Toyota Carina E

Ох тыж господи, при решении казалось бы простого вопроса столько разговоров.
Вот для моей европейки, какой антифриз брать? номер? концентрат или нет значения не имеет.
Нужен просто раствор который подойдет для машинки.
Я понимаю, что сколько людей, столько и мнений, но жижа то оригинальная наверняка имеет один номер.
с помпой я определился за два дня, буду брать GMB в сборе,
а с ОЖ история уже неделю длится.

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

Ага, с 2008 года разговариваем. И дальше будем разговоры разговаривать, если игнорировать советы. Чем не устроил ответ Aieksey`я R? Откуда инфа, cам придумал ?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

оригинальная-это та что производит любая контора с лицензией или патентом на жижу,которая отвечает параметрам производителя (Тойота) .Тот же HEPU -огригинал ,производится официально.
-А вот это "Toyota 08889-80014" подделка,кроме ссср нигде не продается .Наверняка внутри тот же HEPU .Если уж хочется "оригинальней некуда"-покупайте с завода .
--Тойота не производит антифриз,а заказывает своим поставщикам (впрочем,как и многое другое)

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Зачем делать безапелляционные утверждения, проводилась экспертиза?Да и что? Если производство Хепу то подделка, а если какой-нибудь Пензол, то - нет? Непонятно.
По поводу картинки. Есть товар для Азии и Америки, а есть для Европы. Для европейского рынка требования жестче.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

-экспертиза не нужна: этот товар не продается в странах,где за такие вещи сажают.

-на официально производимом товаре всегда указан завод-производитель ,тел , факс и мыло куда можно обратиться .А не "маде ин ЕU"
--Либо фирма-посредник ставит свое имя(феби,блюпринт,swag ,)но в канистре будет одно и тоже -G13 VAG
G 013A8JM1 (VAICO VA-013) и продается по всему миру,а не только у нас в мухосранске
требования везде одни-они записаны в техпаспорте к машине-какие допуски к жижам подходят для данной марки.

--подделки иногда бывают лучше кетайского оригинала

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Посмотрел на eBay, пр-во Великобритания.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

--на ибей продает только 1 ИНТЕРНЕТ магазин ,зарегеный в англии.Он может быть и русским и прибалтийским . ,Полазил по обычным английским магазинам-ни в одном нету.Если бы он производился в англии,то продавался бы и у скандинавов и в германии и уж 100% -в польше.Но его нигде нет.Я не говорю,что он поганый ,я говорю что он подозрительный.И нафига мне непонятный товар,если я куплю G13 оригинал по той же цене ?

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Читаю: (Не для Карины) В Вашем авто Тойота на предприятии изготовителе залита жижа "Тойота Супер Лонг Лайф Кулант" (супер-пупер, состав, рекомендации). Для более подробных сведений просят обращаться к дилеру Тойты. Все, больше ничего нет.
У оф. дилеров в продаже и 08889-80072 и 08889-80014.

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
bastynda Есть еще такой номер 08889-01005. Что про него говорят буржуинские магазины?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Может тогда подскажешь, почему у всех моих поставщиков, в самой низкой цене, этот номер пробивается со склада в Германии?
Давай угадаю - Международный заговор?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

---Ага.И хаски,на которой вся америка ездит,в америке не продается
-- И СВАГ типо весь германский почти поголовно -китай,и склады у них в германии имеются
--Выбор детали-личное дело каждого.Я бы и антифриз залил СВАГовский (потому как это VAGовский),и хаской бы пользовался (внутри наверняка Permatex ,Loctite или хейнкель,только в 2-3 раза дешевле хаски) если бы был уверен,что мне не подсунут полуподвальную бодягу вместо ....

склад в германии и завод-изготовитель в германии как бы чуть -чуть разные вещи

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Нашел в интернете цитату (якобы от Тойоты):

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

В руководстве по эксплуатации пишут: "... Во избежании тех. проблем используйте только жидкость SLLC или подобную высококачественную этиленгликолевую жидкость, не содержащую аминов, нитритов, боратов... Не используйте только обычную воду." Не знаю, что подразумевают они под обычной водой, но, вроде, и дистиллированная не подходит. Говорят, нужна деионизированная.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Это вода очищенная, лишенная солей металлов:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Деионизированная_вода

Для разведения концентрата, обычно подходит мягкая вода, дождевая, очищенная. Если концентрат имеет присадки против образования накипи.

Если производитель концентрата указывает что разводить нужно деионизированной водой, то можно использовать "Аккумуляторную дистилированную воду" - она одновременно является и деионизированной.
Я знаю, проверял http://www.oil-club.ru/forum/topic/8161 ... _p__208158
результат 3 ppm считаю очень хорошим, особенно для недорогой дист. воды в канистрах.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Здесь они скорее всего имеют ввиду, что нельзя ездить, залив систему водопроводной водой вместо ОЖ.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Интересно, какой будет результат у деионизированной?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Показания 3 ppm - ни о чем (минимальная погрешность измерителей обычно 2 ppm).
Вода после очистки обратным осмосом обычно укладывается в 10 ppm

Я измерял минеральную воду "Есентуки", прибор показал содержание солей металлов в 900 ppm!

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
PS Тем кто хочет проверить качество своей дист. воды, идите к мастерам обжуливающим бытовые фильтры обратного осмоса. У них обычно есть прибот тестер (как у меня) TDS-meter. Проверка занимает 5-10 сек.

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
PS 2
Я проверял 3 вида, и несколько партий дист. воды "для аккумуляторов" (Украинского пр-ва.) самая "плохая" вода показала 5 ppm. 5<100 в 20 раз. Так что думаю, если в России с дист. водой дело обстоит так же, то по этому поводу, можно вообще не задумываться

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

raven
а термостат давно менял!? А крышка радиатора сбрасывает давление(антифриз!) в расширительный бачок!?и проверь датчик включения вентилятора!)У меня была похожая тема,только я термостат новый купил TAMA на 88 гр,и начала тоже перегреваться, печка холодным дуть!на пригорок вставал газовал вроде норм!потом по прямой едешь опять грелась и печка холодным веела!)

Так !Когда жидкость нагревается допустим до 88c то открывается большой круг и нижний патрубок становится горячим и включаются вентилятор! Но Я говорю давно термостат менял!?? проверь его! у меня так же было Я даже термостат когда купил проверял в кипящей воде он вроде открывал!)а на авто уже по другому всё было!ИТОГ пробило прокладку и всё с этим вытекающее ,и поменял сразу опять на новый термостат только 82 c!И так уже пол года проблем нет(плюю 3 раза через плечо)!)))))

Да, да я так тебе и писал !!!если термостат не открыт значит нижний патрубок холодный,когда открыт нижний патрубок горячий и сразу включается вентилятор!!))

Ну как бы сам ты говоришь что вентиляторы включаются значит они рабочие,правильно!!да попробуй поменять тем более он не дорого стоит и кольцо уплотнительное на него!ну и конечно антифриза докупи потому что он выльется!!! И установи его правильно как в букваре!! ну и конечно пиши как сделаешь !!!желаю удачи!!!))

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Если есть желание то конечно оригинал!!У меня выдаёт рублей 550(оригинал) !а я брал вот такой WV48B82!но как писал тебе первый мне попался мне кажется палёный!!)но это номер на мой двиг 3s-fe если конечно есть разница!!)

Да.он не особо и дорогой.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Всем привет. Ребят, у меня печаль беда вчера случилась. Хотел поменять тосол на антифриз. С радиатора то слил. А с блока пытался открутить болт, не в какую и грани лизать начало. Сейчас что делать ума не приложу . Может кто сталкивался. Заранее благодарен.

Smith
Я бы забил на болт, и раза 4 промыл бы водой, каждый раз прогревая машину до открытия термостата. Если так и поступишь, не забудь температуру печки поставить на максимум, что б печка тоже промылась.

думаешь, все с радиатора сольется?

Smith
Если ты говоришь про радиатор печки, то вода там останется вне зависимости от того, открутишь ты болт на головке или нет. На мой взгляд ничего страшного. Я именно водой у себя и промывал при смене антифриза с одного цвета на другой. Правда болт у меня открутился. Но единственное отличие, что тебе побольше раз водой промыть придется. Кстати, может посоветовал бы тебе еще антифризом твоим один раз промыть.
Забыл написать, по поводу печки я снимал шланги печки в районе термостата, и дул в них что б побольше слилось. Но это для извращенцев, таких, как я

Работа не простая, но имхо всяко проще, чем болт откручивать. А водой промывать в любом случае надо. Уж пусть лучше там вода останется, чем тосол