Toyota Carina E

Есть метки относительной ориентации вспомогательной и ведомой шестерни РВ впускных клапанов во взведенном состоянии.
При таком ремонте неплохо бы иметь букварь. Там очень хорошо описана процедура снятия и разборки распредвалов...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Samogon
Букварь есть, Легионовский, и там про болт написано, что его надо вкрутить. Засмущало меня то, что когда я повернул распредвалы, чтобы его вкрутить, отверстие с резьбой, относительно отверстия в тонкой шестерне, было смещено на зуб. Ремень ГРМ менял предыдущий хозяин 2,5 года назад. А учитывая едо дотошность мне как-то не очень хотелось верить, что он так полтора года катался (год она у моего отца). Хотя, наверное, это на динамику не влияет? Поэтому и не обратил внимание.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:


Sorry, Написал.

_________________
Carina E 7A-FE,LB 11.96 г. газенваген
Сдам комнату одной девушке. Двоим не сдам - здоровье уже не то.

Не влияет, однозначно.


Получается, что вспомогательная шестерня была недовзведенной...

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Den301
Мы с тобой на этом сайте земляки. И судя по твоему нику, ещё и тёзки Велком!!!

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Не влияет. Только на шум и скорость износа зубчатой пары.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Нашел я себе ГБЦ. Пока до ремонта еще далеко, деньги постепенно откладываю.
Задался вопросом, стоит ли разобрать эту головку самому, чтобы как говорится проверить все или так ставить.
На клапанах видны отложения (пробег у головки 230 тык).
Единственная беда - я менеджер и из инструментов только набор ключей обычных и головок. Динамометрического ключа нет, нутрометров и микрометров тоже. Суть измерений понятна, и в институте учили, и в книге толково все описано.
Боязно только и измерительный инструмент покупать не хочется...
Да и всем этим заниматься только если на балконе...

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Если ты молод и полон сил и энергии.... Шучу. Если это (дай Бог) не последняя твоя машина, то стоит заняться самому. При этом ты получаешь то, что не купишь не за какие деньги - ОПЫТ!!!
И в будущем будешь экономить огромные деньги на сервисах и т.п.
(Вспомни хотя бы последние 5-6 ремонтов на сервисе. Сколько ты за них отдал бабосов? За эти деньги уже приобрел бы все, что нужно для ремонта...)

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Samogon
Это первая машина, в сервисах еще не был ни разу, пока...
Немного ОФФ: Я бы конечно приобрел бы инструмент, но проблема в том, что нет гаража. А уж если таковой был бы, я бы только за!
А то втулки стабилизатора переднего даже негде поменять...

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Господа одноклубники, выручайте!! Машинка кушала масло 500г на 1000км. Не уследил за уровнем, когда достал щуп - масло было уже на кончике. После этого жор сильно увеличился. За 500 км сожрала пол литра! Если не больше! Замена колец спасет ситуацию или тут уже только капиталка?

А однозначно тебе никто не ответит. Вывод будет только после вскрытия.Я тоже полез всего-лишь прокладку под ГБЦ поменять, а придётся не только прокладку

Добавлено спустя 25 минут 21 секунду:



Спасибо, тёзка !!!!!!


Сегодня прикупив необходимые 12-ти гранные головки на 10 и 12 продолжил "разбор полётов". В процессе я увидел следующее:

_________________
Carina E 7A-FE,LB 11.96 г. газенваген
Сдам комнату одной девушке. Двоим не сдам - здоровье уже не то.

А что это на резьбе болтика такое? %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

А это масло с антифризом. Я сам был в шоке, когда вытянул болт. И такая петрушка была практически на всех болтах.

А это блок и ГБЦ :

_________________
Carina E 7A-FE,LB 11.96 г. газенваген
Сдам комнату одной девушке. Двоим не сдам - здоровье уже не то.

ребят, ткните носом, как регулировать клапана (зазор)? может отчет есть у кого? что для этого надо? или сколько примерно эта процедура стоит? надоело цоканье... хочу тишины.. и что для замены надо?

