Toyota Carina E

Форум владельцев автомобиля Carina E
Текущее время: Сб дек 07, 2019 4:07 pm

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 76 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 05, 2008 12:48 pm 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 1:01 pm
Сообщения: 49
Откуда: С-Петербург
Репутация: 0 [ ? ]
БелыйГусь писал(а):
Но ведь и первоисточники полезно изучать. Мля
http://autoshop101.com - учебные курсы Тойоты. В том числе про холостой ход и прогрев - Idle Control.

Я, к сожалению, по английски знаю только help. А в своем "Легионе" ничего не нашел. А вот у тебя Белый Гусь какие обороты в течении прогрева?

_________________
Англичанка, 2L, 3SFE, седан, 97гв, ABS, кондер, ГУР, механика


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 05, 2008 1:25 pm 
Не в сети
Хранитель традиций клуба, Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 24, 2007 9:36 pm
Сообщения: 4659
Откуда: Москва, ЗАО, Раменки
Репутация: 141 [ ? ]
1500-1800. Иногда вдруг 1200, что настораживает :) Но потом рассасывается ;)

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 05, 2008 1:31 pm 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 1:01 pm
Сообщения: 49
Откуда: С-Петербург
Репутация: 0 [ ? ]
А там в этих учебных курсах много информации? Я спрашиваю, может ты можешь сказать, явлется ли моя ситуация нормой?

_________________
Англичанка, 2L, 3SFE, седан, 97гв, ABS, кондер, ГУР, механика


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 05, 2008 2:39 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср авг 06, 2008 8:01 pm
Сообщения: 147
Откуда: Архангельская обл.
Репутация: 0 [ ? ]
чтоб не создавать новой темы напишу сюда.поменял масло и машина перестала нормально ехать! на не прогретом двигателе тянет отлично(1500) а как прогреетса то вообще не тянет! на кик даун не реагирует и т.д. Поездил так день а на следующий день все стало нормально!
че могло быть ? заранее спасибо!

_________________
Caldina>3s-gte


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 05, 2008 3:11 pm 
Не в сети
Хранитель традиций клуба, Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 24, 2007 9:36 pm
Сообщения: 4659
Откуда: Москва, ЗАО, Раменки
Репутация: 141 [ ? ]
Aleulov, до 2000 начальные прогревочные? Нет здесь криминала :)

Trrr, может ты аккум отключал? И тем сбросил адаптации? А потом ЭБУ вновь обучилось и все вернулось на место :)

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 05, 2008 3:33 pm 
Не в сети
Самостоятельный

Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 1:01 pm
Сообщения: 49
Откуда: С-Петербург
Репутация: 0 [ ? ]
Ладно, забью! Огромное всем спасибо за участие!

_________________
Англичанка, 2L, 3SFE, седан, 97гв, ABS, кондер, ГУР, механика


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс окт 05, 2008 9:56 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср авг 06, 2008 8:01 pm
Сообщения: 147
Откуда: Архангельская обл.
Репутация: 0 [ ? ]
не аккум не отключал! но тоже грешил на мозги=) тока от чего o_O

