Toyota Carina E

Здравствуйте.
Стоял датчик ЛБ 89463-20060 Его можно заменить на Denso DOX02-50? Чем он будет хуже оригинала? Спасибо.

DOX 0250 имелся ввиду? Вот прочитали бы несколько сообщений выше и вопроса бы небыло Ничем не хуже, вернее это и есть оригинал только без лейбла тойота, ну может только более низкой ценой он хуже

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

Спасибо

Здравствуйте! Нашел в Убей вот это http://www.ebay.com/itm/LAMBDASONDE-TOY ... 3a6afcfd3b датчик для ЛБ или тоже обычный?

_________________
CARINA E 4A-FE LB 1993 года 1.6 механика

Там артикул есть 89463-29045 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=+89463-29045

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

похож на обычный не ЛБ, только у меня 4 провода...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

провода как у лб

_________________
CARINA E 4A-FE LB 1993 года 1.6 механика

Китайская подделка,если фото соответствуют тому что продается
На бедном датчике дырок и меньше,и сами они диаметром меньше.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

не один артикул рулит. Китай не дремлет,глазками смотреть надо,а то посадишь человека на бабки

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Вопрос, конечно, интересный почему китайцы сделали по три дырки вместо двух в ряду. Они ведь все подделывают очень тщательно. Может просто фотка не та или с 4 дырками тоже работают. Вообще в китайском инете полно наших датчиков.
Например, по китайским заводам
http://www.alibaba.com/trade/search?fsb ... 9463-29055. Или просто в гугле задать номер 89463-29055 или 89463-29045. Я написал по сыылкам в алибабе. Один китаец ответил, что деталь китайского производства, а другой что Денсо и цена у него 100 баксов, а не 80.
Главная проблема в том, что если китайские заводы начали их делать, то у себя мы не купим ничего другого. Наши торговцы запчастями никогда оригиналы привозить не будут, если уже не продают нам китайские. То что деталей много продано на ибей и на крупных китайских аукционах говорит о том что детали не полная туфта, вопрос в том насколько они качественные. Так что склоняюсь к мысли что стоило бы попробовать. А если не то пришлют, то по пей пелу деньги можно возвратить.

Читаю,смотрю,в емехе dox0251 4950р стоит и 4-5 дней доставка,а в 1001запчасть ему в неорригинальную замену выдало NGK OZA448-E47 за 3060р,правда ждать месяц.
Кстати,лапочка к двум черным проводам,не панацея?

_________________
Toyota Carina E LiftBack, 1997г, 1762 куб.см. 107 л.с. LB, МКПП. зеленый. Великобритания, FLASH
VIN: SB164ABK10E065594

Подозрительная замена,все неоригиналы обычно стОят дороже докса

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Из Польши...

_________________
Toyota Carina E LiftBack, 1997г, 1762 куб.см. 107 л.с. LB, МКПП. зеленый. Великобритания, FLASH
VIN: SB164ABK10E065594

Я заказал эту хрень! пришла совсем другая!!! вот тему создал http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=18950&p=614666#p614666

_________________

Carina E (хатчбэк) 94 гв;4A-FE 1,6 л; МКПП

Добрый день всем форумчанам и гостям тусовки!!!
Вопрос по злопакостному лямбда-датчику:
Естественно, мне нужен для замены самый дорогой (для LB) (пробег 420 т.км). Но, поскольку машина чаще всего работает на газе, то насколько корректно работает этот датчик на газе, что дает, и как влияет газовое топливо не ресурс сего чуда деталя? И есть лис мысл его менять?

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Святослав
оборудование ГБО какого поколения?

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

ГБО 4-го поколения. Уже около 120 т.км. на борту.
Собственно, старая лямбда, похоже давно умерла. Умерла тихо, так и не отразившись на чекэнжине. Проявление сего - повышенный расход топлива (газ 10.5л - трасса (а было около 8 ), город - около 12л), а также недетская дерганина оборотов при прогреве. Второе достает больше.

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

на него ОЧЕНЬ сильно влияет кислородный датчик! Т.к. мозги в ГБО управляются мозгами АВТО. И от состояния датчиков зависит работа машины и на бензо и на газу. Пример, у жены на Королле Е-120 умер датчик, так расход бензина и газа стал под 15 л. С заменой датчика 8-10... К выше изложенному - расход повысится и очень ощутимо...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Спасибо за опытную информацию!
Я думал , что газовое топливо при сгорании выделяет меньше вредных веществ, чем бензиновое, а значит датчик может работать некорректно. При этом основной комп, получив глюкавую информацию, принимает решение перейти на аварийный режим (с повышенным расходом топлива). В таком случае замена датчика на исправный не повлияла бы на суть происходящего. ;о)... Собственно, это сугубо моя теория, почему я и обратился на форум за советом.

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Не совсем наверно в тему,но всёже отпишусь.
У меня стоит лямда пряма в выпускном коллекторе аля болт,изза высокой температуры она наверно показывает неверные значения,хочется перенести её на место,а на месте другой лямды нужен фланец.Бывает переходничек какой-нибудь или же новую покупать?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

- Дык на сколько я знаю, датчик в коллекторе - это датчик для двигателей с обедненной топливной смесью (4(7)А-фе ЛБ). Если датчик под двигателем (на приемной трубе) - для стандартных двигателей. Вы уверены, что у Вас стандартный вариант двигателя?

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Более чем.у меня контрактный мотор стоит

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

А выпускной коллектор не от LB случайно?

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Выпускной коллектор от Spacio AE111,хочу перенести его хотябы в родное место от ЛБ датчика,вот и нужен переходной фланец

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Понятно.
ИМХО: Я бы поискал на разборке подобную трубу с фланцем (от стандартной Карины), вырезал его и попытался бы вварить туда, где он должен стоять. Возможно также переварить только тот фланец, что стыкуется с вашим выхлопным коллектором (в зависимости от состояния найденной на разборке трубы и трубы,что стоит на вашем авто). Но ставить стандартный датчик на место ЛБ-шного стремно - температуры выхлопных газов в коллекторе очень высоки и могут повредить датчик (рассчитанный на более низкие температуры) или ввести ошибку в измерения датчика. А на месте ЛБ-шного датчика оставил бы тот датчик, что есть (или заглушил это отв.).

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Менять датчик желания нет,поэтому ищу переходник,но что-то безрезультатно((

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008