Toyota Carina E

bastynda
Конкретно всё расписал уже...
Что конкретно непонятно??)))
Конкретно - я поменял электромагнитный клапан (маркировку его тут написал и тут же написал маркировку старого).
Никаких датчиков не менял.

На сегодняшний день - глюк с высокими ХХ оборотами остался, но он, по моим наблюдениям, присутствует в очень узком диапазоне температур.
После нагрева движка происходит скачек оборотов ХХ до 2000-2200 буквально на пару минут, после чего они сами падают на номинальные 700.
Если едешь в город - он проявится на каком-нить светофоре, если на трассу - то не заметен. Может проявиться при недолгом стоянии заглушенного авто - минут 15-20 - сложно завести.
Может есть глюк в датчике ОЖ - и он даёт такой эффект?

_________________
Carina E 1997 г.в., хэтчбэк, 7A-FE LB, МКПП, англичанка
Я на drive2 - https://www.drive2.ru/r/toyota/1639467/

viper-rd
При высокоМ ХХ ,Сними фишку ДТОЖ,если обормоты упадут,то-он негодник.
Возможно,замерь сопротивление по мануалу
viewtopic.php?f=4&t=1727

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Мурат1623
Новый датчик температуры ОЖ закажу - потом отпишусь.

_________________
Carina E 1997 г.в., хэтчбэк, 7A-FE LB, МКПП, англичанка
Я на drive2 - https://www.drive2.ru/r/toyota/1639467/

viper-rd
Сначала проверь датчик.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Nilok
Как успехи?

_________________
Продана: CARINA E, AT190L-BEMNKW, 1997, MTM (C52), 4AFE___Лучше тойот - только вертолёт, и то не факт..___

Мурат1623
Фишку снимал - обороты падали до номинальных 700.
Сегодня поменял Датчик температуры ОЖ.
После замены проехал больше 50 км - пока всё гуд))
Буду наблюдать...
Спасибо!!

_________________
Carina E 1997 г.в., хэтчбэк, 7A-FE LB, МКПП, англичанка
Я на drive2 - https://www.drive2.ru/r/toyota/1639467/

Проблема повышенных оборотов ХХ больше не возникает.
Спасибо за помощь, советы и участие.

_________________
Carina E 1997 г.в., хэтчбэк, 7A-FE LB, МКПП, англичанка
Я на drive2 - https://www.drive2.ru/r/toyota/1639467/

Доброго дня,уважаемые форумчане! Дозвольте встрянуть в разговор! У меня такая же засада-высокие холостые на прогретом. Долго искал подсосы и пр.-всё ОК! И тут пришла в голову мысль-снял электромагнит РХХ и пробовал заводить-Схватывает,но не заводится! Беру в руки тестер,звоню обмотки электромагнита-одна половинка-24 Ома,вторая в обрыве!!!!! Получается,работал только в одну сторону-на открытие! ДТОЖ померял по мануалу при 10 град. и при 90 град.-всё в допуске.

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

Если действительно в обрыве, нужно менять, потом дальше смотреть,
вообще по симптомам похоже, обороты в районе 1100-1200 были?

_________________
Алексей.

Даже выше,у мня трахометра нет....

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
ALEX-72

Нашёл в форумах одну статейку про обучение мозга:
1. Двигатель прогрет до рабочей температуры.
2. Все элетронные приборы (печка, световые приборы, магнитолла и т.д.) выключены.
3. Автомобиль установлен на ровной площадке.
4. Рычаг КПП установлен в положение «нейтраль»

Описание процедуры обучения.

1. Снять клемму аккумулятора на 5 минут.
2. Одеть клемму аккумулятора.
3. Включить зажигание (должны загореться индикаторы на приборной панели), но не заводить автомобиль.
4. Ожидать примерно 30 секунд.
5. Не выключая зажигание, снять клемму аккумулятора на 5 минут.
6. Одеть клемму аккумулятора и завести автомобиль.
7. Ничего не меняя, ожидать примерно 15 минут. Пошагово обороты будут падать до нормальных.

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

Это плохо, а если просто снять разъем, с электромагнита, обороты меняются или нет?,

Что то замудреная какая то процедура, к тому же катушке она не поможет ,
нужно для начала исправную поставить, глядишь все в норму придет.

_________________
Алексей.

Если снять фишку-обороты немного падают,но не до нормальных холостых.

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

andron58
Какие ошибки выдаёт самодиагностика?

_________________
Carina E 1997 г.в., хэтчбэк, 7A-FE LB, МКПП, англичанка
Я на drive2 - https://www.drive2.ru/r/toyota/1639467/

viper-rd

А ошибок НЕТ!!!!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

andron58
У меня после замены электромагнита тоже не было ошибок.
Попробуй в момент повышенных оборотов отключить фишку с датчика ОЖ. (все остальные должны быть включены)
Что у тебя получится?

_________________
Carina E 1997 г.в., хэтчбэк, 7A-FE LB, МКПП, англичанка
Я на drive2 - https://www.drive2.ru/r/toyota/1639467/

Получается,что ничего не получается!!!! Как было,так и осталось! Но я провёл некоторые эксперименты: скинул фишку с РХХ, подгрузил крайние выводы на центральный килоомными резисторами и замерил напругу от центрального на каждый и получил 4 В и 8 В,причём 4 на том выводе,где рабочая обмотка,а 8-где обрыв. Т.е. магнит пытается повернуть заслонку в сторону закрытия,но обмотка в обрыве,и он висит в одной позе! 4 и 8 вольт-это постоянная составляющая прямоугольного сигнала,которым управляется РХХ. То есть меняется скважность,значит мозг живой,просто нечем управлять!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

А катушку то не нашел, не купил еще?

_________________
Алексей.

Да не,не купил... В экзисте 14 тр,жаба душит,по разборкам пошоркался-все,как всегда,ищут,найдут-позвонят....... До сих пор звонят!!!! Вот двое ребят из Питера обещали....Жду!

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Был бы молодой и высокого роста-спаял бы на коленках простейшую схемку на 4-х транзисторах,чтоб на живой полуобмотке полярность меняла-и было б мне щастие!!!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

Странно...
У меня с проблемной катушкой самодиагностика ошибки показывала.
Надо искать донора и проверять.

_________________
Carina E 1997 г.в., хэтчбэк, 7A-FE LB, МКПП, англичанка
Я на drive2 - https://www.drive2.ru/r/toyota/1639467/

Радиолюбитель?, я тоже в детстве увлекался, сейчас отстал конечно уже ,
а мысль не плохая , я наверное не додумался бы , но лучше пускай
все штатно работает, чем проще тем надежнее

_________________
Алексей.

Дык... И я о том же! А паять уже и зрение не то,и руки.....Только песок просеивать могу! А радиогубительство с детства,очень помогло в жизни-армия-радиотехнические войска,институт-МАИ,радиофак,и дальше по той же стезе!

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
А схемка-обычный мостовой усилитель,сейчас даже микросхему легко найти,навесил на изоленту-и в путь!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

Да я понял , просто не додумался бы менять полярность ,
но так опять же нагрузка на нее в 2 раза больше будет,
а они и штатную не все выдерживают

_________________
Алексей.

ALEX-72

Позволю себе не согласиться с увеличением нагрузки-те же 12 В на том же сопротивлении, тем более всё это работает в импульсном режиме, больше реактивная нагрузка. А обмотка скорее всего не горит,а отваливается пайка внутри(или сварка,не знаю,чем они там вывод с проводом соединяют),перепады температур,вибрация и прчие излишества нехорошие!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.

Только в 2 раза чаще, ладно не будем в физику углубляться , а то наругают

_________________
Алексей.

ОК! Если будет желание-в личку перейдём!

_________________
Андрей Карина-Е 1997г.р. седан,англичанка,владел с декабря 2015 г. по июль 2023 г., продана.