Toyota Carina E

Enakin
каким бы хорошим герметик не был, плокость он не выведет, ибо обжиматся нечему.
Герметик на колечко не обязательно, но я мажу чаще всего чтобы оно не вываливалось в процесе установки)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

подскажите, обязательно наличие ямы при замене помпы? одному можно справиться? какие-то спец. приспособы или спец. инструмент требуются?
пасип

_________________
Карина Е. 1993 г. 4A-FE LB. Седан. Англичанка. Фиолетовая.

Наличие ямы не обязательно. Вернее не нужно.
А инструмент должен быть хороший,меньше времени убьешь,и работать приятнее. Вполне хватает для замены помпы стандартного набора головок и воротков. Ну и шкиф помпы чтоб отвернуть желательно головку на 10 приваренную к железному прутку. Но не обязательно

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Joric
Если шкив помпы отвернуть не сможешь, то ее можно снять и так, предварительно разобрав на 2 части. У меня вынулась по частям без проблем вместе со шкивом. А его открутить потом будет уже проще.

_________________
Carina-E, 1994 г., 4А-FЕ не LВ 115 л.с. Bosch Motronic, лифтбек, англичанка

Сегодня заменил помпу AISIN WPT-003A .До её стояла Japan Cars D12064JC Проходила мало всего 55 тыс. и она ещё к улитке не подходила нужно было подгонять при помощи эбоксидки (клей). Когда заказывал, то менеджер после моего рассказа про помпу Japan Cars долго подбирал по ВИНу. Пришла AISIN и тоже к моей улитке (вторая половинка) не подошла идеально, но встала на место без подгонки. На фото видно. Надеюсь что AISIN дольше будет работать.
Про сам процесс замены уже писалось. У меня не торопясь ушло 2 с половиной часа в тёплом гараже. Снимал вместе со шкивом со стороны насоса ГУР и движок не поднимал. Спец инструмент не нужен шкив помпы откручивал накидным на 10.
При наличии свободного времени можно всё самому сделать, главное правильную помпу приобрести.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

У меня забавная ситуация была с прогревом 3дн. назад. На улице минус 20, нужно ехать в город, вышел завел прогрел немного, поехал в гараж машина нагрелась теплый воздух идет, хорошо. После гаража поехал в город, и понять не могу что-то холодный воздух из дефлекторов пошел, подумалось о заслонке, что наверное привод слетел, думаю ну лан быстренько сгоняю, а потом разберусь. Уже в городе печка стала греть, и через минуту стрелка температуры в облака, млять… остановился, печку на полную, мотор не глушу, капот открыл, а там все мокрое, короче помпа каюк . Дамой уже на галстуке. Вот так.
Кстати папа сподвиг на замену помпы перед домом на морозе в -20, т.к. гараж занят его машиной (ремонт). Оказывается не так оно и страшно =)))

_________________
Carina E 1.8, 7A-FE,Темно-Зелёный, 1997,(England)

У меня тоже сказала ГАВ. Причем никуда не ездил и не заводил, просто потекла Зараза. Звонил в 408 бокс, обещали в среду сделать, по деньгам- в районе 10тыр. Как сделаю, отпишусь.

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

Monah
там делов то особых никаких всё легко меняеться, 10 тыр. это очень дорого.

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

При условии, что есть место где это всё делать

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

это мягко сказано, больше 300 баксов за замену помпы, так даже супер офицалы не обнаглеют:)
Monah, может ты ошибся или они не так поняли?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Evgen66
место найти не проблема, да исоветчиков тоже было бы желание.

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Полностью согласен

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Как оказалось, в замене помпы нет ничего сложного
Помпа поменяна, антифриз залит, машина прогрета. Завтра посмотрю на предмет утечек.
Для откручивания шкива помпы было сконструировано приспособление. Для закручивания - куплен ключ, который всё очень упростил Ключ удобно становится между кузовом и шкивом (на фото: вверху приспособление, внизу ключ)
Подушку не откручивал - всё и так замечательно вытянулось и затянулось
Помпа GMB GWT-83A. стоимость 30$. На СТО за замену запросили 44$ (350грн)
Единственное, что меня стремало(ет) - это правильно натянуть ремни ГУРа и помпы. Вроде справился... будем посмотреть
Всем спасибо за помощь

_________________
Карина Е. 1993 г. 4A-FE LB. Седан. Англичанка. Фиолетовая.

Я реально менял возле подъезда, на улице было -20. Правда моральная поддержка отца, ну и помощь тоже. Если бы не он то я низа что не поперся в такой мороз менять.

_________________
Carina E 1.8, 7A-FE,Темно-Зелёный, 1997,(England)

я тоже в такой мороз год назад менял, сложности на самом деле есть-это ограниченное место, хрен подлезешь, холод руки от ключей дубеют, и прокладку поставить ( резиночка маленькая между помпой и движком), а в остальном все гуд.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Даа, молодцы я бы на улице зимой не рискнул менять.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Это работа с деталями. В среду отпишусь сколько получится.

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

Monah
да детали какие: помпа не дороже 2000 в сборе и антифриз, а платиж за работу как за замену ремня ГРМ проще и ремню тогда все поменять заодно и ролик натяжительный.

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Так народ, объясните, обязательно покупать всю помпу в сборе или можно все-таки обойтись крышкой с начинкой? т.е. по артикулу екзиста GMB CWT-83A ?
а то как то не хочется лишние 600 руб платить...

Иван_78
Я когда заказывал, мне бы подошла идеально GMB CWT-83A. Заказал AISIN WPT-003A которая тоже подошла, но не так как хотелось бы . Выше описал. Если будешь в магазине брать , то лучше снять и с образцом. Если заказывать то лучше в сборе что бы не пролететь.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

если бы была возможность снять и посмотреть какую точно заказывать, то замечательно было бы. Менять если буду то у автослесаря, у самого сечас места нет, днем и времени нет, а так темно да и снег метет так что с ного сносит.
Но вот что-то я теперь задумался, может дело-то и не в помпе? потому что заметил что течет сегодня утром, когда со стоянки забирал увиде на снегу красное пятно от антифриза, видно было что текло где-то с района помпы, да и под ней на защите нтифриз есть. Но что смущает, так это то что под расширительным бачком тоже мокро все, и от него вниз тоже все в антифризе. Сам бачок недавно снимал и мыл, он не протекает. Что за фигня может быть?
А антифриз уходит куда-то...

_________________
carina e, 1992, LB, liftback, японка, 4a-fe, 1,6L, 107 л.с., GLI

Помпа может течь в дренажное отверстие, их там два. Одно видно второе нет оно снизу. У меня в нижнее отверстие побежало, вот и сменил. Смотри внимательней , если внизу у основания масленого щупа видны красные пятна -точно помпа.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

А под расширительным бачком тогда почему мокро может быть? с помпы вверх и вбок не будет же брызгать?

Под расширительным ,может пробка не герметично держит??
Вот посмотри соседи тоже помпу выбирали http://www.toyota-club.by/forum/viewtop ... sc&start=0

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Поменял сегодня помпу в 408 боксе.
Работа-2500
Помпа- 2800
Ремень ГРМ- 900
Ролик- 950
Итого: 7150 рубликов.
Время- 1ч 40мин

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.