Toyota Carina E

Ребят, подскажите, хочу поменять тяги с наконечниками. Рейка у меня ZF.
В аналогах QSTEN не было, 555 тоже. Lemforder стоит 4000
Посмотрел тяги на рейку Toyoda. Есть Lemforder код 11919 03, 440 рублей.
На сколько понял, наконечники к ней можно подобрать, а подойдет ли эта тяга к рейке?? Кто-то пишет, что да, кто-то, что нет

Mr_Nuke я заказывал себе не оригинал, рейка ZF.. продавец не знал, какие придут... приехали тяги Лемфердер (старые тоже были Лемфердер, но на новых не было логотипа фирмы - сова в треугольнике, так что хз, настоящие или нет, но в принципе качественные вроде, на старых был логотип)..
Поправка: крепеж к рейке у всех тяг одинаковый, а крепление тяг с рулевыми наконечниками разные:у японок в соединении с рулевыми наконечниками резьба М15х1,5 в рейке резьба М15. У англичанок резьба у рулевых тяг к наконечникам М14х1,5. я взял лерку М14х1,5 и просто нагнал новую меньшую резьбу... все встало как надо

в общем, если есть лерка М14х1,5... то тяги по резьбе не важно какие, а по длине одинаковые они, что на японку, что на англичанку.. это рулевые наконечники по длине разные.
вот шаг точно не припомню, но вроде все таки 1,5.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Сегодня был в 408 боксе. Сказали, резьбу перерезать "не получится, потому что она там ..." Забыл слово, по моему они сказали коническая. Не стал спрашивать подробности, занят человек был...

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Вообщем, если я беру от японской рейки тяги и наконечники, переделывать придется только резьбу в рейку, остальное подойдет без проблем, так?

а смысл переделывать? возьми от англичанки и ничего переделывать не придется. ставь штатное...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Kentavr
Писал выше. К родной в аналогах QSTEN не было, 555 тоже. Lemforder стоит 4000
Вот и не знаю, что взять, что б не гумно

Из тех фирм, которые у меня на слуху:
CTR
Febi
Optimal
Nippon pieces
SWAG
Rts
Hanse
Delphi
и какой-то ZF за 1500р.

Посмотри первое сообщение в этой теме, у меня почему-то резьба была одинаковая.
И что значит "какой-то ZF" , у тебя ж рейка ZF.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

Mr_Nuke
менял себе тяги и наконечники на СТR ,отьездил 2 года-никаких нюансов нет. Лемфёрдер в Фольцах идёт оригиналом,кач-во хорошее.

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Mr_Nuke Hanse и CTR тоже вроде более-менее..

если переделывать тяги с японки на англичанку, то да, нужно резьбу на тягах перерезать.. резьба коническая? что-то путают.. там обычная метрическая М14.... я бы не утверждал, если сам через это не прошел... там делов-то на 10-15 минут (резьбу переделать)

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

И еще фирма есть такая. ZF Services GmbH
А по поводу резьбы... может до тебя кто-то рейку на японскую поменял?

wAnTed
Да все дело в том, что лерку в руках не держал. Не очень хочется, что бы рулевая тяга была первым блином
Раз хорошие отзывы про CTR, попробую взять ее

Точно поменял - это был я, за несколько дней до замены тяги: viewtopic.php?p=221407#p221407 . А потом тяги от своей английской на свою японскую ставил.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

а такие знания матчасти не о чем не говорит? может там ребята только тренируются на наших авто? надо ездить ремонтировать к знающим профессионалам. мне со ступинского ребята рассказывали как к ним приезжал человек из провинции купить новые клапана взамен "загнутых" с 3S-FE. и они были действительно гнутые только молотком... вот так происходит развод. хорошо там лежал движок в перебор и мужичку на примере показали, что погнуть клапана при разрыве ремня просто невозможно!!!