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Отчета на форуме пока нет. Будешь первым.
А надо собсно чуть-чуть:
1. Прокладка крышки ГБЦ
2. Болтик М6 для удержания пружины вспомогательной шестерни
3. Приспособа для утапливания толкателя (если нужно отрегулировать выпускные клапаны и неохота снимать распредвал)
4. Инструмент (+ динамометрический ключ, набор плоских щупов, микрометр)
5. Время
6. Магазин, где в наличии продаются регулшайбы (только Тойота).(Примечание: по счастливой случайности может оказаться так, что покупка шайб не понадобиться: посчитать зазоры с родными шайбами с других клапанов)
7. Букварь

ЗЫ: Если подождешь до середины апреля -начала мая, то будет отчет от меня (буду сам регулировать)
Удачи!!!

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

а впускные нельзя?:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Вопрос непонятен...
Где-то слышал, что быстрее уходят зазоры на впускных клапанах, а вот регулировка выпускных требуется реже. Все будет понятно поле замера зазоров...

РВ впускных клапанов снять полегче, да и коленвал фиксировать не надо...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Den301 ради интереса на каком бензине ездил,не пойми в упрек.

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

sergej46
По-моему на газу...

Вот...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Тогда нефига себе так накипело грязи,от газа такого вроде не должно быть.

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

лучше подожду отчета или может с тестем попробуем

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Мне тоже так казалось... Интересно....


Это на твое усмотрение
Отчет обещаю, только вот дождусь подарка на день рождения (наборчик инструмента) и тепла (оно не за горами сегодня уже +5, и слякоть...)

А вааще делать буду все по букварю. И ты сможешь...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Ездил на газу. .Я когда поднял голову сам в шоке был.
Дальнейшая разборка показала, что 2 МСК было порвано (как раз на первом котле) , у компрессионных колец зазор близок к максимальному (отсюда и компрессия 10,5;10;11;10,5).Маслосъёмные кольца все залёгшие .
Зазор в 3-х впускных клапанах превышает максимальный почти в 2 раза (при макс.0,25 на двух был 0,4 и на одном 0,5). Половина выпускных на максимуме.
Вчера заколебался притирать клапана. 5 часов "крутил шланг". Сегодня руки болят. И это только грубой притиркой. Впереди мелкая . И это всё LB двигатель .

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:


Не снимая распредвалов надо специнструмент. Проще замерить зазоры и скинуть распредвалы. Это не долгая процедура. А шайбы действительно можно попытаться перекинуть с других клапанов (если подойдут размеры. Надо микрометр.)

_________________
Carina E 7A-FE,LB 11.96 г. газенваген
Сдам комнату одной девушке. Двоим не сдам - здоровье уже не то.

Мне кажется LB тут непричем

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

В общем как обещал выкладываю изыскания по поводу поршневых пальцев от Таврии(которые одно и то же от Sens)
Итак параметры:
Родные пальцы: длина 56 мм
толщина стенки 4.3 мм
толщина пальца 20.02 мм
Палец от Таврии:
длина 60.5 мм
толщина стенки 3.8 мм
толщина пальца от 20.01 до 20.03 мм
Это общее. Теперь реальность.
Объехав все три точки,которые торгуют запчастями от Таврии я нашел в наличии 8!!! пальцев. Не густо По поводу размерных групп. Их три,маркируются цветами:
красный 20.01
желтый 20.02
зеленый 20.03
Я нашел только желтый цвет,сказали другие не возят,нет спроса Стоимость пальца 130-150 рублей(не хило мне кажется),заводская упаковка в вакуумном пакете,не померять. Решил взять один для опытов
Итог: при замере оказалось что толщина пальца вместо обещанных 20.02 составляет ровно 20 мм (вот оно советское качество:))
Палец встает в поршень без натяга,ну да не это главное,он же тоньше родного. Суть в том что родные пальцы в месте износа стали около 19.98-19.99, тоесть износ около 3-4 соток,от Таврии все лучше,особенно если найти с зеленой меткой и не проваленный как у меня
В общем кто вдруг задумает менять кольца можно заодно и пальцы перепрессовать,только найти их заранее
ЗЫ:мой проект с заменой пальцев пока отложен. Хотел другой движок воткнуть,а тут вдруг нарисовалась возможность убавить количество лошадей с 107 до 90,но тогда нужно свой блок оставлять,а там наверняка расточка нужна и новые поршня ремонтные. Так что пока все заморозил
В общем фото:

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Так поршень вроде новый? А они с пальцами сразу в комплекте идут.

_________________
Carina E 7A-FE,LB 11.96 г. газенваген
Сдам комнату одной девушке. Двоим не сдам - здоровье уже не то.

Не,этот поршень уже тысяч 200 с гаком отбегал...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде