Toyota Carina E

Провернуло шатунный вкладыш. Расточили шатунные шейки до ремонтного размера.Коренные поменял- поставил стандартные Taiho.Оставил родные поршни. Поменял шатуны. Не смог найти шатун такого же веса как родные. Все были легче на 10-20 грамм. Поменял все.Пальцы -износ был в пределах 1-2 соток, оставил родные. В блоке в одном цилиндре нашли царапину. В итоге поставили гильзы во все цилиндры.Головку блока хотел сам делать. В итоге отдал мастерам.Они притерли клапана и отшлифовали поверхность . Собирал долго. Зазоры в клапанах отрегулировал. Поменял 10 шайб. Завел и услышал стук.Примерно звук шел из головы. Не стал рисковать . Снова вскрыл головку. Отверткой давлю на шайбу и отпускаю. Некоторые клапана не издают стук. А в основном стук издают звонкий. Примерно по тональности такой как был , когда я завел двигатель.И теперь вопрос- должны ли тарелки клапанов стучать о седла?

Наверное дрелью притирали клапана, стучать о седла они не должны. Они стучат когда притертая поверхность слишком широкая, в таком случае седла шабрят, а потом притирают, чтобы контакт клапана с седлом не был слишком большим особенно на выпускных клапанах.

_________________
!

Голову сам собирал? Может просто шестерню не взвел?

_________________
Toyota Carina E GLI, 1992г. LiftBack 1.6 4A-Fe LB

Голову сам разбирал и собирал. Болт в шестерню вкрутил и при сборке выкрутил. А по клапанам. Сначала сам попробовал притирать.А потом отдал в сервис.Они притирали клапана и засухарили их потом. Как притирали не знаю , даже и не спросил. После того как забрал , проверил на герметичность керосином. Подтеканий не было. На стук клапана не проверял. Сейчас голову еще не открутил , распредвалы снял.Завтра сниму головку блока и посмотрю.
А что значит седла шабрят , как это?
Звук работающего двигателя по адресу http://youtu.be/EHFSVpzJ96o.

Послушал как работает твой двиг. Такое впечатление как будто седло пружины проворонили на каком то клапане.

_________________
!

Как понять проворонили. Пружины везде стоят.

Под каждой пружиной стоит седло- шайба сфирическая что бы пружина не стучала о поверхность головки. И в нем она не может уйти в сторону.

_________________
!

Спасибо.Завтра разберу головку.Гляну.
А все-таки клапан об седло должен стучать? Я их все проверил -нажимаю на пружину и отпускаю , все постукивают , только у пары клапанов мягкий звук.Или это несущественно.

Врядли. Если притерты неправильно то скорее прогорят особенно выпускные. Поясок контактный на клапане в наших моторах должен быть (если память не изменяет) толщиной 1,0-1,4 мм.

_________________
!

Ясно. Буду смотреть и притирать.....

johnst
А шестерню все же взведи сам.

_________________

Шины Лето большой выбор, Диски, АКБ
Остатки с разбора Carina-E 1993г седан механика 4A-FE, кузов АТ190
ICQ:631196325
Я не стою я на ней ежжжу!
Была Toyota Carina-E 3SFE МКПП JP 1993г
В имении MAZDA MPVII 3.0 AJ LW

не на наших движках

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

У меня не было шайбы под пружиной. Пружина прямо в головку упирается.
Может она там нужна?

Под пружинами на наших движках нет сферических шайб. Есть шайбы из тонкого металла(чуть толще фольги). И они не для центровки,а чтоб головку не развивало

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

ТОчно точно, только недавно все это проходил) Шайбы просто чтоб аллюминий не кушало пружиной

_________________
Было: Carina E `95 седан 4A-FE, не обедненка, без холодильника эл пакет темно-зеленая (красивая) ГТ спойлер
Есть: Carina E `97 лифт, 3S-FE, люк эл пакет, без холодильника, ну и пофиг =) цвет серебро SB-шечка ABS 2 Airbag

Не было там никаких шайб...
После снятия головки посмотрел на прокладку. Она еще идеальная. Можно ли ее по второму разу поставить или новую брать?

ПГБ одноразовая. Как бы хорошо она не выглядела

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Если верить заводам изготовителям, то все прокладки одноразовые.

_________________
Toyota Carina E GLI, 1992г. LiftBack 1.6 4A-Fe LB

Я не завод изготовитель. Можете не верить

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

_________________
Toyota Carina E GLI, 1992г. LiftBack 1.6 4A-Fe LB

Я уже купил новую. Сейчас клапана смотрю.На некоторых фаска получилась сильно неровная на клапане 1-2 мм примерно на глаз.А на блоке фаска ровная.Если клапан вращать , то он как будто в определенном положении плохо прижимается к седлу. Может такой клапан заменить? Или они при работе не вращаются?

и в чем же было дело