| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Замена 4а FE на 7a FE http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=15073 |
Страница 10 из 14 |
| Автор: | Бывалый [ Сб сен 28, 2013 12:01 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Ну и куда админы смотрят? Двойников плодят. Население подумает что это у меня на старости лет вавка в голове появилась. |
|
| Автор: | Tosik [ Сб сен 28, 2013 9:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Бывалый1 Sanchis85 писал(а): Напоминаю, что повторная регистрация приведет в пожизненной блокировке всего домена
|
|
| Автор: | Makwein [ Пн сен 30, 2013 10:20 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Я все-таки заменил 4-А БОШ на 7-А ЛБ. Правда заменил полностью с коллекторами мозгами косой и всем сопутствующим оборудованием. Что могу сказать, 7-А однозначно приятнее. На низах тяга очень хорошая, вместе с тем на оборотах 4500 и выше 4-А БОШ был немного резвее ИМХО. Но на таких режимах ездить не люблю, и на газе однозначно веселее, одним словом не жалею. Спасибо всем за помощь. Пы.Сы. Не думал что тема примет такое развитие  .
|
|
| Автор: | Sanchis85 [ Пн сен 30, 2013 10:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Makwein писал(а): Что могу сказать, 7-А однозначно приятнее. а почему менял? если у тебя старому 4а-фе была хана, то очевидно что 7а-фе будет приятнее. хотя бы потому что он живой а не полудохлый |
|
| Автор: | Fidel [ Пн сен 30, 2013 10:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Sanchis85 писал(а): хотя бы потому что он живой а не полудохлый Тоже вариант. Но и момент у 7А чуть больше, полка его пошире и начинается на оборотах пониже. Вот и ощущается, что на оборотах повседневной неспешной гражданской езды 7А едет тяговитее. А максимальную мощность двигателя, одинаковую у 4А и 7А, реализовать в ускорение машины еще уметь надо. |
|
| Автор: | Makwein [ Пн сен 30, 2013 10:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Sanchis85 писал(а): Makwein писал(а): Что могу сказать, 7-А однозначно приятнее. а почему менял? если у тебя старому 4а-фе была хана, то очевидно что 7а-фе будет приятнее. хотя бы потому что он живой а не полудохлый После ремонта головки, замены поршней и колец масло перестал брать вообще. Наездил так 30 тыс., потом попался 7-А, вот и поменял. Тем более что тему ведь зачем-то начинал
|
|
| Автор: | камиль28 [ Пт окт 18, 2013 7:34 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
MerTV скинь мне тоже пожалуйста схемы от эбу 7а-фе стд или расшифровку пинов тоже собрался моз от автомата поставить реальноли вообще их поставить?? На это мыло скинь схему kamil199228@inbox.ru |
|
| Автор: | MerTV [ Пт окт 18, 2013 7:51 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
ЭБУ вскроешь и увидишь что каждый пин плате подписан. |
|
| Автор: | камиль28 [ Пт окт 18, 2013 7:58 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Скинешь букварь по расшифровке пинов на мыло пожалуйста |
|
| Автор: | viktor_ccs [ Сб янв 11, 2014 7:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Makwein писал(а): Я все-таки заменил 4-А БОШ на 7-А ЛБ. Правда заменил полностью с коллекторами мозгами косой и всем сопутствующим оборудованием. Что могу сказать, 7-А однозначно приятнее. На низах тяга очень хорошая, вместе с тем на оборотах 4500 и выше 4-А БОШ был немного резвее ИМХО. Но на таких режимах ездить не люблю, и на газе однозначно веселее, одним словом не жалею. Спасибо всем за помощь. Пы.Сы. Не думал что тема примет такое развитие .А можно ламерский вопрос - почему 7А-FE LB, a не STD с евро селики? |
|
| Автор: | MerTV [ Сб янв 11, 2014 10:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
потому наверное что 7а STD найти не так просто на данный момент |
|
| Автор: | viktor_ccs [ Сб янв 11, 2014 11:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
ну не знаю  http://www.vsemotory.ru/motors/?q=M417792или 21000 - дорого? |
|
| Автор: | MerTV [ Вс янв 12, 2014 12:54 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
брать с Европы отжатый двигатель? Так там наверняка он и без навесного. Ты делал запрос? |
|
| Автор: | viktor_ccs [ Вс янв 12, 2014 1:36 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
MerTV не, не делал. т.к. три ребенка и на семейном совете решили минивен взять. а вот до этого думал поменять на 7А |
|
| Автор: | CARINASTYI [ Пт янв 17, 2014 10:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Скиньте букварь по расшифровке пинов пожалуйста, ато собираюсь тоже менять 4а на 7а |
|
| Автор: | MerTV [ Пт янв 17, 2014 10:58 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
мыло Мне в дискуссия и скину |
|
| Автор: | CARINASTYI [ Вс янв 26, 2014 6:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
MerTV писал(а): мыло Мне в дискуссия и скину sabyur1@rambler.ru |
|
| Автор: | MerTV [ Вс янв 26, 2014 6:49 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
MerTV писал(а): мыло Мне в дискуссия и скину хрена себе Т9 жжет 
|
|
| Автор: | Makwein [ Вс фев 09, 2014 9:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
[quote\] А можно ламерский вопрос - почему 7А-FE LB, a не STD с евро селики?[/quote] Во первых с сеялки нужно переделывать косу, а во вторых просто купил целого донора с 7А
|
|
| Автор: | Makwein [ Вс фев 09, 2014 11:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
С него перекочевали двигатель, коробка, рейка, торпедо, руль, передние двери, капот, крылья, бампер, решетка радиатора, фары и много чего другого. В довершении всего машина была подготовлена и покрашена. 
|
|
| Автор: | СергейS [ Пн фев 10, 2014 2:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
max32 писал(а): не все 7а-фе бедные !!!!!! есть 125 сильный мотор 7а-фе обычный ))) Парни, если 7A-FE STD большая редкость, то можно же попробовать махнуть головы от 4A-FE STD на 7A-FE LB и поставить мозги с недостающими комплектующими от 7A-FE STD.Переделать косу и думаю прокатит на 125 лошадей. Добавлено спустя 59 секунд: Блоки же вро де как одинаковые, или я чего то недогоняю? |
|
| Автор: | viktor_ccs [ Пн фев 10, 2014 3:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Честно говоря, у тех ребят, что по ссылке я давал можно ушатанный мотор тыщ за 12 заказать под капиталку (типа вот http://www.vsemotory.ru/motors/?q=M129222). Ну и мозги с косой Кстати, такой же двиг устанавливался на полноприводной Toyota Sprinter Carib 3го поколения |
|
| Автор: | Makwein [ Пн фев 10, 2014 11:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
Я не думаю что будет большая разница. Не видел график крутящего момента 7А стд., но у ЛБ мотора есть система изменения геометрии впускного коллектора, что сказывается на повышении крутящего момента на низах http://systemsauto.ru/vpusk/variable_le ... ifold.html . И судя по ощущениям езды на 4А СТД и 4А ЛБ - разница практически не ощутима. Зато на ЛБ явно экономнее. Единственное только стоимость бедного датчика не для бедных простите за каламбур.
|
|
| Автор: | semen3771 [ Ср ноя 12, 2014 7:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
А если движок весь полностью с мозгами, проводкой и коллектором 7 A-FE, то возможно его воткнуть вместо 4 A-FE LB? И вообще стоит ли заморачиваться? Просто отдают по дешовке, а мой умирает уже. |
|
| Автор: | alexrotor [ Ср ноя 12, 2014 7:54 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена 4а FE на 7a FE |
semen3771 встанет без проблем. А заморачиваться или нет, это дело личное, нужно смотреть в каком состоянии "новый" движек. |
|
| Страница 10 из 14 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|