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Andriy
Ну тогда хрен знает

Kentavr
Может и я что-то напутал, но я уже говорил, что у каждого мастера свое мнение. А по поводу сервиса на ступинском, я к ним уже 2 раза ездил, все никак гофру приварить нормально не могут
Правда, сцепление они хорошо поменяли

П.С. хомуты на пыльниках тяги многоразовые или запастись ими? Там ж вроде какие-то особенные, не с болтиком. И наконечники, лучше CTR или 555?

Познал замену рулевых. Снимал рычаг полностью, выворачивал руль, и совершенно без всяких проблем открутил тягу газовым ключом. Поскупился на новые пыльники за 400 рублей, но старые оказались с дырочками. Пришлось договориться с жабой, и заказал пыльник от Lemforder за 300.

В какой-то теме читал про смазку, которая идет к тягам CTR. Щас не смог найти
Получается, ей мазать внешнее пространство около шарнира? Или попытаться загнать смазку внутрь? Только не представляю, как

смазка нужна под чашку шарнира (обычно она в новых тягах уже есть).. ну и закрываем пыльником

кстати, есть новые тяги Lemforder мож кому надо?
брал в экзисте, но не подошли, т.к. выяснилось, что у меня авиковская рейка

_________________
Было: Carina E 1.6 i 16V XLi 1995 Europe
Стало: VW POLO 1.6AT

отличный фотоотчёт!

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Всем привет.Поскажите код рулевых тяг и наконечников к ним.По вин коду пришло не то, нужны тяги с резьбой в рейку М15 а наконечник М14 ,продавец меня убеждает что на англискую и японскую рейку они одинаковые и код у них один

_________________
Макс.Моя старушка на драйве http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... na_e/giwi/

Продавец неправ. Тяга японка 45503-29435 (CTR CRT-34) , англичанка 45503-05010 (CTR CRT-24). Со сороны рейки резьба 15 должна быть у обоих, со стороны наконечника у англичанки 14. Смотри пункт 8 в первом сообщении этой темы.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

Если в англиской и японской рейке резьба М15 тогда от какой рейки прислали мне с М14?Так что заказывать,я что то еще больше запутался

_________________
Макс.Моя старушка на драйве http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... na_e/giwi/

Ребята выручайте надоело пешком ходить

_________________
Макс.Моя старушка на драйве http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... na_e/giwi/

Боданыч
Рейка у тебя какая стоит? Toyoda или ZF?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Если Toyoda, то
45503-29615 — тяга рулевая
45046-29335 — наконечник правый
45047-29105 — наконечник левый
по этим номерам пробьешь заменителей, если нужно.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

[quote="Ash"]Боданыч
Рейка у тебя какая стоит? Toyoda или ZF?

Я так понимаю что рейка у меня Toyoda.Привезли тяги по этим кодам что ты написал но не подошло т.к.в рейке резьба М15 а на тяге М14.Ты уверен что эти коды правильные?

_________________
Макс.Моя старушка на драйве http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... na_e/giwi/

Именно эти парт-намберы в оригинале стоят на машине.
45503-29615 = Quinton Hazell QR9163S = М15x1.5 наружняя.
SWAG 81 92 9692
Lemforder 16379 01 = М15. - наконечник.
Это я номера проверил.
Остается только одно - может рейка ZF?)

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Ребят, собрался менять рулевой наконечник и шаровую опору, левые. Выбираю между CTR, Lemforder. Что лучше взять, или есть лучше вариант из ценового диапазона <=500 руб. Рейка ZF.

_________________
Toyota Carina E, UK, GLi, 1997г.в., 1.6 4A-FE, МКПП, седан, 8H6. Кодовое название "Убийца Крузеров" XD.
Моя Карина на Драйв2

Сегодня пришли тяги CTR 34. Резьба со стороны рейки на 14!!! И как быть? Может сразу заменить и не пробовать ставить?

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

Год назад ставил (30000 км) линки перед и зад, шаровые всё CTR, недавно осматривал всё в норме.
Наконечник на Экзисте
CTR 307 р
Lemforder 564 р