_________________
Caldina>3s-gte


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн окт 06, 2008 9:43 am 
Не в сети
Герой былин народных
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт апр 10, 2008 8:17 am
Сообщения: 3269
Откуда: Самый Север МО
Репутация: 9 [ ? ]
не надо на мозги грешить. лучше вспосните, что делали ручками.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ! :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 18, 2011 4:57 pm 
Не в сети
Заслуженный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт янв 11, 2008 5:39 pm
Сообщения: 827
Откуда: Киров
Репутация: 45 [ ? ]
Буквально после "Новогодних каникул с форумом" и замены термостата на ТАМА 88С прогревочные обороты стали вести себя следующим образом:
- на улице -18 - завожу. Обороты сразу 1500-1600 (раньше сразу в 2000 вставали). Минуты через 2 обороты опускаются до 1200-1300 и на таких оборотах идет прогрев (раньше с 2000 опускались ровно до 1500)
Обороты при прогреве стабильные не скачут. По мере прогревания опускаются равномерно. При положении стрелки температуры "тронулась с места" (чуть чуть не доходит до нижней риски) прогревочные обороты 1100-1200.
На прогретом двигателе обороты тоже ровные, НО под самым плинтусом (стрелка почти касается нижней риски тахометра).
Что делалось: летом промывка КХХ и БДЗ, замена антифриза с промывкой радиатора. Свечи Denso IK20 - пробег 35000. Года 2 назад ставил "чудо-наборчик", но не менял бегунок (поменяю на днях).
Вопрос в какую сторону копать, куда лезть, к чему готовиться?

_________________
Sedan Carina E 01.1995 1.8 LB, 7A-FE, ABS, A\C, 3J6 продана
RAV4 05.1996 2.0, 3S-FE 4х4
PICNIC 06.1998 2.0, 3S-FE 2WD
HIGHLANDER 2004 3.3, 3MZ-FE 4WD


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 2:58 am 
Не в сети
Инструктор

Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 7:13 pm
Сообщения: 313
Откуда: Санкт-Петербург Петергоф
Репутация: 2 [ ? ]
Мне бы ваши проблемы. После пуска тёплого двигателя у меня 500 оборотов держит пока не наберёт рабочую температуру. Да ещё и заводится на тёплую нехотя.

_________________
Carina E XLi 4A-FE 1.6 LB Седан 1992 г. в. Японка.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 10:12 am 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 6:54 am
Сообщения: 351
Откуда: Казахстан, Кокшетау
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: Avensis II
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1ZZ-FE
А мне вот интересно, зависят ли обороты ХХ от окружающей температуры?
После всех манипуляций с форсунками, ДЗ и КХХ прогревочные даже в холод не поднимались выше 1600 (только при старте - 1800), а как стрелка темпретуры отрывалась от нижнего положения, так обороты уже были 1100, а после прогрева уже 750. После очередных морозов и снятия аккума, прогревочные выросли до 1800-2000, а на прогретом не опускаются ниже 1000, хоть убей. Думал, что всё-таки мозг обучится и станет всё как было, но проехал уже 500 км, а обороты ХХ так и не падают.
Сейчас на улице в районе -25 градусов, вот я и думаю, может это из-за холода? Хотя раньше и на морозе всё было нормально.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 10:20 am 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1864
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 77 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
KDM писал(а):
а на прогретом не опускаются ниже 1000

Прогретом - стрелка температуры горизонтально, или чуть не доходит?
Прогревочные обороты на моем тоже около 1600-1700 (когда совсем холодный). И уже несколько раз посещали гномики... :oops:

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 10:24 am 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 6:54 am
Сообщения: 351
Откуда: Казахстан, Кокшетау
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: Avensis II
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1ZZ-FE
Rash писал(а):
Прогретом - стрелка температуры горизонтально

Да, с температурой всё нормально - стрелка горизонтально.

Rash писал(а):
И уже несколько раз посещали гномики..

Ну, гномики уже тоже были, особенно в первые 300 км после обнуления мозгов, последние 2 дня вроде получше стало, но вот холостые на прогретом почему такие, я не пойму!

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 10:32 am 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1864
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 77 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
KDM
Может еще разок сбросить мозги? :)
А вообще под подозрением в таком случае датчик температуры ОЖ и термостат.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 10:32 am 
Не в сети
На доске почета
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 2:23 pm
Сообщения: 1101
Откуда: курская об, Fe-сити
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: TOYOTA
Год выпуска: 1992
Двигатель: 3S-FE
Не знаю у меня когда завожу 1200 и постепенно подымаються до 1500,и помере прогрева опускаються до положенных 750,хотя раньше как заведешь сразу 1500 было я заметил это когда поменял мало с синтетики перешел на полусинтетику,может в этом причина

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 10:48 am 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 6:54 am
Сообщения: 351
Откуда: Казахстан, Кокшетау
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: Avensis II
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1ZZ-FE
Rash писал(а):
Может еще разок сбросить мозги?

Я уже тоже об этом думал. Пусть немного потеплеет, потом скину, если не устаканиться.

Rash писал(а):
под подозрением в таком случае датчик температуры ОЖ и термостат

Ну вот если бы само по себе такое началось, то ладно, а это же всё началось после обнуления мозгов...

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 6:16 pm 
Не в сети
На доске почета

Зарегистрирован: Чт июл 16, 2009 9:49 pm
Сообщения: 1405
Откуда: Сибирь-матушка (Омск)
Репутация: 23 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe LB
Rash писал(а):
Прогретом - стрелка температуры горизонтально, или чуть не доходит?
Прогревочные обороты на моем тоже около 1600-1700 (когда совсем холодный). И уже несколько раз посещали гномики...

KDM писал(а):
Ну, гномики уже тоже были, особенно в первые 300 км после обнуления мозгов, последние 2 дня вроде получше стало, но вот холостые на прогретом почему такие, я не пойму!


Я думаю вам пора осваивать диагностику с помощью местной программы, http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=1145 ,сразу всё станет на свои места, а пока гадаете на кофейной гуще........
Должно быть 1600-1800- запуск, далее снижение с прогревом...Стрелка горизонтально встаёт на 50-60 град, при этом обороты около1000 при прогреве до рабочей температуры 80-90град, обороты уже 700-750 на механике... Гномы вас посещают при запуске неполностью остывшего движка 20-40 град ож, для 7а и 4а лб это вероятно при неправильной регулировке уоз...При этом запуск холодного и более горячего будет нормальным..... Кстати скоро поеду в Петропавловск(по работе)... Можем пересечься... в порядке так сказать обмена опытом..... http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=1653

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

sergej46 писал(а):
Не знаю у меня когда завожу 1200 и постепенно подымаються до 1500,и помере прогрева опускаються до положенных 750,хотя раньше как заведешь сразу 1500 было я заметил это когда поменял мало с синтетики перешел на полусинтетику,может в этом причина

Конечно, масло когда заводишь на холоде, стало более вязким, вот обороты и сразу не набираются......не парься.... :D

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 8:00 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1864
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 77 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
forsash писал(а):
Я думаю вам пора осваивать диагностику с помощью местной программы, http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=1145

Да я уже много раз пробовал, считывание идет на незаведенном дв-ле, как завел - сразу останавливается. Шнурки перепаивал, адаптеры менял, вот только ноут у меня один, другой не довелось попробовать... :oops:
forsash писал(а):
Кстати скоро поеду в Петропавловск(по работе)... Можем пересечься... в порядке так сказать обмена опытом

Welcome to KZ! А в Кокшетау тоже будешь?

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

forsash писал(а):
это вероятно при неправильной регулировке уоз...

Проверяли стробоскопом - ровно 10 (и регулировать не пришлось).

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 8:32 pm 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 6:54 am
Сообщения: 351
Откуда: Казахстан, Кокшетау
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: Avensis II
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1ZZ-FE
Rash писал(а):
forsash писал(а):
это вероятно при неправильной регулировке уоз...

Проверяли стробоскопом - ровно 10 (и регулировать не пришлось).

Я тоже осенью регулировал, там всё ровно.

Rash писал(а):
вот только ноут у меня один, другой не довелось попробовать

Можно попробовать на моём. У меня на работе с com-портом, не надо будет мострячить адаптер com-usb.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 8:38 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1864
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 77 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
KDM
ОК. В таком случае адаптер не нужен, только шнурок...
Вот только у тебя англичанка - разве не бошевские мозги? Для них программа не катит.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 9:01 pm 
Не в сети
Инструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 6:54 am
Сообщения: 351
Откуда: Казахстан, Кокшетау
Репутация: 4 [ ? ]
Машина: Avensis II
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1ZZ-FE
Rash
Неа, у меня всё денсо и трамблёр обычный, чудо-наборчик стоит.
Блииин забыл, у меня же на ноуте батарея сдохла и без питания он не работает :(

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 9:12 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1864
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 77 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
KDM
Бывают адаптеры для ноутов от 12 вольт, но у меня такого нет... На крайняк можно приспособить компьютерный бесперебойник.
А контакт Те2 в диагностическом разъеме у тебя имеется? с него данные снимаются программой. У бошевских мозгов его точно нет.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 21, 2011 10:05 pm 
Не в сети
На доске почета

Зарегистрирован: Чт июл 16, 2009 9:49 pm
Сообщения: 1405
Откуда: Сибирь-матушка (Омск)
Репутация: 23 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe LB
Rash писал(а):
Проверяли стробоскопом - ровно 10 (и регулировать не пришлось).

KDM писал(а):
Я тоже осенью регулировал, там всё ровно.

Дык вот как показывает практика если есть гномы, то уоз не правильный.....Нужно немного познее ставить , совсем не много...
Я делал так - остужаешь до 20град - заводишь - гномы , трамлёр подкрутил немного , остужаешь до 20 град заводишь - обороты меньше. Можно при гномах трамлёр крутить..... в раннюю сторону - обороты возрастут, в позднюю - упадут. нужно добиться в режиме прогрева с 20-30 град что-бы вставали обороты на 1600-1800. вот как раз при подключенной проге и видно - какой вариант прогрева(склонный к гномам или нет)....Почему так, не совсем понятно....
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=3736 , но что работает - факт.
У себя только так победил гномов, выст 10 град не помогало. А вообще причиной может быть другая проблема, с кхх, с проводкой, с форсунками и тд. так-что лучше конечно устранять первопричину... :D
Но как промежуточный вариант думаю пойдёт.... :)

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Rash писал(а):
Welcome to KZ! А в Кокшетау тоже будешь?

К сожалению только видимо в петропавловске и не долго....

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

KDM писал(а):
Неа, у меня всё денсо и трамблёр обычный, чудо-наборчик стоит.
Блииин забыл, у меня же на ноуте батарея сдохла и без питания он не работает

Ну переноску киньте что-ли...У одного шнурок, у другого комп...Скооперируйтесь и на горячих движках хотя-бы тест запишите...Я дома с 4 этажа кидаю переноску 50м через дорогу(местная возле дома) и грею..... :D

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 27, 2011 8:19 am 
Не в сети
На доске почета

Зарегистрирован: Чт июл 16, 2009 9:49 pm
Сообщения: 1405
Откуда: Сибирь-матушка (Омск)
Репутация: 23 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe LB
Rash писал(а):
Прогревочные обороты на моем тоже около 1600-1700 (когда совсем холодный). И уже несколько раз посещали гномики... Embarassed


KDM писал(а):
Ну, гномики уже тоже были, особенно в первые 300 км после обнуления мозгов, последние 2 дня вроде получше стало, но вот холостые на прогретом почему такие, я не пойму!


Есть новые мысли и способы борьбы с гномами, всё просто ,можете попробовать.

http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=292980#292980

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 27, 2011 9:22 am 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1864
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 77 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
forsash
При всем уважении понял очень мало (практически ничего :( ).
Ты указываешь одну причину - плохой электрический контакт в фишках, и тут же пишешь совсем про другую - усталость БМ. Так что же делать надо - чистить контакты или крутить крышку БМ? Нам желательно как для военных - делай раз, делай два и т.д. :D Ну если не затруднит...
Да, приболел в результате поездки в KZ? Выздоравливай!

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 76 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex[bot] и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB