Toyota Carina E

Я тоже попробывал масло заменить,было Тойота 5W-30 перешел на Тотек 5W-40,такое ощущение,что еще больше уходит

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

--когда настали тяжелые времена(мобил1 пошло г.. через раз)пару раз лил мотюл(написано германия,я думаю-прибалтика),еще пару раз было AC Delco 88900107,испанское.Мне везло-масла оказались приличные.Щас доезжаю 08880-10705 тойота ,для полусин-прям не ожидал,3000 км цвет почти не изменился,в морозы ездил.Не доливал,ушло грам 150-200(по щупу).Но по трассе не катался ,только город.Эти мытарства заканчиваются-нашел буржуйский магазин,теперь буду уверен что не палево(.Питерцам проще-финны рядом).На таможне лежит 6 л Гульф,полусинь,дней 10 придет
у буржуев спрашивал,чего льют,сказали мобил и ред лайн кто подороже,а в основном-что подешевле-оно у них не паленое,разница небольшая
http://www.walmart.com/ip/Mobil-1-0W-40 ... t/23636902
http://www.summitracing.com/parts/red-12404/overview/
http://www.walmart.com/ip/Shell-Rotella ... l/14958681
http://www.walmart.com/ip/Quaker-State- ... t/14958693
--за наличку-еще дешевле

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

bastynda
Про финов это правда ,что ближе. Паспорт загран кончился сейчас опять сделаю и в путь. Были жигули лил туда дешевое финское из Билтема проблем не было. Но в тойоту боюсь. Про Гульф не слышал не в Питере не в Финке,может просто не спрашивал.

_________________
Прежний владелец был без ума от этой машины! Он и сейчас ее повсюду разыскивает.

-Дело как бы не совсем в марке масла-6 литров(2 замены) мне стоилa 26 $,а пересылка-60$ т.е больше чем в 2 раза дороже.Сами понимаете-разницы почти нет,брать дорогое или дешевое-пересылка уравнивает цену.

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

у меня наоборот ,после такого перехода стало меньше жрать

и сколько стало? просто я думаю если уходит 4 литра 10/40 то вряд ли у 5/40 будет расход меньше. Хотя не факт

_________________
Прежний владелец был без ума от этой машины! Он и сейчас ее повсюду разыскивает.

Это точно

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

мишаня 2006

на Тойотовском 5-30 в жестяной банке расход был 1 литр на 2500. На Тотеке HR - 1 литр на 3500.Из всех примененных мной масел самый низкий расход у Тотек.

Измерил компрессию 14.2 14.0 14.5 14.2 , это масленая копресиия? дальше возник вопрос стоит ли делать раскоксовку лавром ? и при переходе с 10в40(кастрол) на 5в40(Liqui moly) надо делать промывку?

Вот, раскидал сегодня движок. На первом фото видно, что компрессионные кольца полностью сохранили подвижность, при этом маслосъёмное залегло напрочь от залежей кокса, кстати не таких уж и катастрофичных. Залежи видны на нижнем фото, где маслосъёмное кольцо снято. Не так и много, все маслоотводящие каналы не забиты (стрелкой показан блестящий в канале кончик пинцета), но и такого количества отложений хватило, чтобы заблокировать кольцо. Масложор (около 0.3 - 0,5л / 1000км) присутствует, так как несмотря на чистые маслоотводящие каналы, залёгшее маслосъёмное кольцо не работает. Итого имеем масложор при отличной компрессии - болезнь движков А-серии.
А вот канальчики над поршневым пальцем (для смазки оного) оказаись закоксованы.
Кстати, до разборки ("за полтора бака"), сжег подряд два бака с присадкой для очистки инжекторов (льётся флакон на полный бак). Что-то не сильно помогло. После удаления колец чистил канавки - довольно твёрдая штука этот кокс. Так что спасёт только механическая чистка канавок поршня, и замена колец (а кому-то и расточка с хонингованием и до кучи замена поршней).

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Сделал "миникапиталку" ( кольца, вкладыши, колпачки и прокладки), пробег после ремонта-1000км., есть желание добавить присадку в масло на основе дисульфида молибдена (МoS2)- читал полезная штука при обкатке и для двигателей с пробегом за 300... Поделитесь авторитетные мнением по этому поводу пожалуйста! ( обкатываю 7А-FE на масле Тойота 5w40).

_________________
Когда добро бессильно-оно зло...

в сервисах крайне не советуют этого делать, масло с молибденом.

Добавлено спустя 58 секунд:

а какой пробег-то был ??? И откуда сам ??? Московская область большая )))).

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Если хочется молибдена, то не надо МoS2. Если лить то органо-молибден, он в отличии от дисульфида, растворяется в масле, и не засерает двигатель. Вот от него, хуже точно не будет. (самый доступный представитель органо-молибдена Ceratec от LM)

Ещё Тотек АстраРобот-1 и на обкатку и для старых моторов очень хорошо viewtopic.php?p=715058#p715058

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Пробег 290, заводской хон на стенках цилиндров был виден очень отчетливо локация-между Зеленоградом и Москвой.

_________________
Когда добро бессильно-оно зло...

А может быть жор масла (примерно 1 - 1,2 л на тыс) из-за того что не отрегулировали клапаные зазоры?????

_________________
Toyota Сarina E 4A-FE, 1994 г.в., англичанка.
х311кс51
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если пытаешься закрыть квадратный контейнер круглой крышкой, то это понедельник. Если получается - это пятница)))

вряд ли , масло туда не должно попадать где клапан открывает и закрывает канал , маслу не дают туда попадать маслосъемные колпачки , а если бы они и пропускали то из-за того что клапан не полностью закрывается оно бы особо погоды там не сделало , масло бы ело одинаково что с закрывающимися клапанами что нет . Такой бешеный расход скорее всего из-за колец поршневых , и лавр тебе с присадками не поможет на такой стадии , это как пить боржоми когда уже почки отвалились , вскрывать мотор и менять кольца и все сопутствующее , на клапанах наверно нагар не малый тоже из-за такого масложора .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Михаил51
у меня ело 1 литр на 2 - 2,5 тысячи (поменял колпачки - ничего не изменилось, вытащил поршни и увидел причину - закоксованность и зарастание маслосъемных колец ,а также сливных отверстий для масла в поршнях) С твоим расходом масла регулировка клапанов точно не поможет ,да и не при чем она вообще.

Сравнивал поршень 4/А с поршнем 7/А и увидел различие в толщине и количестве каналов для отвода масла под маслосьемными кольцами...

_________________
Когда добро бессильно-оно зло...

мужики, а если компрессия в норме - значит кольца не залегли, или не факт?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Не факт. У меня была 13-13.5 во всех горшках при залегших кольцах. Угар составлял ок. 4.5 л/10 тык

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Это скорее всего был эффект "масляной" компрессии...

_________________
Когда добро бессильно-оно зло...

блин. у меня конечно угар немного поменьше, но на высоких оборотах плюется маслом аж из выхлопной воняет...
колпачки закупил, но наверное дело идет к миникапиталке ...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Пробег скручен у вас.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Если кидает масло то капиталка. Колпачки дымок дают и запах. Возможно просто замена колец если пробег позволит это. На каринах есть проблема если стоят больше месяца есть риск что кольца залягут.

Artem23
2 месяца назад менял кольца, а также мск, вкладыши, сальники, прокладки, убирали хон, притирали клапана (отсюда и необходимость их регулировки). Подтеков нигде нет, свечи чистые. Все к кому обращался, говорят что менять больше ничего в двигателе все хорошо, только отрегул клапана. Может поможет смена масла на мотюль? Счас езжу на кастроле 10в40.

_________________
Toyota Сarina E 4A-FE, 1994 г.в., англичанка.
х311кс51
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если пытаешься закрыть квадратный контейнер круглой крышкой, то это понедельник. Если получается - это пятница)))