Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
Flylo
|
 Добавлено: Ср июн 04, 2008 12:17 pm |
|
 |
| Инструктор |
 |
Зарегистрирован: Вт май 20, 2008 5:39 pm
Сообщения: 347
Откуда: Северная Пальмира
Репутация: 2 [ ? ]
|
всегла я снимал барабан и регулировал сам, а тут прочел
Цитата: Тормоза тоже очень надежны — особенно при регулярной, раз в 40000 км, замене тормозной жидкости. Но даже старая тормозная жидкость не приводит к фатальному исходу. Например, заклинивший на старой Карине передний суппорт успешно «лечится» разборкой, промывкой и заменой копеечных уплотнительных резинок. Задних колодок часто хватает на 150 тыс. км, особенно если регулярно пользоваться «ручником». Дело в том, что зазор между колодкой и барабаном регулируется автоматически — механизм срабатывает каждый раз, когда вы тянете за ручку ручного тормоза.
это про карину, у меня вроду как все руками регулируется или я не прав?
_________________
Sport Wagon GLI 4a-fe LB
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Beso
|
Добавлено: Ср июн 04, 2008 12:37 pm |
|
|
| Он знает о машинах все, ex-Модератор. |
 |
Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 7:08 pm
Сообщения: 11097
Откуда: SPb
Репутация: 224 [ ? ]
|
Flylo писал(а): это про карину
А у тебя что? 
_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Виктор
|
Добавлено: Ср июн 04, 2008 12:37 pm |
|
|
| Заслуженный |
Зарегистрирован: Ср май 07, 2008 10:23 am
Сообщения: 911
Откуда: Москва
Репутация: 12 [ ? ]
|
|
Так и есть. Со слов мастера в сервисе он встречался с тремя видами задних барабанов на каринах и везде саморегулировка.
_________________
CarinaE, `96, лифтбек, 7A-FE, LB (107Hp) - бронированная
Audi Allroad, `03, quattro, BEL 2,7 Biturbo (254HP)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Flylo
|
Добавлено: Ср июн 04, 2008 12:44 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Вт май 20, 2008 5:39 pm
Сообщения: 347
Откуда: Северная Пальмира
Репутация: 2 [ ? ]
|
да у меня тоже карина. просто я текст выдрал из статьи и тут не упомянуто что речь идет о карине.
но вот саморегулировка мне не понятна....там е
сть раскручивающаяся штука я ее все время и раскручиваю (она с зубчиками и фиксатором что бы не скрутилась, но вот как она сама может раскручиваться?!)
http://toyota.japancats.ru/image3.asp?piid=1808&treg=E
тут отлично видно деталь номер 47061-20020 пружина прижимает колодки к этой разводилки, но как она может САМА разводиться?!
_________________
Sport Wagon GLI 4a-fe LB
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
daggers
|
Добавлено: Ср июн 04, 2008 12:58 pm |
|
|
| Бригадир |
Зарегистрирован: Ср мар 19, 2008 2:13 pm
Сообщения: 169
Откуда: Москва, ЮЗАО
Репутация: 0 [ ? ]
|
|
Тама есть специальная пипка, которую ты назвал фиксатором, она и вращает "раскручивающуюся штуку". Но работает регулировка только в одну сторону - на уменьшение зазора между колодками и барабаном. Разводиться она не может. Работает только от ручника.
_________________
Была "копейка" х.з. какой двиг, седан, х.з. какой год =)
Была Corolla, 2Е, универсал, 1989 г.в.
Была Carina E, 4а-фе ЛБ, универсал, 1995 г.в.
Счас Camry, 5С-ФЕ, седан, 1999 г.в.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Flylo
|
Добавлено: Ср июн 04, 2008 1:04 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Вт май 20, 2008 5:39 pm
Сообщения: 347
Откуда: Северная Пальмира
Репутация: 2 [ ? ]
|
скока нового узнал  по сути так оно и есть (пол дня голову ломал), но у меня не работает вроде...надо посмотреть и почистить
_________________
Sport Wagon GLI 4a-fe LB
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
daggers
|
Добавлено: Ср июн 04, 2008 1:11 pm |
|
|
| Бригадир |
Зарегистрирован: Ср мар 19, 2008 2:13 pm
Сообщения: 169
Откуда: Москва, ЮЗАО
Репутация: 0 [ ? ]
|
|
Если зазор большой, то надо раз 20-50 поднять и опустить рычаг ручника, тогда отрегулируется до нормы. Если, конечно, трос ручника натянут нормально =)
_________________
Была "копейка" х.з. какой двиг, седан, х.з. какой год =)
Была Corolla, 2Е, универсал, 1989 г.в.
