Toyota Carina E

ребята! Форумчане! И все те кто хочет менять этот узел ! Меняйте все сразу, ремень помпу ролик пружинку сальники прокладки! Я вот не послушал, думал помпа в порядке в итоге через месяц поехал за помпой, но процедура ее замены оказалось сложнее чем если бы сразу все менял вместе с ремнем, когда все снято!

_________________
Самые главные вещи в жизни - это не вещи...

[quote="levsha2010"][/quote]
А где обещанные фотки ?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Такой вопрос: Mitsuboshi 121MY21- Деловой ремень ГРМ или изолента крепче ?

_________________
Виль

чтобы узнать ответ на этот вопрос нужно попробовать то и другое

_________________
Сережа - мну так величают.
карина 3s-fe хэтч зелёный япский.ГБО-4,редуктор ловато,мозги альфа,форсы OMVL.

похоже , я уже попробую)

_________________
Виль

Пока мой сайт был открыт, ссылки работали. Закрыл сайт и ссылки стали неактивны. Сорри.

Помпа Айсин WPT-018 950р в наличии
Ремень ГРМ GATEZ 5403xs 450р. в наличии
Ролик KOYO pu255728crr1hv1 450р в наличии.

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

помогите с метками грм

откапиталил двс,не точа блок, новые поршня ,колечки,...собрал-компресия-2 очка ...теперь опять разбирать,везти блок на росточку,и новые поршня,кольца,прокладка.хорошо сам делаю,а тоб разорился

Видать так откапиталил хорошо...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

как правильно установить ремень грм на двигателе 7а-fe ,после замены крышки маслянного насоса .Метки на новой крышке не совпадают с метками на старой и ещё на шестерне распредвала 2 отверстия под метки с буквами "E","U" по какому отверстию выстовлять ? За ранее благодарен

если нет меток на нижней шестерне,либо как у тебя несовпадение, то нужно надеть нижнюю защиту и шкив и выставлять по метке 0
На верхней шестерне у 7а два положения под штифт и две метки под разные системы зажигания. Е под трамблерную систему, U под катушечную

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Здравствуйте. подскажите пожалуйста. есть новый ремень грм покупал 5 лет назад (не менял, как оказалось стоял новый). подскажите не потеряла ли резина свои качества (хранил в тепле), или все же купить новый.

Проверьте ремень на наличие трещин, повреждений, если нет то ставьте.
В магазинах ремни тоже могут продаваться с пятилетней выдержкой, просто вы об этом не узнаете.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Тоже так делаю,в свое время чуть помидорами не закидали(((Юзаю ремень ГРМ Dayco, на момент миникапиталки другого под рукой не оказалось, 34500 км полет нормальный...

_________________
Александр.Carina E GLI,08.1992,sedan,4A-fe LB,made in japan,colour 742

Всем доброго времени суток! хотел сегодня уехать с работы на машине, начал заводить-и беда...такое ощущение, что ремень ГРМ слетел. вскрыл кожух-оказалось что он совсем даже не в натяг (думаю на ролик)... вот завтра поеду с утра на работу делать....
Какие ключи нужны чтобы поменять ремень ГРМ, а то работаю в области и до ближайшего магазина с ключами очень далеко...не хотелось бы откладывать из-за того, что не хватает ключей....

_________________
Карина Е 1992г.в 4a-fe
Изготавливаю наклейки на авто

Ребят, еще раз про натяжку.. двигатель 5s-fe натянул ролик до максимума.. сверху ремень все еще двигается градусов 90 мож больше.. это норма? и обводной ролик играет на натяжку? смещается ли он? спасибо

Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:
и метки, по ходу, из-за этого встают чуть-чуть не четко.. вращаю коленвал, распред вал встал ровно, а коленвал чуть уехал..но если коленвал чуть в обратную сторону повернуть то и та и эта метка будут ровно на месте.... подскажите пожалуйста..мож все же зубчиком ошибся.. двигатель кстати ровно работает

Всех приветствую!Проблема такая,менял Мск,ослаблял грм,теперь болт натяжного ролика не затягивается,проворачивался,выкрутил его,на нем остатки резьбы из блока,что сейчас делать?Подскажите может кто сталкивался.

была у меня такая ситуёвина как раз был в бресте в этом году в санатории дай думаю ремень подтяну и сорвал резьбу в общем поехал на рынок купил метчик на 12 метчикодержатель желательно с короткими рычагами подобрал болт приехал, навернул резьбу всё поставил вот до сих пор с ним гоняю купил новый маслонасос руки не доходят поменять и вот ещё важный момент болт на 12 не проходит в ролик надо модернизировать болт прям чуть чуть резьбу сточить параллельно с двух сторон, а ближе к шляпе на толщину ролика сточи резьбу по кругу чтоб можно было его крутить или подобрать болт есть такие где резьба не доходит до шляпы и ниже уровня резьбы вот как-то так.

_________________
. Godzilla ----СТД....

Всё правильно

_________________
Руслан

Всем спасибо.Будем пробовать.

В общем не чего с нарезкой резьбы не получилось,мечек пошел не ровно,ролик не встает как надо.
Все разобрал,заказал насос,ролик,пружину,сальник.Жду.
Подскажите масл насос Aisin OPT-032 подойдет мне двиг 4A-FE LB,еще, поколол при снятии шестерню коленвала,кромку с внутренней стороны,
не как не хотел сниматься,тут читал что там стоит ДПК,но у меня там не чего нет,даже проводов и фишек.Может такое быть?

странно почему не получилось. ты создал удобство для нарезки скинул ремень гены снял защитный кожух грм использовал ли два метчика №1 ..и №2 чистовой. маслом мазал. метчик крутил и крутил и крутил на весь проход. или чуть покрутил и назад чуть покрутил и назад стружку скинуть и чтоб легко крутилось и шёл ровно....
насос тоже такой же прикупил думаю весной поставлю совмещу с заменой пальцев поршневых.
на счёт шкива нечё сказать. незнаю......удачи в ремонте по окуратней.

_________________
. Godzilla ----СТД....

дпкв там отродя не было!! он на лб-моторах в трамблёре!!

Всем доброго времени суток.
Нужна ваша помощь ребята. Меняли мск с комплектом поршневых колец, и заодно помпу заменили. Сейчас стали устанавливать ремень ГРМ и озадачились метками шкива распредвала и как правильно одеть штифт , дело в том что шкиф не такой как везде описан. Там два отверстия в нём, под буквой "E" и над буквой "U". Фото прилагаю. Помогите пожалуйста.
http://file.qip.ru/photo/jPeC-6rP/20140114_195643_1.html

_________________
Toyota Carina E (универсал),
7A-FE скорей всего LB, 1,8 л., 107 л.с., МКПП
электролюк (но без кондея), цв. красный (вишневый)
11.1994 г.в. (по ВИНу), 1995 г.в. (по ПТС)
Японка

этот шкиф универсальный и идет на катушечный двигатель тоже
Е-трамблер,U-катушки

Но я могу ошибаться
Посмотреть надо бы внимательно,отметины на распредвалу должны остаться,от обоих отверстий,не ошибешься

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Спасибо большое. Но дело в том, что когда снимали старый ремень ГРМ, при ВМТ ни одна метка на шкиве распредвала не совпадала, только пупырешек с меткой 7А и то при +15 на шкиве коленвала. Поэтому мы подумали что ремень, либо шкиф распредвала установлен не правильно был. Там отметки делали когда снимали, приедем в гараж, посмотрим. Благо что этот двигатель клапана не гнет.

_________________
Toyota Carina E (универсал),
7A-FE скорей всего LB, 1,8 л., 107 л.с., МКПП
электролюк (но без кондея), цв. красный (вишневый)
11.1994 г.в. (по ВИНу), 1995 г.в. (по ПТС)
Японка