Toyota Carina E

Сорри, забыл..
Чек был заботливо погашен прежним хозяином ))

тут тоже столкнулся с такой проблемой)))посадил значит свою жену за руль))стоим на светофоре смотрю обороты до 1500-2000 поднимаются,я ей - не газуй!!!она -я и не газую!Я-а кто говорю газует?!она убирает ноги подальше с пидалей и правда "гномы" почитал тут вот думаю надо чистить БДЗ и КХХ)))полностью!!в том году чистил не снимая...как прочитал тут бесполезно так...в выходные буду чистить полностью и смазывать)))

_________________
"Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этой красавицы"

Врожденные болячки.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
На светофоре гномики перепрыгнули с другой машины.

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Сегодня столкнулся с проблемой. Обороты хх держаться на 1500 и не падают ниже. Вчера еще все было нормально. Дроссель не разбирался. Появилось после того как двигатель раскрутился на первой передаче примерно до отсечки. Поведение машины не изменилось, но обороты на нейтрали 1500. Двигатель 4афе.

Дроссельная заслонка полностью закрыта?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

А у меня тоже странности... ехал пару дней подряд со скоростью 120-140км/ч , держал скорость порядком часа , так вот после трассы заезжаешь в город,встал к примеру на светофоре вкл.нейтральку и обороты 1300 где-то, вместо положенных 750-800.. 1300об/мин.держаться ещё минут 10-15 может меньше. После дальней дороги ,замечал кто? что-нибудь подобное?

Гофру пока не снимал чтоб на саму заслонку посмотреть. Но по положению этой фиговины, на которую трос зацепляется, Дроссель закрыт. Вечером буду смотреть уже.

кстати раз уж в основном хх плавает изза грязного кхх, то кто подскажет чем этот самый кхх смазать после чистки?
У меня после первой чистки он отлично работал, но видимо пока карбклинер не высох, через пару дней опять начал подклинивать, как будто песок попал (а может подшипники сухие?). Разобрал опять, еще раз продул и смазал все "жидким ключом", какой то спрей силиконовый в балоне. КХХ заработал лучше нового, через неделю опять странности с холостыми начались, разобрал КХХ а он ходит как будто в подшипники пластилина набили, еле-еле. Промыл еще раз, смазал моторной синтетикой shell helix ultra 5w-40. Сейчас машина в ремонте и вот думаю, а не придется ли кхх после ремонта опять разбирать?

Вообщем кто чем его смазывает?

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

а кто нибудь менял эти подшипники?у меня появился приличный люфт и думаю холостые из за этого меняются,так как заслонка каждый раз по разному встает на место.иногда и 1000 держит и больше бывает, а перегазуешь встают в норму

_________________
Carina E 1997 7A-FE LB 1.8, МКПП, 107 лс, Англичанка,хэчбек

народ! а у меня и того интереснее ситуация! ХХ были высокие я поменял дроссель в сборе не помогло! подсоса воздуха нет! как то раз отсоединил разъём от датчика ТОЖ и О ЧУДО! обороты встали ЧЁТКО!
"Ну щас поменяю датчик и будет мне счастье" подумал я!
поменял датчик и что вы думаете?! ничего не случилось? КУДА КОПАТЬ?! подскажите пожулся а то машину уже в залив хочется столкнуть!

_________________

Вот эта кстати может быть наша причина с заплывами холостых на прогретом.

_________________
Toyota Carina E, седан 94 г.в.,4A-FE, LB Англичанка

У меня тоже такое было на первой машине,помазал и ослабил тросик газа,все стало хорошо

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

тросик ослаблял и подшипник смазывал, но люфтит сильно,а снимать разбирать и бегать по магазинам и подбирать - это долго получится. да и бесит когда приходишь в магазин с какой нибудь хренью типа гайки ,болта или того же подшипника ,просишь посмотреть не подойдет ли что нибудь похожего - а они начинают спрашивать от какой это машины и естественно отвечают что нет, тыкаешь пальцем на витрину и чудо - как родная один в один.

_________________
Carina E 1997 7A-FE LB 1.8, МКПП, 107 лс, Англичанка,хэчбек

У меня тож беда,поменял мотор и заменил мозги(было 4А ФЕ ЛБ теперь 7А ФЕ ЛБ)датчики все по каталогу одни,обороты ниже 1500 не падают,а наоборот растут!Где то видел что у этих моторов разные зазоры КХХ.Так ли это подажите))))

_________________

Здравствуйте! Может ли играть обороты при отключенном лямбда датчика? особенно колбасит при торможении заслонку чистил полностью разбирал мотор ЛБ 4а fe

_________________
CARINA E 4A-FE LB 1993 года 1.6 механика

Не должно.
Сосёт воздух через шланг усилителя томозов или его диафрагму.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

[quote="50millions"][/quote]
Извините А как проверить диафрагму и где она проживает,, Спасибо !

_________________
CARINA E 4A-FE LB 1993 года 1.6 механика

Дык в этом усилителе и проживает.Проверка-нажать на тормоз несколько раз,пока педаль не станет дубовой,удерживать ее,завести мотор,педаль должна чуть упасть.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

У меня тоже самое... Обороты от 900 до 500 плавают, причем в момент "просадки" оборотов имеются пропуски в зажигании...
Любопытный момент: пару дель назад чистил БДЗ, обороты перестали плавать. Но пару дней назад пропала тяга в двигателе, нашел подсос воздуха в месте подсоединения БДЗ. Опять снял его и заметил, что металлическую прокладку я в прошлый раз неправильно поставил и получилось так, что она закрыла там одно круглое отверстие.... После правильной установки прокладки подсос пропал, тяга появилась, но и вернулось назад "плавание оборотов"...
Могу предположить, что если понять, для чего там это отверстие, и, возможно просто его заглушить, то всё станет ок...

всем привет!
подскажите!поставил мотор 3с-ЖЕ, по ночалу плавали обороты -Холостые, потом стало нормально!но последние пару дней ,АЖ СЕРПОМ ПО КОКАМ , при резком сбросе оборотов начела глохнуть!!!!а при заводке на горячею обороты подпрыгивают примерно до 1700 и резко просаживает до 350-450 и может заглохнуть!!(((((((((((((((

тоже были проблемы с холостыми и не ехала! была трещина в вакумной трубке которая от кхх снизу идет! самое интересное зачем она там -она просто одета на трубку которая глухая

Интересно, что бы это могло значить:
на незаведенном двигателе - 12,77В на аккуме
на заведенном до полного прогрева - 14,33 В.
после дальнейшей работы двигателя, когда начинают плавать обороты от 800 до 500 (в момент опускания оборотов - как будто бы пропуски в зажигании) - 14,13 В.

Может ли это говорить о том, что какой-то из приборов после прогрева начинает брать "на себя"?

+отсоединение резиновых трубок (которые нужно снимать при снятии ДЗ) на работу двигателя не влияют.
+снятие фишки с ДПДЗ тоже заметного влияния на работу не показало...

если обороты начинают тупить после прогрева, то надо искать прибор, который начинает работать (или тупить) после прогрева. первое что приходит на ум - датчик обедненки. в нем же есть подогрев. может он на холодную и вовсе не корректирует, а как нагреется -немного запаздывает... от чего и могут возникать пропуски зажигания.
но это моя первая пришедшая на ум мысля. поправьте меня, знающие эту разгадку, гуру

_________________
Toyota Carina E седан (T190) 1.8 i 16V (AT191) SB153ABK10E023221

12.77 - показания нормально заряженного аккумулятора. 13,8-14.2 - показания нормально работающего генератора.

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

О, как раз тема... Парни, такая ситуация - сегодня выкручивал свечи, смотрел состояние, ну и снимал крепление троса газа с впускного коллектора, а то к 4-й свече не подлезть. Собрал все назад - теперь обороты ХХ не падают ниже 1500об. Как быть? Что мог сломать, если никуда больше не лазил?

_________________


Toyota Carina E GLi, Англия, 1994 г.в., седан ST191L-BEMNKH, 3S-FE 2.0, ABS, МКПП S54, цвет - 742, люк, Multitronics VG1031UPL + PU-4TC
Drive2

Куплю: шильдик Carina E на багажник (75445-05010)