Toyota Carina E

voldemarik2,Петросян и весь" АНШЛАГ",по сравнению с тобой,просто отдыхают

Ну......нормальные люди видать попались....
Они мне еще лечили мол кольца полностью притрутся только через 3000 км, и возможно жрать перестанет - такое может быть?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

а может просто он был очень злой:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

жрать должно перестать сразу, может быть небольшой расход, но потом через пару тыщ и он снизится. вообще то, должно полного щупа при заливке нового масла хватать до его замены. у меня покрайней мере так.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

а ты не забыл, что ты поставил диагноз, течь через клапана?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

ну это я в идеале только про кольца сказал..

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Я знать не знаю, что там с тем двигателем, из-за чего проблемы, кто виноват... Я не ясновидящий, видеть рентгеновским зрением через тыщи вёрст. И не гадалка на кофейной гуще.
Озвучат результаты вскрытия - можно будет какие-то выводы делать.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

жаль:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

2 SoSed60, ну пора бы всткрыть уже!!! а то хочется узнать правильная догадка была или нет!

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Вскрытие показало, что чукча умер от вскрытия .
Сегодня, завтра скину колектор, там видно будет . Если увижу масло на клапанах - то в путь....

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

то можешь прикрутить обратно его.. снимать его больше не потребуется.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Сколько примерно времени мне на все потребуется? За полный день управлюсь?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

снимать коллектор? ну у меня меньше часа на все.. и собиру все.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Нет. На замену колпачков.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

ну если найдешь сразу все что я писал и с клапана падать не будут, когда их будешь засухаривать, то не долго.. только там конечно сноровка нужна при засухаривании.. поэтому сначала может даваться не очень легко.. но я думаю ты не все 16 менять будешь.. а только пару-тройку. так что может и не долго.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

А может поменять все? Раз уж залез.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

А есть где ни будь фотоотчет по замене колпачков?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

, может лучше не надо самому менянь колпачки? Проверишь, что из за них, возьмешь бейсбольную биту, лицо сделаешь как будто тебе нечего терять и ты на все готов, поедишь на СТО где тебе делали, и спросишь кого научить менять МСК:))))

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

А може ты ко мне приедешь. Покажешь как это делается? А то я человек мирный, можно сказать интеллигентный, чиновник .

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

не, все менять не стоит.. потому что не снимая головы это запарно менять все 16.. и нет необходимости. но ты пока думай не о том как их поменять, а как снять коллектор, посмотреть какие текут и запомнить какой это клапан по счету.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

если это в них проблема.


Запрошенная дистанция между городами
Харьков, г / Харьковская область / Украина
Псков, г / Псковская / Россия
составляет 1 205 км
Мне дороже будет к тебе приехать, чем тебе отдать на СТО.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Ну что господа! Снял я вчера коллектор и ужаснулся, по мимо того, что он сам весь масленно-бензиновом в нагаре, так и клапана! Причем похоже diablo был прав клапана проблемных цилиндров сырые - в масле, а клапана хорошо работающих просто в бензиновом нагаре. Похоже, что мне предстоит замена колпачков. Начинаем поиск полезного материала на форуме. Если кто, что может - посоветуйте какие нюансы, тонкости. Диабло отдельное спасибо за помощь в постановке диагноза.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

еще можно открутить впускной коллекток и посмотреть на выпускные клапана, они правда не будут в масле.. т.к. выхлопные газы масло на них сжигают. но некоторую разницу, если и они текут, заметить можно будет. а так я писал уже какие инструменты нужны будут. для начала советую обзавестись на время компрессором пусть даже не большого объема, шлангом или от компрессометра. Или как посоветовал Бесо, сделать его самим из старой свечи, раскрошив ее внутри и приварив к ней трубку для шланга.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Блин....а других вариантов по мимо компрессора нет? Кто-то писал, можно шарик воздушный внутри надуть . Если не сложно подскажи номер колпачков, или как они по научному называются, я по каталогу не нашел

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

шарик наверное не выйдет. его там не надуешь.. а если и надуешь, то толку от него не будет точно. а вот компрессор помочь может.. если конечно нет желания снимать голову. хотя на таком моторе это совсем не сложно, прокладка понадобится только под голову еще. она стоит рублей 800. хотя я б взял бы у кого нить компрессор поюзать на пару деньков, так все таки проще будет. колпачки находятся в разделе ГРМ.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Да компрессор у меня есть, вот приблуду как сделать не знаю что бы ее в крутить

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....