 pm ]
Заголовок сообщения: 
afrikos писал(а):
только газовые и газомасленные

Не бывает "просто газовых".
Автор:  zic-zag [ Сб июн 05, 2010 10:53 pm ]
Заголовок сообщения: 
Samogon писал(а):
мне открутили с помощь газового ключа и наждачки, но хороших новых слов сказали... :D :D

А я взял да и наварил на шток стойки по чуть-чуть с двух сторон чтобы ключ газовый не проскальзывал.
Фотка правда ужасная получилась как оказалось (снимал на телефон).
Изображение
Автор:  Crazy-Frog [ Сб июн 05, 2010 11:00 pm ]
Заголовок сообщения: 
Я делаю проще чтоб гайку открутить. Откручиваю её на месте когда к кузову стойка прикручена, и затягиваю такж
Страница 1 из 5 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/