Toyota Carina E

А где он находится?- по ссылке только название и цена

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

стоишь перед тачкой- справа под карбюратором вставлен в впускной коллектор и к нему подключено 5-6 трубок- видимо отвечает за подачу воздуха, без него прыгают обороты- заглушить- обороты стабильнее но высоки

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Ну кинь ссылку, на которой рисунок. Во впускном коллекторе ваккум, воздуха там почти нет на ХХ.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.a ... &office=ru

это можно и по первой ссылке посмотреть...)

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

А ты нажми на квадратик с "i". ))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
Спасибо - блин не мог сам допереть никак. А этот термоклапан большой зараза. Я думал можно Нивовским или Газёловским заменить. Наверное не получится.
З.Ы. А нету блин буквы i Видимо она для зарегистрированных только появляется, а я с экзистовской регистрацией заплюхался...

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Эта фигатень(которая с трубочками)-деталь вакуумной системы.Уважаемый Beso, просветите темного человека, какую функцию выполняет эта самая вакуумная система:)

_________________
Toyota Caldina ET-196, 96 года рождения

Вакуумная система или конкретные её элементы? %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

можно начать с общего(вакуумная система предназначена чтобы...) и перейти на частное(это штука сосет, а эта сплевывает)

_________________
Toyota Caldina ET-196, 96 года рождения

Ваккумная система предназначена для увеличения тормозного усилия, автоматического увеличения оборотов ДВС при увеличении нагрузки, для автоматического управления режимами работы карбюратора (на карбюраторных авто), для управления режимами отопителя (в т.ч. и на многих Тойотах), для работы дворников (а/м ГАЗ 51 например), для управления ЦЗ (Мерин и VW-Audi) и еще для кучи всякой ерунды...

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Всем привет. Вот всегда моя Каринка заводилась с пол-пинка в любой мороз, а сегодня что-то схватила, и тут же заглохла. Теперь стартер крутит, но не заводится. Предохранители в норме, впрыск есть. Что посоветуете?

Думаю, может бендикс, попробую с толкача.

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Если бы бендикс, то был бы вжииик, как дрель, но не крутил бы, как обычно. Искра?

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Искра есть вроде. Как проверить?

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

TroY
Что бы мотор завелся, нужно тупо две вещи: искра и бензин.
Что бы проверить бензин, нужно выкрутить свечи, они должны быть мокрые.
Для проверки искры, выкручиваешь свечу, подсоединяешь к ВВ проводу, кладешь на корпус и крутишь стартером.

Mr_Nuke
ОК, сейчас сделаю. И далее, что первым делом смотреть, если нет искры? И если нет топлива?

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Если нет топлива, перемкни в диагностическом разъеме контакты F и Bp (вроде их), и послушай, жужжит ли бензонасос, течет ли бензин по рампе.
Если нет искры, вытащи центральный ВВ провод из трамблера и брось его на корпус (что бы между корпусом и контактом провода был небольшой зазор), проверь искру таким же образом.

Точнее B+ и Fp.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Короче, когда я вечером вышел проделывать все это, она взяла и завелась.

Вот теперь совсем ничего не понимаю...

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Вот блин, опять, сволочь такая, встала и не заводится. Свечи сухие. Может ли быть проблема в бензонасосе? Ставил от 10-ки примерно в сентябре месяце.

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Проверить просто - обратку в бутылку, включить зажигание, перемкнуть +B-Fp в диагностическом разъеме. За минуту должно набежать не меньше литра.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Воистину, бензонасос. Уже все сделал. В общем, не знаю правда, почему, но контакты на бензонасосе отошли (фишка). Заодно и фильтр почистил. Надо б поменять, кстати.

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Всем привет. Подскажите куда рыть. Не подается напряжение на бензонасос при включенном зажигании. При замыкании +B и Fp напряжение есть. Чую что гдето в замке зажигания придется ковырять. С чего начать? Пытался найти схему проводки - не нашел. Может кто поделится ссылкой на схему.

_________________
4A-FE не LB седан 92г.

Схемы: http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=8034 ... B&start=25 черно-белые и цветные Начни с проверки наличия напряжения на реле №25

_________________
Toyota Carina E Liftback 4A-FE LB, 93 г. была
Hyundai Elantra GLS 1.8л 2006г.

на контакты 2 и 4 реле №25 напряжение не подается при включенном зажигании (реле не срабатывает). что может быть не так?.. неужели моторный мозг сломался?
или бензонасос включается только вместе со стартером?
зы. спасибо за схему

_________________
4A-FE не LB седан 92г.

А как ты сам думаешь, для чего такая сложная схемотехника у реле?
Подскажу: реле это принудительно включает бензонасос при проворачивании СТАРТЕРА через одну из своих обмоток. А вторая обмотка удерживает контакты реле замкнутыми по команде мозга только при РАБОТЕ мотора.
Сделано это для того, чтобы при аварии (или вообще любой аварийной остановке мотора без выключения зажигания) отключать подачу топлива.
Поэтому реле бензонасоса и имеет название на английском, которое на русский переводится как "реле РАЗРЫВА цепи".

ЗЫ: всё это уже обсуждалось на всех тойотовских форумах многократно. Собственно, именно тойотовский принцип включения бензонасоса только при повороте ключа в положение "Стартер" и породил злополучный УТТ. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.