Toyota Carina E

Уважаемые подскажите. С утра машина заводится идеально с первого раза. После того как двигатель прогрелся заводится с второго третьего раза. Менял датчик темературы, чистил дроссельную заслонку. Ни чего не изменилось. может быть форсунки протекают, бензонасос, клапан на топлевной рампе. Ваши идеи, предложения.

может и текут.. а ты проверь. выжди пять минут после остановки мотора, открути болт(на 17) на топливной рейке. тот который шланг от насоса после фильтра держит. если бензин брызнет струями, значит давление есть и форсунки не текут. если не брызнет -значит текут.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А кроме того что не заводится, больше ничего плохого нет?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

брутальный совет такой... могут течь но давление не стравить за 5 мин. да и ябы таким способом побоялся проверять

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

а чего бояться.. если потекет то грамм 50. там надо то.. отвернуть и сразу прикрутить обратно. делов на секунду. нужет только ключ накидной на 17

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

вообщето так проверяют есть бензин или нет:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Во всем остольном все нормально работает.

Посмотри крышку трамблера и бегунок,у меня было так из-за сгоревших угольков

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

Спасибо испробую

Поменял крышку трамблера и бегунок. Ничего не изменилось.

Добавлено спустя 21 минуту 36 секунд:

Влияит ли на запуск не правильно отрегулированный датчик положения дроссельной заслонки.

_________________
Карина ДВС 5А Автомат
Японец 93 г/в АКПП

Я бы наверное бы лямду глянул, и компресию померил

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Попробуй нагорячую перед заводкой скинуть фишку с датчика температуры ОЖ на мозги. Как заводка? Такая же или сразу?

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Все тоже самое. После первого запуска обороты поднимаются кое как до 800. Тут же повторный запуск и машина заводится идеально обороты поднимаются до 1300 и опускаются до 800. После того как прошло минут тридцать сорок машина не хотит заводится с первого раза, а со второго или третьего в натяжку.

_________________
Карина ДВС 5А Автомат
Японец 93 г/в АКПП

У меня когда бензонасос умирал, тоже плохо заводилась на горячую. причем упер, а звук его работы был.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

После первого неудавшегося пуска я не выключал зажигание был звук работы бензонасоса после чего срабатывала реле и его отключала. Я уже заменил датчик кислорода, помыл всю дроссельную заслонку. Я думаю либо это клапан в бензонасосе либо датчик давления топлива. Я читал на форуме что на это может влиять датчик температуры воэдуха. Как его проверить, кокое должно быть сопротивление. Нормально ли что давление в топлевной рампе на монометре при заглушеном двигателе падает или оно должно быть постоянным.

_________________
Карина ДВС 5А Автомат
Японец 93 г/в АКПП

сразу падает? не должно сразу падать, в книге написано.

это где ты такое вычитал?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Нет не сразу. Смотриш на стрелку и видно как она опускается постепенно. Разгон и ускарение все нормально.

_________________
Карина ДВС 5А Автомат
Японец 93 г/в АКПП

Значит линия датчика ОЖ не при чем Тогда пробуй такой фокус нагорячую.
Ставишь в диагностическом разъеме перемычку +В-Fp, включаешь зажигание секунд на 10 (машину не заводишь), насос накачивает давление. Снимаешь перемычку и тут же заводишься.

Завелась сразу? Тогда два варианта - обратный клапан в бензонасосе (скорее всего насос на замену) или регулятор давления в рампе (можно пробовать по нему перед заводкой постукать или холодную мокрую тряпку положить. Скорее всего тоже замена)

Снова не завелась как надо? Тогда, наверное, форсунки текут, смесь при пуске переобогащена, пока не продуешь - не заведешь. Нюхай свечи.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Попробую так. Как будут результаты отпишусь.

_________________
Карина ДВС 5А Автомат
Японец 93 г/в АКПП

можешь все менять но это датчик температуры инжектора!!он сдох и когда нагревается заклинивает и назад не идет!!я дал в молдове 25$ за б/у!!он зеленого цвета

_________________
3sfe liftbэк 1994 англ

Что значит - датчик температуры инжектора.

_________________
Карина ДВС 5А Автомат
Японец 93 г/в АКПП

такое подозрение что это датчик температуры воздуха, который находиться в корпусе воздушного фильтра, его хорошо видно.
Кто то уже писал, что из за этого датчика не может быть так плохо заводится.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Была копия такая же ситуация. Проблема оказалась в том, что штуцер бензонасоса был на 3/4 диаметра треснут в месте выхода из насоса. Т.е. насос по большей части работал обратно в бак,лишь чуть накидывая бензин в рампу. Заменили на насос от ТАЗа,вот уже год все нормально.

_________________
Cаrine-E , GLI, 1.6 LB, Хэтчбэк.1995 г.в.-была.
Опель Зафира 1.8 автомат- есть, и пока будет

А у меня с наступлением теплой погоды от 15градусов. Опять появился глюк. Когда горячуюю прогретую машину, с трассы так сказать, заглушил. Не завести с первой попытки. Релюшки щелкают, а стартер не крутит двигатель, как бы пытается, но не может провернуть, чтоли. Как буддто стартер подклинивает.
Михаил Иванович прошлым летом советовал постукивать по клапану возврата топлива. Вроде помогает, но не всегда.
После этой хрени, машина 2 минуты постоит, а потом заводится, как нив чем не бывало.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Подскажите как работает датчик давления топлива. Искал в книге так и не нашел. Заметил еще одну особенность. Машина постоит часа два заводится со второго раза. После того как я ее завел она греется на оборотах около 1100. сразу ее глушу. Часа через четыре собираюсь ехать домой и о чудо заводится с сигналки и с первого раза.

_________________
Карина ДВС 5А Автомат
Японец 93 г/в АКПП