Toyota Carina E

после всех манипуляций сделай два оборота коленвала и посмотри, все ли метки совпали.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Я так понимаю, что при натяжении ремня сдвинуться может? Скажи, а нижний кожух надо снимать, или там все через отверстия видно?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

пока ремень нормально не одет, кожухи никакие не надо ставить.
я так понимаю ты шкив нижний не снимал. тогда ориентируйся на 0 на крышке. хотя выставляют по точечкам на зубчатом колесе, которое на коленвале стоит и точечке на блоке. [/url]

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Нижний шкив не трогал я. А до натяжника я доберусь не снимая нижний кожух?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

да, там есть отверстие закрытое резиновой пробочкой. ее надо выковырить. и потом ключик на 12 помоему откручивает ролик. ролик натягивай вставив между ним и корпусом палку или трубу.. но не перетяни ремень. он не должен болтаться, но и струной тоже не должен быть.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Понял. Спасибо.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

По мне, так проще шкив снять, чем заниматься камасутрой.))

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Ну все братцы! Вчера собрал я в кучу свою красавицу, завелась, стуков не слышно.... С распредвалами все оказалось довольно просто, шестерню второго вала довольно быстро взвели (делали вдвоём с другом) Кинули валы по меткам, шестерню, а вот с ГРМ была камасутра, никак было по меткам не попасть (мешал грёбанный натяжник как его отводить я так и не понял). Далее все собрал и все. Прокатился, едет хорошо. Теперь буду сечь, что бы из под прокладки не дуло. Всем огромное спасибо за советы. Парни, если кто будет в моих краях - обращайтесь, чем смогу, тем помогу!

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

я вообще его снимал,когда ремень грм надел,потом натяжной ставил,ничего сложного

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

Да вот снимать его тоже особо жилания не было если честно, места там вообще нет

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

Инересно, на каринах есть прокладки ГБЦ разной высоты? Например, если приходится шлифовать головку на "большой размер", то надо ставть прокладку ГБЦ большой высоты?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Нет, нету. Штатно нету, то есть. Но есть всякие тюнинговые. А ещё есть 7A-FE, на котором прокладка тонкая стальная многослойная, прям как на гоношных турбомоторах. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Смотрел в книге, ничего не сказано про допустимый размер шлифовки. Просто сказано, в случае превышения неплоскостности поверхности, замените или прошлифуйте ГБЦ.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Лично я считаю, что более 3-4 десятых долей миллиметра шлифовать нельзя. Либо, отдавая себе отчёт в том ,что делаешь, после адекватно распиливать камеры сгорания в башке. А ещё не забыть про сдвиг фаз...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

А можно узнать как распиливаются камеры сгорания и как это делается:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Хочу задать вопрос в связи с предстоящей капиталкой: кто ставил себе ремонтные поршня не оригинал? Нет ли каталожных номеров,чтобы через ексист заказать? А то в магазине есть в наличии маде ин Тайвань,но на коробке лишь оригинальный номер Тойоты:). Хочется чуть сэкономишь. Вкладыши шатунные вроде как нашел: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D5003EE5&sr=-4 , а вот с коренными тоже может кто поможет? Преочень буду благодарен за неоригинальные каталожные номера. Капиталка будет бюджетная,очень хочу затратить не более 10тыс. на все,более не вижу смысла:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

У меня сосед по гаражу моторист, с большим опытом. Говорит что лучше ставить оригинал, т.к. не оригинал быстро дохнет, это он говорил касательно маслосъемных колец.
Может экономнее будет купить контрактный двигатель, ресурс по крайне мере будет большой и мозг болеть не будет.

_________________
Carina E 1.8, 7A-FE,Темно-Зелёный, 1997,(England)

На все? А точить будешь?
Детали надо покупать после вскрытия, разве что комплект прокладок можно заранее купить.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

А номера надо знать заранее:)
И вообще,я конечно с интересом могу прочитать мнение про то что нужно ставить,но ищу КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА НЕОРИГИНАЛЬНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.
Лучше помогите если знаете,а там я сделаю бюджетную капиталку, и всем результат выложу:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

А ведь результат будет известен далеко не сразу

_________________
CarinaE HATCH 95г 4A-fe LB ENGLAND
Продана со слезами на глазах
Ford Focus 3d Hatch.
Black
nov 2005

Мозг надеюсь и так болеть не будет,т.к уверен что собрав из неоригинальных запчастей я па своем моторе еще тысяч 150 проеду. А больше,я так думаю и не надо:)

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:


Буду.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

С нетерпением жду результатов. Надеюсь все у тебя получиться.

_________________
Carina E 1.8, 7A-FE,Темно-Зелёный, 1997,(England)

Люди хочу поменять все прокладки головки и блока. кто брал комплект прокладок под таким номером 04111-16250 он полный или ещё что-то надо покупать.

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Crazy-Frog
есть полный, нижний и верхний, но даже в полном не все) Короче на мой двигатель в полном не хватало прокладки масляного насоса.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

А кто нибудь брал комплект полный на 4A-FE?

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию