Toyota Carina E

наркшение инструкции по раскоксовке?
Там же помоему было написано, что после раскоксовки сразу промыть двигатель промывочным маслом на ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ 10-15 минут, а после - заменить масло с фильтром!!!!
То есть нельзя давать двигателю нагрузку, такую как "поездка на СТО" с остатками этой жижи, так как хим состав масла изменяется и масло теряет ряд своих свойств, что соответственно ведёт к увеличению трения между соприкасающимися деталями двигателя (коленвал/шатун и т.д.) чем увеличивает износ данных деталей.

_________________

_________________
Продаю свою Carina E, 1.6, 4-AFE, ХLI, МКПП, 93гв, Японка.ШИНЫ COOPER Pirelli , Nokian, Michelin ПО ОТПТОВОЙ ЦЕНЕ. 8 950 011 6373
Моя группа в контакте http://vkontakte.ru/club13304191

Да, ты прав....ездить вроде нельзя....Мне показалось что я где-то читал про то, что можно проехать не более какого-то кол-ва километров....это раз , во вторых я подумал что 185мл - 35(откачал) - 10 выкинуло при кручении стартера....Итого 140мл на 3л. синтетики не должно сильно ухудшить смазочные свойства....
Да признаю, прокололся . Провёл эксперимент на свой страх и риск. Правда ехал очень плавно, и недалеко ...меньше 1км. Итог-ничего не закосячил.... Результаты-смотри выше.....
Никому больше так делать не рекомендую....

Вот нашёл на форуме....

"Здравствуйте.
Раньше в инструкции к препарату для раскоксовки было написано, что после раскоксовки можно проехать несколько км до места замены масла, при этом не рекомендовалось повышать обороты двигателя. Сейчас этого пункта нет. Чем вызваны изменения инструкции?"
Ответ

"Специалисты НПО «ПОЛИКОМ» постоянно работают над улучшением свойств составов продуктов и повышением эффективности применения препаратов. В результате кропотливой работы были созданы новые рецептуры, проведены многочисленные эксперименты с новыми типами автомобильных двигателей, внесены изменения в инструкции по применению препаратов."

С уважением, технический консультант Колодкин А.В.

И вот

"В обычных условиях замены масла остается отработанное масло в поддоне порядка 5-10% . Не будут ли негативно сказываться продукты обработки ДВС LAVR МL-202 Anti Coks которые остались в старом масле ?
5-10% это не так уж и мало"
Ответ

"Согласно уроков арифметики полученных в начальных классах средней школы, концентрация продуктов раскоксовки, для стандартного, рядного, 4-х цилиндрового бензинового ДВС (из расчета 4х45мл=180мл в 4 лирах смеси отработанного моторного масла и продуктов раскоксовки) составит 4,5 %. Поскольку основные компоненты продукта представляют собой ароматические углеводороды, которые удаляются из горячего моторного масла через 5 минут работы ДВС (через систему вентиляции катерных газов), то обнаружить присутствие препарата в свежем моторном масле после 30 минут работы не удается. Этот факт многократно подтвержден многочисленными экспериментами в лабораториях ЮУрГУ. Поэтому Ваши опасения напрасны."

С уважением, технический консультант Колодкин А.В.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Я тоже сначала залил в последний раз, а потом прочитал. По итогу утром в час пик на галстуке до гаража

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

В интернете много можно чего написать, так же как и на заборе. Нестоит верить всему что написано кем то и проверено якобы где то. Плохого про свой товар ниодин человек не напишет, иначе он потеряет марку и репутацию.


Странно, а почему фамилия не "Форсункин" например?


Вот это уже реально проверено


результаты я видел, опять же повторюсь, это всё временно и замены не избежать однозначно. Просто бабки потеряеш лишние.


Значит повезло, или как гриться "скрытая угроза", главное что бы у двигла "тромбоз" не появился в скором времени.

Я когда делал на своей данную процедуру, так во время 10 минутной работы на холостом ходу с этой жижей, в двигле начало что то постукивать,скрежетать. За эти 10 минут нервно выкурил почти полную пачку сигарет, смотря одним глазом на датчики, а ухом слушая двигатель. В итоге 10 минутя полные я не выдержал, заглуши движок, промывку 4 литра залил, промыл и потом минералку. Результат читай выше!!!
PS: Удачи, надеюсь что всё обойдётся, а не как говориться "вскрытие покажет от чего умер клиент"

_________________

Сергей, на галстуке меня тащили на замену масла, чтобы как раз двигатель не крякнул с этой жижей внутри. От греха, как говорится, подальше.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Что-то ты жути нагоняешь....Когда кстати делал раскоксовку ,то машина на этом масле где-то 6500 пробежала, масло было темноватое, но не смертельно..(синтетика несте сити про 5в40)...Думаю можно было на этом масле ещё тысчи 3 проехать....так-что возможно и в этом причина....что всё ок..У меня после раскоксовки движок нормально работал минут так 10, нагрелся до рабочей температуры, потом перерыв минут 30 , в этот момент большинство этой химии испарилось....Потом поехал, то-же движок нормально работал, я ничего тревожного не услышал....Потом залили промывку в масло, маслал 10мин...
Звук нормальный, только обороты при включении вентилятора немного плавали....
Согласен ,поступил неправильно...Исправлюсь....Но в голове была старая инструкция, что можно проехать не более скольки-то километров, не газуя.....Про замену ты абсолютно прав, буду менять мск....И это я наглядно увидел после раскоксовки,как раз поставив временно после отжига помытые свечи....И на следующий день возвращая помытые старые, увидел что в двух цилиндрах появляется на свечках нагар (причём только на половине юбки)....Сто пудово капают сальники входных клапанов.... Раньше не замечал, все юбки в нагаре, думал что нормально.....

Однако я имел возможность сравнить эффект отмывания всяких отложений ...В прошлый раз меняя масло, сделал промывку промывочным маслом енеос.....Дык расход масла сразу снизился....Промывочное масло было практически светлое.....
Сейчас раскоксовка....промывка в старое масло -слил чёрное пречёрное....Промывка енеосом -слил то-же чёрное.....и достаточно быстро темнеет основное масло...гораздо быстрее чем в прошлый раз......Так что процесс отмывки ещё идёт.....
Какая компрессия замерю-выложу....Расход масла сообщу после 1 тыс....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Хорошая штука ЛАВР. После моих экспериментов с присадками (ревитализант ХАДО) обнаружил жуткий жор масла. Обнаружил почти на сухом двигателе, загорелась лампочка давления масла, на щупе масла не было и появилось что-то на этом щупе после заливки 2-3-х литров масла. Как выяснил стала жрать литра 2-3 на тыщщу. В шоке сделал промывку средством фирмы GUNK, жор уменьшился, до 1-2-х на тыщщу. После чего решил сделать раскоксовку ЛАВРом. Сделал как расписано. Оставил на ночь. Подвигал поршня. Свечи кстати все были в масле. За ночь весь лавр из всех цилиндров ушел насухо. Завелась машинка после лавра без проблем особо. чуть дольше стартер покрутил и всё. Дым был, но тоже не очень много, после чего доехал до гаража и залил промывку Liqui Molly, сменил масло и фильтр.
Сейчас проехал 2000 км, жора масла вообще нет, и масло почти как слеза было через 1000, сейчас чуть темнее. Движка тише работать стала. В общем доволен.

_________________
Carina E 1,8 7A-FE 1996 Седан Англичанка МКПП C57

ребят скиньте фотку этого чудо средства ЛАВРа , хотелось бы посмотреть на него.

_________________
CarinaE 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, МКПП, SB,XL TYPE ,EUROPE, Англичанка, 19.03.97г.в. Черный седан.
CarinaE 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI ,МКПП,LIFTBACK,GL TYPE,EUROPE,Японка,12.1993г.в.,Фиолетовый хетчбек

моя машинка тута!

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Пожалей свой движок. Не лей в него всякую гадость.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Ash
а скажите сколько сие чудо стоит, и где мне его купить?

_________________
CarinaE 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, МКПП, SB,XL TYPE ,EUROPE, Англичанка, 19.03.97г.в. Черный седан.
CarinaE 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI ,МКПП,LIFTBACK,GL TYPE,EUROPE,Японка,12.1993г.в.,Фиолетовый хетчбек

моя машинка тута!

Купить можно в екзисте..... набирай в поиске Ln2502 , Ln2504 , Ln2505 .

