Toyota Carina E

А почему массив 0..13? Там же 12 байт в протоколе...

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Мне так удобно . Первые два под индекс.

_________________
Я не диагност я только учусь.

Я вдруг понял , смотря свои логи, когда признак хорошо переходит в плохо на моей машине...Это я о том, может поможет... На всех последних логах при запуске -сразу -хорошо, И сколько -бы не прогревал, только несколько манипуляций с педалью газа - сразу плохо. Может это диагностика дпдз? Или что-то связанное с с ним? А не может это быть связанно с типом распознания признака хх?

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Может 12.7 это банально начало движения?
1 - завели, не было движения
0 - поехали и до глушения

_________________
Toyota Cresta 2JZ-GE
MyEngine - http://primavistalab.com/myengine

Надо искать подобные вещи в более поздних протоколах..или смотреть описание аппаратных тестеров....

http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=298629#298629
Вот, и на другой машине так-же.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Не могу ладу дать с ноутбуком, два проводка уже попробовал и нифига не работает. Тот который китайский переходник при проверке на инвертность показывает изменения нуля и единицы, но в программе данные на показывает(8000), а в 7091 версии пургу показывает, скорость на хх 248 км\ч ломбарджини прям.
А второй проводок от сотового телефона на PL2303hx с ним так вообще ничего не показывает. сразу говорю, паять умею, что только я не перепробовал.
ноут acer aspire one d260
Может то что на интеле процессор?

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

С первым шнурком инверсию ставил?

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Да пробовал, с инверсией вообще молчит

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

Я смотрю уже у тебя логи.... так нужно рассказать что не работало...для опыта других клубней, поблагодарить если кто помог....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Пришлось тащить комп в гараж, через железный com все работает!!! а через переходник и ноут не пашет.

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

Похоже проблема переходника....У меня раньше внезапно перестал работать классный переходник от а-тен, причём только с машиной!!!!!
В любом другом случае работал и работает....Проблему решил использованием старого GMUS - 03, c ним работает.
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=251557#251557

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

на китайском переходнике нулики с единичками бегают, а вот от сотового телефона переходник вообще молчит.
У кого работает переходник на микросхеме pl 2303hx, какой драйвер используете???
я думаю косячок в драйверах.

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

Попробуй взять драйвера отсюда http://www.prolific.com.tw/eng/downloads.asp?ID=31

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

bender12345
Не могу выложить - размер не проходит. Набери в гугле PL2303_Prolific_DriverInstaller_v10518. У меня заработал только он.

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

А какая скорость com-порта должна поддерживаться? А то я нашел драйвер для pl2303 и файл реестра для нестандартных скоростей.
Вот ссылка http://www.chipsoft.com.ua/download/PL2 ... _Setup.zip
буду пробовать.

Вообще не пойму косяк, почему прога не показывает данные, делал проверку кабеля на инвертность так там все работает ноль меняется на единицу при замыкании 9 контакта микросхемы с землей.

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

Блин не работает.

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

Я дозамыкался-сгорела.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

А 3 с лишним вольта должно быть между 9 ногой и корпусом?

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

Блин почему так, когда делаю проверку на инвертность в 7091 версии единичка загорается, а в 8000 версии молчит проверка. tcom тоже проверил dsr меняется

_________________
Corona AT190 4A-FE 1,6 '92 японка не LB

Если внимательно читал эту ветку от самого начала, то должен был понять, что не каждый шнурок и с не каждым ноутом нормально работает... Все это уже пройденный этап.
Почитай хотя бы мои опусы http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=223743#223743

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

Подскажите есть кабель USB от нокии СА-42 диагностирую ГбО стаг4 можно ли его переделать для диагностики авто? ком порта нет! если да то что куда подключать там 3 провода Rx, Tx, GND.

Надо смотреть на какой микросхеме оно собрано.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Rx идёт на 6 контакт разъёма pop-port
Tx идёт на 7 контакт разъёма pop-port
GND идёт на 8 контакт разъёма pop-port

В этой схеме +5VBus идёт на 5 контакт разъёма pop-port.Также для этой схемы нужен драйвер конвертации USB-RS232. -есть в комплекте диск с драйвером!

Напиши какая маркировка у микросхемы.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Имхо не сможет он тебе сказать так просто, надо курочить кабель

PS. где-то в начале темы было указано, что современные шнуры могут подойти. У меня есть два провода от нокии CA53 более менее новый, и старый для нокии 3100, вот этот на чипе pl2303x и следовательно должен подойти для диагностики, но по виду они различаются. Сам пользуюсь китайским шнурком от сименса с55.

_________________
Carina E 11/96 7A-FE GLi, механика C57, серебро, седан, англичанка
Nissan X-trail 11/06 2.0, механика, шампань, японец