Была Carina E, 4а-фе ЛБ, универсал, 1995 г.в.
Счас Camry, 5С-ФЕ, седан, 1999 г.в.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dmitry_R
|
Добавлено: Ср июн 04, 2008 1:56 pm |
|
|
| Главный специалист по FAQ, Модератор |
 |
Зарегистрирован: Вс фев 24, 2008 3:24 pm
Сообщения: 7555
Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
Репутация: 167 [ ? ]
Машина: CarinaE Англ. / Accord TypeR
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB С52
|
Flylo писал(а): , но у меня не работает вроде...надо посмотреть и почистить Вот именно почистить. есть специальный аэрозоль для очистки тормозов, обезжиривающий. И смазать правильной смазкой! daggers писал(а): Если зазор большой, то надо раз 20-50 поднять и опустить рычаг ручника, тогда отрегулируется до нормы. Если, конечно, трос ручника натянут нормально =)
Это если механизм не "закис" и ещё работает. _________________ CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR_______________________________________________ Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
daggers
|
Добавлено: Ср июн 04, 2008 10:48 pm |
|
|
| Бригадир |
Зарегистрирован: Ср мар 19, 2008 2:13 pm
Сообщения: 169
Откуда: Москва, ЮЗАО
Репутация: 0 [ ? ]
|
Dmitry_R писал(а): Это если механизм не "закис" и ещё работает.
Ну дык это само-собой подразумеваецо! 
_________________
Была "копейка" х.з. какой двиг, седан, х.з. какой год =)
Была Corolla, 2Е, универсал, 1989 г.в.
Была Carina E, 4а-фе ЛБ, универсал, 1995 г.в.
Счас Camry, 5С-ФЕ, седан, 1999 г.в.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
RleoS
|
Добавлено: Чт окт 02, 2008 9:22 pm |
|
|
| Инструктор |
 |
Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 7:29 pm
Сообщения: 280
Откуда: Самара
Репутация: 7 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 4AFE
|
|
Барабан до какой степени можно ститрать?
_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Виктор77
|
Добавлено: Чт окт 02, 2008 11:15 pm |
|
|
| Человек-легенда |
 |
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm
Сообщения: 5514
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
RleoS писал(а): Барабан до какой степени можно ститрать?
По легиону внутренний диаметр: номинал-200мм, максимальный-201мм, но практика показывает, что ходят они гораздо дольше.
_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
RleoS
|
Добавлено: Пт окт 03, 2008 4:01 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 7:29 pm
Сообщения: 280
Откуда: Самара
Репутация: 7 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 4AFE
|
а зачем два бочка для тормазухи? на передние и задние тормоза идут отдельно? 
_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
voldemarik
|
Добавлено: Пт окт 03, 2008 4:10 pm |
|
|
| Человек-легенда |
 |
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2007 1:30 pm
Сообщения: 8371
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: carina e
Год выпуска: 1995
|
RleoS писал(а): а зачем два бочка для тормазухи? на передние и задние тормоза идут отдельно? 
Может ты бачок жидкости для сцепления имеешь ввиду?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
RleoS
|
Добавлено: Пт окт 03, 2008 4:16 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 7:29 pm
Сообщения: 280
Откуда: Самара
Репутация: 7 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 4AFE
|
voldemarik2
незнаю))), но на крышках написано про DOT3, я решил что это к тормозам относится. а какой бочек для тормозов тогда, тот что с целиндром(в мурзилке нарисовано)
_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Chehante
|
Добавлено: Пт окт 03, 2008 4:19 pm |
|
|
| Самостоятельный |
 |
Зарегистрирован: Вт авг 12, 2008 11:32 am
Сообщения: 28
Откуда: г.Санкт-Петербург
Репутация: 0 [ ? ]
|
RleoS писал(а): а зачем два бочка для тормазухи? на передние и задние тормоза идут отдельно?
неа, на левые и правые  _________________ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
SoSed60
|
Добавлено: Пт окт 03, 2008 4:19 pm |
|
|
| Его именем пора назвать улицу |
 |
Зарегистрирован: Пт сен 19, 2008 10:26 am
Сообщения: 1522
Откуда: СПб, Псков
Репутация: 25 [ ? ]
|
RleoS писал(а): voldemarik2незнаю))), но на крышках написано про DOT3, я решил что это к тормозам относится. а какой бочек для тормозов тогда, тот что с целиндром(в мурзилке нарисовано)
. В сцепление и в тормоза одна и та же жидкость льётся - гидравлическая.
А что бы определить, какой бочек от чего достаточно посмотреть на главный цилиндр на котором этот самый бачок располагается и сразу все понятно становится. _________________ Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Beso
|
Добавлено: Пт окт 03, 2008 5:53 pm |
|
|
| Он знает о машинах все, ex-Модератор. |
|
Зарегистрирован: Пт ноя 30, 2007 7:08 pm
Сообщения: 11097
Откуда: SPb
Репутация: 224 [ ? ]
|
|
Не гидравлическая, а именно тормозная. Суть разницы названия - в рабочей температуре. Для гидромагистралей она не столь критична.
_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
voldemarik
|
Добавлено: Пт окт 03, 2008 6:27 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2007 1:30 pm
Сообщения: 8371
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: carina e
Год выпуска: 1995
|
|
разве гидравлическая жидкость это не масло?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
RleoS
|
Добавлено: Сб окт 04, 2008 8:49 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 7:29 pm
Сообщения: 280
Откуда: Самара
Репутация: 7 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 4AFE
|
Разобрался с жидкостими и бочками  , теперь надо заставить работать самоподтягивающийся механизм, на одном колесе работает а на втором че-то не хочет.и вот вопрос: пипка, которая крутит шестерню, кривая или ровная? всю голову сегодня изломал
_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Виктор77
|
Добавлено: Сб окт 04, 2008 10:52 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm
Сообщения: 5514
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
RleoS писал(а): самоподтягивающийся механизм на одном колесе работает а на втором че-то не хочет.и вот вопрос: пипка, которая крутит шестерню, кривая или ровная? всю голову сегодня изломал
Про какую пипку речь? Если ты разобрался с одной стороной, то на другой все точно также, только зубчатое колесико работает в противоположную сторону.
_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
RleoS
|
Добавлено: Вс окт 05, 2008 7:50 am |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 7:29 pm
Сообщения: 280
Откуда: Самара
Репутация: 7 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 4AFE
|
разбирать сложно . если на яме, то все просто. прежде чем снять барибан нужно механизм перекрутить в обратную сторону,т.к. снятию мешает бортик тормазного барабана
_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
old_Duglas
|
Добавлено: Вс окт 05, 2008 7:50 pm |
|
|
| Герой былин народных |
 |
Зарегистрирован: Вт янв 15, 2008 1:29 am
Сообщения: 3885
Откуда: г.Ижевск
Репутация: 291 [ ? ]
Машина: TOYOTA Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 3S-GTE 4WD
|
RleoS писал(а): механизм перекрутить в обратную сторону
в целях повышеня образованности, как его перекрутить в обратную сторону? _________________ СЯО CDC www.yaparts.ru Контрактные запчасти доставкой по РФTOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год ( одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
RleoS
|
Добавлено: Вс окт 05, 2008 8:24 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт сен 25, 2008 7:29 pm
Сообщения: 280
Откуда: Самара
Репутация: 7 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: 4AFE
|
|
в мурзилке написано: что с задней стороны барабана есть продолговатое окошечко зактытое резиновой заглушкой, одной отверткой поднимаем рычажок(который крутит механизм), а другой отверткой вращаем колесико в обратную сторону(все это делаем через окошко:D ), чтоб башмаки сошлись и не мешали съему барабанов
_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
diablo
|
Добавлено: Пн окт 06, 2008 9:59 am |
|
|
| Герой былин народных |
 |
Зарегистрирован: Чт апр 10, 2008 8:17 am
Сообщения: 3255
Откуда: Самый Север МО
Репутация: 9 [ ? ]
|
|
а вообще что бы не мучаться каждый раз при снятии барабана из-за того что у него есть бортик. нужно этот бортик спилить болгаркой. тогда и тормоза можно отрегулировать руками одинаково, крутя это колесико и примеряя барабан. как только станет цеплять колодки, можно закончить взвод. дальнейшая регулировка уже будет происходить автоматически от троса ручника. если у вас есть бортик на диске, то добиться нормального подхода колодок можно поднимая ручник не меньше 100-200 раз.
_________________ Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6 ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат