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

forsash
все заказал все мне обойдется в 474 рэ

_________________
CarinaE 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, МКПП, SB,XL TYPE ,EUROPE, Англичанка, 19.03.97г.в. Черный седан.
CarinaE 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI ,МКПП,LIFTBACK,GL TYPE,EUROPE,Японка,12.1993г.в.,Фиолетовый хетчбек

моя машинка тута!

У нас в обычном магазине запчастей 300 руб. стоит двухкомпонентная

_________________

Пока на собственной шкуре не проверишь - не поверишь -) производитель уверяет, что произойдет чудо и движок воскреснет до практически заводского состояния -)) на деле никому не советую лить эту хрень. не реметаллизанты, не ревитализанты. Выкид бабла на ветер плюс проблемы на свою жопу.

_________________
Carina E 1,8 7A-FE 1996 Седан Англичанка МКПП C57

А чудо происходит всегда. Банковский счёт производителя чудесным образом растёт день за днём.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Не знаю я по всем магазинам прошвырнулся , даже за город выезжал, ни чего не нашел, даже похожего .Продавцы округляли глаза и мотали головой, на мой вопрос :-Вы знаете о чем идет речь? ,они отвечали что я прошу того чего еще не придумали.
Вывод: КОЛХОЗ НЕ ОСВАЛЬТИРОВАННЫЙ!!!
пришлось в Экзисте брать.

_________________
CarinaE 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, МКПП, SB,XL TYPE ,EUROPE, Англичанка, 19.03.97г.в. Черный седан.
CarinaE 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI ,МКПП,LIFTBACK,GL TYPE,EUROPE,Японка,12.1993г.в.,Фиолетовый хетчбек

моя машинка тута!

Интересно, а никто не про бывал, померить компрессию сперва на старом масле, потом промыть мотор, так как после лавра все промывают, а потом померить компрессию после замены масла.
Может она, не от лавра, поднимается?
Просто кольца маслосьемные просто так залечь не могут, подточенные залягут, на плохом масле если кататься, так они первым делом подточаться.
В общем залеч кольца могут, если с движком что-то не так, и даже если их раскоксовать, а так как с движком что-то не так, они опять залягут.
Это как свечи чистить, если мотор коптит, какой смысл, почистил они опять копченные.
Я так думаю.

_________________
JT164ATK000045011
1993г. 4AFE LB
http://www.karting64.ru/
перевелся http://rvr.ksn.ru/Page_forum2.htm

Провел 3 раскоксовки Лавром, и 5 масляных промывок Лавр. Ничегошеньки не изменилось.
Применил всего лишь одно другое средство, через 2000 км - расход масла снизился в 2 раза!

Я об этом писал пару дней назад, но никто этого не заметил.
Сообразительные найдут.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Интересно почему ар 1 так влияет на расход масла....?
Свой опыт по Лавру доложу позднее. Пока что расход масла увеличился....Предварительный диагноз - изношенные мск...Подтверждается изменением запаха выхлопа. Видно при проверке свежепомытых свечей и небольшим пробеге на них, неравномерный чёрный нагар на пол-юбки свечи, причём не на всех цилиндрах. В двух вообще нет чёрного нагара. Вскрытие покажет.....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Dmitry_R
Ты же тут писал что несколько машин Лавром вылечил!

_________________

drive2.ru, Мне 35

А моя, не поддалась за 3 раза.
Видать мой кокс, Лавру не по зубам оказался. Зато новое средство сработало.

* у меня по всей видимости МСК нормальные, а МС-кольца залегшие были.
Т.к. дым начинал идти на больших оборотах, а не после стоянки.


Раскоксовывающие св-ва, в масле кокса и сажи немерено!

На салфетке всего лишь, около 10 капель масла:

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R
Я как-то не замерял расход, просто подливал периодически, потом два Лавра и сейчас замерил. 70-100 гр. на 1000. Пробег 360тк. Лью синтетику 5w30.
Даже и не знаю, Лавр это или что!?!

_________________

drive2.ru, Мне 35

Мне 3 раскоксовки не помогли. Только замена колец, которые были основательно залегшие. Теперь уже более 2-х тысяч (не считаю 1.5, на которых обкатывал) даже мм не ушло с щупа. Причем совсем спокойной мою езду по городу назвать нельзя, иногда отжигаю время от времени.
Но АР-1 все-равно заказал, ближе к замене масла залью, посмотрю, каковы будут изменения относительно нынешнего состояния.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс